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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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generador 220v eje libre o harto de arrancadores

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  • Bricobarco generador 220v eje libre o harto de arrancadores

    hola cofrades
    va de chispas

    curioseando por la red, y mirando cosas para otro hilo sobre hidrogeneracion

    e encontrado algo interesante en generadores de 220v

    personalmente me fastidian bastante los motores de gasolina de arranque
    manual, tipicos de los generadores de baja potencia, compresores de buceo
    pequeños, vamos los tipicos arrancadores a tiron, descojona hombros...
    que si se ahogan, que si la gasolina es vieja, que si que si 2T o 4T AGGG

    y si encima lo metemos en un barco, ocupan, huelen, se oxidan
    y no te compres chinos.... glup
    tenia un generador de 2200,w que aun nuevo, no arrancaba ni a tiros
    lo regale
    hasta el compresor coltri de buceo con un afamado Honda 5cv
    tambien me machacaba el hombro, lo vendi

    al grano
    porque no poner un generador, compresor, o o que sea directamente
    al diesel intraborda?
    de hecho yanmar tiene uno bien parido entre el motor y la reductora....
    cariiisimo

    lo ideal es un diesel con aranque y marinizado pero pesan un oeuf
    y valen 2... tipo Panda y similares

    llevaba tiempo buscando generadores de eje libre, pero no hay
    es muy dificil encontrar, todos son sin eje para acoplar a motores
    mediante el eje del motor, destripando un generador gasolina
    lo vi, incluso comparten el rodamiento central, nada no se pueden
    aprovechar...

    ayer encontre una marca europea de alternadores desde 3000w a
    90000w (estos como que no)
    hechos con calidad cuerpo de fundicion aluminio, nada de chapa
    pero solo una potencia util para nosotros 5.500w
    es el unico con eje libre, de 24mm y chaveta

    precio unos 275 euros mas iva, bien no?
    garantia europea, repuestos, una empresa seria
    gira hipersuave, a mi me a encantado

    necesita 3000 vueltas, pero poniendo una polea de doble diametro que en el motor,
    con 1500 de diesel tienes las 3000 en el generador

    problemas..
    28 kilos...
    solo es util en barcos con cierto espacio en el compartimento motor

    es compacto y tiene la electronica de regulacion en una caja superior
    conexiones por regleta, una fase

    luego pongo fotos
    perdonad el tocho
    estoy entusiasmaaado
    Editado por última vez por biziberri; 25/10/2014, 18:57:12.

  • #2
    Re: generador 220v eje libre o harto de arrancadores

    Sigue sigue, me interesa.
    como, cuando, donde...

    Comentario


    • #3
      Re: generador 220v eje libre o harto de arrancadores

      pongo fotitos
      la caja negra , contiene el regulador , condensador y
      regleta de conexion
      creo se podria quitar , bajando la altura 4, o 5 cmts
      Editado por última vez por biziberri; 05/11/2019, 14:45:07.

      Comentario


      • #4
        Re: generador 220v eje libre o harto de arrancadores

        solo venden a fabricantes peroooo
        estaba pensando aprovechar para pedir varios
        si la idea interesa y que me ajusten precio

        tienen otro mas pequeño de 4000w y 50 0 60 euros menos
        y menos peso, con 2 salidas shuko en la trasera
        pero no tiene eje, aunque si fabrican un kit de eje
        adaptable
        espero que e lunes me den el precio del kit y lo comento
        aunque lo tienen que traer de fabrica pues nadie lo pide

        vete a saber si el kit ese vale lo que la diferencia de generadores

        de momento solo el de 5500 es utilizable para nuestras necesidaes
        y esta en stock

        donde torrevieja, cuando ,, cuando se quiera

        Comentario


        • #5
          Re: generador 220v eje libre o harto de arrancadores

          Si generan 5500 W se "comerán" 7 u 8 CV del motor, ¿no? Aparte del problema de la propia instalación, habría que conectarlas con cadena o correa, sin que ninguna fuerza no axial afectara al eje (cadena con tensor quizá). O justo a la salida de la reductora, mecanizando la pieza quizá.
          En mi barco, por ejemplo, no creo que sirviera, aunque seguro que vale para otros.
          Ya pondrás fotos o esquemas del montaje que propones.
          a ver cuando puedo poner la web en marcha....
          Saludetes

