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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Cargador de baterias y demas.

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  • Cargador de baterias y demas.

    Muy buenas Una ronda para todos
    Queria poner un cargador de baterias a mi tractor, con un Volvo de 150 td y dos baterias de 180 amp, y que no tirara de ellas mientras estoy en el pantalan, asi como tener una toma de 220 abordo (cargar movil, posibilidad de conectar un desumificador,etc) e leido varias ideas y cuanto mas leo mas me lio asi como por las fechas veo que pueden ser algo obsoletas dado que los aparatejos debieron evolucionar bastante. A si como tampoco encuentro lo de la seccion de cableado para no meter la pataza pues quiero poner una bomba de achique en sentina, una Attwood sahara de 3,4 amp con contacto flotante incorporado y los cables que traen son cortitos, con 2 positivos uno para automatico y otro para forzar el funcionamiento ¿el fusible donde? a estos o al negativo.
    Espero no haber preguntado mucho al mismo tiempo, si es asi me lo decis por que todavia tengo mas que preguntar
    Saludos.

  • #2
    Re: Cargador de baterias y demas.

    Dependiendo de que las baterías las tengas conectadas en paralelo a conformen dos bancos, necesitaras un cargador con una o dos salidas, recomendable que el amperaje de carga sea sobre el 10% de la capacidad de las baterías, en este caso sobre 20 A por salida. Si tienes en mente una ampliación, tenlo en cuenta.El cableado hasta las baterías con 4 mm irías sobrado si la tirada no es excesiva.
    En cuanto a la instalación de 230, un diferencial y dos magnetotermicos, uno para el cargador y otro para el resto con uno o varios enchufes.
    Para la bomba de achique si utilizas 2,5 mm2 de sección ira bien dimensionado en distancias normales, y en en cuanto al fusible, lo puedes poner al negativo entre el interruptor y la bomba o al positivo antes del interruptor que sería lo normal.
    Así lo pondría yo, aunque posibilidades hay infinitas.

    Saludos.
    Buena mar y vientos moderados.

    "El ocio es un estado natural y bendito, el trabajo una necesidad antinatural" (Dicho tailandés)

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    • #3
      Re: Cargador de baterias y demas.

      Hola , lo primero es comentarte que es imprescindible que el cargador tenga dos salidas si vas a tener dos Baterías ,porque si no lo que terminaras haciendo es cargarte una de ellas , porque los cargadores básicamente funcionan por tiempo o por intensidad,hay otros sistemas mas avanzados pero estos dos son los mas comunes y para no cargarte una de ellas o las dos ,tendrías que ponerle unos diodos si van a la misma toma, con la correspondiente perdida de 1,4 voltios aproximadamente en la carga, osea una chapuza
      para cargar móviles,etc ,te pillas una toma de mechero de coche y la pones donde mejor te valla ,hay un sin fin de adaptadores para conectarle lo que quieras tirados de precio
      Por cierto no te olvides de ponerle dos seccionadores a las Baterías en la salida y mi consejo es que le metas un conmutador para poder usarlas a tu antojo para servicio o maniobra y evitar sustos en el mar cuando quieres arrancar maquina después de estar toda la tarde tomando el sol y escuchando la radio

      Saludosss

      Comentario


      • #4
        Re: Cargador de baterias y demas.

        Muchas gracias Pámpano y gambon, el tractor lo acabo de comprar y ando enterandome de como van las cosas, añado información de lo que me ha:: dicho hoy el anterior dueño: las baterias son las dos para arranque, por lo visto el Volvote necesita 24v para arrancar ¿? tengo un conmutador que tengo que tener quitado para arrancar sino me dice que me casca los fusibles, cuando arranco lo pongo y entonces tengo 12v y funcionan los relojes, la radio, el gps, etc. Me acaban de cambiar el alternador que no cargaba (por cuenta del anterior dueño) y una bateria que estaba KO por mi cuenta, asi estaba hablado, y de los bornes de las baterias solo veo salir un cable a la fusilera, voy a bajar ahora al puerto y seguire investigando. Por la pregunta ¿que es un seccionador? otra: ¿puedo poner una bateria de coche, por ejemplo, para servicio? si es asi me gustaria me dijerais como. Coño tanto hablar y nada de birras . Con la birrita se me aclara hasta el cerebro, aceptaria recomendaciones del marca y modelo del cargador
        Me voy pal puerto que estoy como un niño con jugetes nuevos ( llevaba 14 años con una taylor 4.50 y un mercury de 4o cv y dos tiempos)

        Saludos y

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        • #5
          Re: Cargador de baterias y demas.

          Hola Mazacon un seccionador no deja de ser un interruptor pero pensado para bastante potencia y en ocasiones con un sistema de enclavamiento para evitar activarlo accidentalmente.Por lo que tu me cuentas de que cambias un conmutador para arrancar y después lo pones otra vez y ya tienes 12 voltios me suena a bricoñapa de las chungas , a ver lo que voy a decir es solo una hipótesis porque no estoy abordo y no puedo mirar lo que hay:
          lo que me parece es que tienes es un sistema que para tener 12 v que pilla la tensión de una de las dos baterías pero eso no se puede hacer en dos baterías que están en serie porque termina cascando una de ellas.
          lo que tendrías que hacer es una de dos o trabajas en todo el barco con 24 v o desmontas esa animalada compras un regulador de tensión de 24 a 12 v que en cualquier tienda de electrónica te lo tienen por cuatro duros y listo.
          En cuanto a si puedes poner una batería de coche la respuesta es si pero ten en cuenta que funciona a 12v. casi mejor metele la de un camion que funciona a 24v y luego le pones lo que te comente para tener 12v y listo ,porque ademas a si si un día te fallan las baterías de arranque podrías usar la de servicio para salir del apuro
          Si quieres mándame por privado un correo y te mando un plano a mano alzada de lo que tendrías que hacer.
          saludos

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