VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

Anuncio

Colapsar

NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
Ver más
Ver menos

vigilancia para solitarios

Colapsar
X
 
  • Filtrar
  • Tiempo
  • Mostrar
Limpiar Todo
nuevos mensajes

  • #31
    Re: vigilancia para solitarios

    El consumo del radar, depende mucho de la pantalla que lleves y sobre todo de los barridos que le metas por minuto. Todo eso se puede regular, ganancia, chain, barridos, alarmas, filtro de ruido, de lluvia, etc. Y según como lleves esos parámetros consume más o menos.
    Yo sólo se manejar lo básico, pero uno de estos días me empollo el manual.
    Cuando da fallo, o baja la batería, suena la alarma.
    La electrónica moderna, si quieres te llega a meter todas las capas de toda la electrónica a la vez. A mi, sobre la carta náutica, me proyecta los ecos y me sale el Ais, ahora bien, la pantalla debe ser grandecita.
    Yo normalmente llevo en la pantalla de la mesa de cartas el radar, y en la bitácora, la carta con la capa del ais.
    Voy tumbado en el banco, desde fuera veo el radar con el círculo rojo que indica la zona de alarma de proximidad.
    Y en la pantalla de fuera el ais donde me sale los barcos en color verde si no hay riesgo de colisión, y en rojo y pitando como un descosido, los de riesgo.
    Otra cosa que no término de entender, es porque en la pantalla del navtex, estación meteorológica, este verano me salió un mensaje tipo, estas fondeado sobre una línea de alta tensión......... Haciéndome responsable de los desperfectos que le causase,

    Comentario


    • #32
      Re: vigilancia para solitarios

      Originalmente publicado por navegalex Ver Mensaje
      pero yo pregunto...si la mayoría de los veleros que llevan AIS son receptores, entre ellos no se detectan, no? Para ser realmente mas eficaz deberían ser TODOS receptores y emisores, no? entonces...por que no los venden asi? y no me digan q por una cuestion de costes porque entonces llevemos radar sin antena, o radiobalizas sin pilas o aro salvavidas sin cabo.
      Sabrás que si eres español solo puedes poner equipos emisores HOMOLOGADOS e INSTALADOS POR EMPRESA AUTORIZADA, además de la correspondiente tasa de autorización de la instalación y de la emisión de la nueva LEB.

      Respecto a los receptores no hay problema.

      Particularidades de nuestra idiosincrasia.
      'NAVEGAR NO ES UN LUJO, ES UN DERECHO'

      Comentario


      • #33
        Re: vigilancia para solitarios

        Originalmente publicado por navegalex Ver Mensaje
        pero yo pregunto...si la mayoría de los veleros que llevan AIS son receptores, entre ellos no se detectan, no? Para ser realmente mas eficaz deberían ser TODOS receptores y emisores, no? entonces...por que no los venden asi? y no me digan q por una cuestion de costes porque entonces llevemos radar sin antena, o radiobalizas sin pilas o aro salvavidas sin cabo.
        Yo creo que después de la súper compra del cofrade Kibo, ahora vamos muchísimos con emisor-receptor me a gustado la foto de la cámara del cofrade Olaje, para navegar cerca de la costa un día bueno en el que puedes encontrarte depende que zonas muchos barcos, pues esta ideal, si mientras cocinas o descansas en vez de asomarte 10 veces te asomas 5 pues eso que ganas

        Comentario


        • #34
          Re: vigilancia para solitarios

          Originalmente publicado por navegalex Ver Mensaje
          pero yo pregunto...si la mayoría de los veleros que llevan AIS son receptores, entre ellos no se detectan, no? Para ser realmente mas eficaz deberían ser TODOS receptores y emisores, no? entonces...por que no los venden asi? y no me digan q por una cuestion de costes porque entonces llevemos radar sin antena, o radiobalizas sin pilas o aro salvavidas sin cabo.
          También totalmente de acuerdo.
          Cada navegante es un mundo y en el mío considero importantisimo ser visto por los mercantes, sin ninguna duda creo que la mejor opción es ver y que te vean y si no quieres ser visto, le das a la tecla correspondiente y pasas a modo fantasma, ves y no te ven.

          Saludos
          ______________

          Las navegaciones del Bahia de las Islas en el canal Youtube bahialasislas1
          Instagram bahialasislas

          Comentario


          • #35
            Re: vigilancia para solitarios

            Hombre que duda cabe por dios, si llevas un buen radar mejor que mejor, si llevas un buen equipo AIS, pues también y si es emisor pues muchísimo mejor, en eso estamos "creo" que todos totalmente de acuerdo, pero a veces pues simplemente no puede ser, por unas u otras razones yo ahora llevo AIS, emisor-receptor y que mas quisiera yo que poder disponer de radar, pero no lo tengo y lo que tengo que hacer es optimizar lo que tengo y por supuesto tener navegaciones acorde a mis circunstancias, y si con algún sistema como el del cofrade Olaje me permite escudriñar lo que tengo por delante cuando estoy relativamente cerca de tierra "no me voy a encontrar grandes mercantes" pues eso es lo que gano, no se me ocurriría "creo k no se puede" hacerlo de noche, pero para hacerte un Cafe por ejemplo 8 minutos si que puede ayudar no?