          Comentario


          • #6
            Re: generador 220v eje libre o harto de arrancadores

            la idea es esa
            poner el generador encima del diesel...... quien pueda....

            no es montaje para todos, y es un objeto no del todo
            necesario, 5500w es mucho, y demas lios

            en mi anterior barco, llevaba un Kipor de 1000w
            1 placa vieja con mal rendimiento, y sin aerogenerador...
            que servia para cargar en calas cuando abusabas de las pelis
            a la noche

            ahora estoy sobrao 4 placas , 2 aerogeneradores, un cata es un cata...

            el espacio en cada casco por encima del motores es de casi 90 cmts
            y cabria de coña, en el otro casco el compresor de buceo de igual manera
            sin motor de explosion

            un armazon de aluminio de soporte y ajuste de las poleas controlable

            pero repito, no todos los barcos tienen sitio

            aunque e grandes unidades, suelen llevar los generadores
            Fisher panda, o similares de precio prohibitivo
            el truco es el espacio motor

            el precio inbatible 270 euros 55 w.... mas poleas claro

            la reduccion de potencia no creo que sea tanto, e girado con los dedos
            el eje, y va supersuave , no necesita mucha fuerza para moverlo
            esto es una apreciacion,obiamente una polea que duplique las revoluciones
            traga potencia mecanica

            Comentario


            • #7
              Re: generador 220v eje libre o harto de arrancadores

              Lo de girarlo a mano es o de menos. Es cuestión de conservación de la energía. Si salen 5500W de energía eléctrica, no van a entrar menos de 5500W en forma de energia mecánica (si el rendimiento del aparato fuera del 100%, cosa que no será). Un alternador también lo puedes girar a mano sin problemas y va muy suavito, pero excitado ya es otra cosa....
              Quien tenga espacio y requerimientos de energía, desde luego, lo mirará.
              a ver cuando puedo poner la web en marcha....
              Saludetes

              Comentario


              • #8
                Re: generador 220v eje libre o harto de arrancadores

                Originalmente publicado por biziberri Ver Mensaje
                la idea es esa
                poner el generador encima del diesel...... quien pueda....

                no es montaje para todos, y es un objeto no del todo
                necesario, 5500w es mucho, y demas lios

                en mi anterior barco, llevaba un Kipor de 1000w
                1 placa vieja con mal rendimiento, y sin aerogenerador...
                que servia para cargar en calas cuando abusabas de las pelis
                a la noche

                ahora estoy sobrao 4 placas , 2 aerogeneradores, un cata es un cata...

                el espacio en cada casco por encima del motores es de casi 90 cmts
                y cabria de coña, en el otro casco el compresor de buceo de igual manera
                sin motor de explosion

                un armazon de aluminio de soporte y ajuste de las poleas controlable

                pero repito, no todos los barcos tienen sitio

                aunque e grandes unidades, suelen llevar los generadores
                Fisher panda, o similares de precio prohibitivo
                el truco es el espacio motor

                el precio inbatible 270 euros 55 w.... mas poleas claro

                la reduccion de potencia no creo que sea tanto, e girado con los dedos
                el eje, y va supersuave , no necesita mucha fuerza para moverlo
                esto es una apreciacion,obiamente una polea que duplique las revoluciones
                traga potencia mecanica
                ten en cuenta que para que el alternador "gire" a 3000 RPM con una "motriz" de 1500 RPM, La "polea que le tienes que poner al generador, debe ser de la mitad de diametro, que la que lleve el "diesel" de esa forma cuando la polea del diesel de una revolucion, la polea del generador, "dara dos".
                exactamente igual que el alternador que lleva el diesel. te aclaro esto, por que he entendido en tu primer post, que decias de poner una polea en el generador del doble que la que lleva el motor, o quiza, lo he entendido mal, en ese caso pido disculpas,
                saludos

                Comentario


                • #9
                  Re: generador 220v eje libre o harto de arrancadores

                  asi es
                  lo puse al reves, gracias por tu aclaracion
                  el concepto estaba claro pero lo puse al reves

                  Comentario

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