            Comentario


            • #36
              Re: vigilancia para solitarios

              Originalmente publicado por navegalex Ver Mensaje
              Y que consumo tiene un radar? ya sé que habrá algunos que mas y otros que menos, pero alguien que aporte experiencias personales?
              Hola¡

              Tengo un radar Furuno 1720, que consume 36 W encendido y 18 w en modo economico, segun manual.

              ¿Alguien seria tan amable de indicarme, si es mucho o es poco?
              Gracias y queda invitado
              El que tenga honor y valor que me siga.Yo voy por delante con el Galveztown para quitarle el miedo. Bernardo de Gálvez

              Comentario


              • #37
                Re: vigilancia para solitarios

                Originalmente publicado por barbanegra Ver Mensaje
                Hola¡

                Tengo un radar Furuno 1720, que consume 36 W encendido y 18 w en modo economico, segun manual.

                ¿Alguien seria tan amable de indicarme, si es mucho o es poco?
                Gracias y queda invitado
                No, no es mucho, así grosso modo estas consumiendo 3 Amperios /hora cuando los tienes encendido y 1,5 supongo que quieres decir en stby.

                Salud
                ______________

                Las navegaciones del Bahia de las Islas en el canal Youtube bahialasislas1
                Instagram bahialasislas

                Comentario


                • #38
                  Re: vigilancia para solitarios

                  No es mucho, pero para una travesia larga tampoco es despreciable: si en 24 horas esta 12 en stand-by y 12 activado, seran 54 amperios. En la practica, segun el barco, eso son una o dos cargas mas de baterias (quiero decir: tener que encender el motor una o dos veces mas para recargar).

                  Comentario


                  • #39
                    Respuesta: Re: vigilancia para solitarios

                    Originalmente publicado por Tupac A. Ver Mensaje
                    No es mucho, pero para una travesia larga tampoco es despreciable: si en 24 horas esta 12 en stand-by y 12 activado, seran 54 amperios. En la practica, segun el barco, eso son una o dos cargas mas de baterias (quiero decir: tener que encender el motor una o dos veces mas para recargar).
                    Para ser del año de la polka no está mal.
                    Nunca lo llevo tanto tiempo encendido, solo de noche o con niebla.
                    Gracias a todos por las respuestas
                    El que tenga honor y valor que me siga.Yo voy por delante con el Galveztown para quitarle el miedo. Bernardo de Gálvez

                    Comentario


                    • #40
                      Re: vigilancia para solitarios

                      Originalmente publicado por Tupac A. Ver Mensaje
                      No es mucho, pero para una travesia larga tampoco es despreciable: si en 24 horas esta 12 en stand-by y 12 activado, seran 54 amperios. En la practica, segun el barco, eso son una o dos cargas mas de baterias (quiero decir: tener que encender el motor una o dos veces mas para recargar).
                      Bueno...se supone que lo enciendes cuando quieres dormir un poco, como mucho 6 horas diarias, en el caso de ese radar pues serían 18 amperios gastados, está superbien, con 20 o 30 minutos de motor lo recuperas.
                      Mi aventura rodeando la península en solitario:
                      http://veleroskorpyo.blogspot.com/

                      Comentario


                      • #41
                        Re: vigilancia para solitarios

                        Originalmente publicado por navegalex Ver Mensaje
                        Bueno...se supone que lo enciendes cuando quieres dormir un poco, como mucho 6 horas diarias, en el caso de ese radar pues serían 18 amperios gastados, está superbien, con 20 o 30 minutos de motor lo recuperas.
                        Con estos datos la verdad es que se hace bastante interesante el uso del radar, en fin habrá que ir ahorrando y colocarlo lo antes posible a pesar que debido a su coste siempre lo dejamos "yo por lo menos" para el final

                        Comentario


                        • #42
                          Respuesta: vigilancia para solitarios

                          Por sí a alguien le sirve de inspiración

                          Incluso vienen planos.

                          juste kostikovaite understands the concept of distortion very well, which led her to fuel this curiosity with a project called 'eyeteleporter'.



                          Comentario


                          • #43
                            Re: Respuesta: vigilancia para solitarios

                            Originalmente publicado por Prometeo Ver Mensaje
                            Por sí a alguien le sirve de inspiración

                            Incluso vienen planos.

                            juste kostikovaite understands the concept of distortion very well, which led her to fuel this curiosity with a project called 'eyeteleporter'.



                            Joderrrrrr, lo que nos hacia falta

                            Comentario


                            • #44
                              Re: vigilancia para solitarios

                              Y eso lo van a homologar en nuestra "bienquerida" DGMM o se tendrá que cambiar de bandera

                              Comentario


                              • #45
                                Re: vigilancia para solitarios

                                ....º Muy bueno... el aparato..! Me hizo recordar que hace mucho tiempo cuando era pequeño y se solían hacer aquellos desfiles enormes para algunas fiestas patrias. Aparecían algo así, esos aparatos, parecidos, tal vez no tan aparatosos, pero con igual objetivo... Que aun estando en tercera fila podías ver el desfile como si estuvieras en la primera, directamente. Los mismos se alquilaban o vendían, dejando una seña, para luego retornarlos o llevarlos a casa, segun fuera el caso.
                                Cordial saludo.

                                HWB.-

                                Comentario

                                Trabajando...
                                X