VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Dudas con restauracion de Taylor 50

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  • #16
    Re: Dudas con restauracion de Taylor 50

    Originalmente publicado por El Moro Juan Ver Mensaje
    ...///...

    No entiendo lo de la bomba suelta. Si no lleva imbornales y la bomba esta suelta , verterás el agua por la borda, porque la bomba llevará un tubo flexible, y la accionarás a voluntad , y no cuando detecte agua, ¿no?.
    Creo que , como se suele decir, le hemos hecho la p---a un lío al cofrade de la Taylor.
    Efectivamente. Va suelta y descansa sobre el rebaje del piso. y sí, lleva una manguera conectada a un pasacascos. El sistema no es bueno pero es el que tenia cuando la compré. Hay que accionarla manualmente. El próximo verano la automatizaré.
    No quería liar al cofrade . Sólo que tuviese certeza de la finalidad de la tuerca de marras.
    Editado por última vez por METEORO; 14/03/2017, 19:06:10.

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    • #17
      Re: Dudas con restauracion de Taylor 50

      Buenas noches bona nit

      Tuvimos una T50= en casa hace sólo 35 o 36años (sólo)

      Una buena motora de iniciación con la que llegamos a irnos 3 días a mi paraíso, Cabrera, desde Calanova...sin móvil y con un wt de 27 mhz mas que dudoso, sin nevera, sin cocina...bocadillos,empanadas,carne rebozada, embutidos, fruta, chuscos que comprábamos a los militares, alguna bebida en"sa cantina" y el mas absoluto salvajismo.Nos llevábamos un transistor de pilas para recibir la previ de Mariano Medina en Radio Nacional de España...(variable fuerza 2 a 3 arreciando a 3 en las horas centrales del día....todo el verano y por entonces se cumplía ,claro, no sabíamos aun nada del cambio climático).

      Llevábamos un Yamaha 40 de 2 tiempos con el que ,gas a fondo hacíamos 23 kn y mantenía cruceros con mar llana de 16 con 3 personas y trastos a bordo,auxiliar de 6 HP Evinrude de dos tiempos 75 l de gasolina a bordo en tres depósitos

      A ver, si me acuerdo bien el doble fondo era independiente de los flotadores de la cabina , son tres volúmenes estancos independientes

      Había un pocete en la popa con una bombita de achique eléctrica que sacaba el agua a uno de los costados pero era independiente del doble fondo.Tenia una profundidad de 2 ó 3 dedos que era precisamente el espesor que permitía el doble fondo

      Hay quien había abierto por encima poniendo una tapa los flotadores,cambiando estiba por flotabilidad

      El tapón de popa iba a la bañera y servia para vaciarla de agua de lluvia con la barquita varada

      no veo claro rellenar con espuma, mejor mira por donde entra el agua y repáralo

      Que tiempos...le pediré fotos a mi padre y las colgaré si quieres

      Cierraelpico
      EA-3-HZB


      Con muchas ganas de navegar

      Comentario


      • #18
        Re: Dudas con restauracion de Taylor 50

        Cierraelpico, no he visto datos sobre tu "quinta", pero por lo que cuentas debes ser como yo...talludo. Efectivamente por aquel entonces con cualquier cosa que flotase te sentías el Capitán Nemo, y le echábamos más cojones a la cosa , que las mujeres de Motril, (dicho andaluz). Ahora son todo papeles , itbés, emisoras homologadas, títulos náuticos,atraques prohibitivos y la repera en verso. La tortilla de patatas en una cala, sabía mejor entonces, ahora son ...de Mercadona.
        Yo también tuve una, aunque no mucho tiempo, y la disfruté/amos, ahora estoy sometiendo a un tercer grado a "la almiranta", que también es náutica,y tener una en un pantano de Madrid , para primaveras otoños. La costa ya me pilla a tomar por saco a la izquierda, que es dinde tengo la patera.

        Comentario


        • #19
          Re: Dudas con restauracion de Taylor 50

          Ok, pues muchas gracias a todos creo que me a quedado claro todo, ya os ire comentando como va la restauracion y demas.

          Muchas gracias

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          • #20
            Re: Dudas con restauracion de Taylor 50

            Buenas noches bona nit


            Originalmente publicado por El Moro Juan Ver Mensaje
            Cierraelpico, no he visto datos sobre tu "quinta", pero por lo que cuentas debes ser como yo...talludo. Efectivamente por aquel entonces con cualquier cosa que flotase te sentías el Capitán Nemo, y le echábamos más cojones a la cosa , que las mujeres de Motril, (dicho andaluz). Ahora son todo papeles , itbés, emisoras homologadas, títulos náuticos,atraques prohibitivos y la repera en verso. La tortilla de patatas en una cala, sabía mejor entonces, ahora son ...de Mercadona.
            Yo también tuve una, aunque no mucho tiempo, y la disfruté/amos, ahora estoy sometiendo a un tercer grado a "la almiranta", que también es náutica,y tener una en un pantano de Madrid , para primaveras otoños. La costa ya me pilla a tomar por saco a la izquierda, que es dinde tengo la patera.

            Jaja, no soy ningún crio , pero entonces si lo era , apenas 16 o 17 y mi hermano 13.Navegábamos con otro loco que tenia una glanstron de eslora similar también cabinada, decíamos que era un lujo de barca pues tenia un mini lavamanos con 15l de depósito!

            Íbamos con mi padre , un enamorado de las islas. La Taylor nos parecía un paquebote !.Tenia matrícula de Barcelona por lo que la gente se nos quedaba mirando,y nos preguntaba si veníamos navegando! la llevábamos en remolque hasta Calanova en verano y de allí navegando por toda la isla. La dimos como parte del pago por un Furia 28 .

            Creo que ,excepto el puerto base de verano en Calanova, jamas se pagó un amarre, vamos! como ahora!

            Algún dia os cuento historias como el abuelo cebolleta, ahora tengo un 37' y mi hijo a los 18 navega de tripu en un 54' pero jamas olvidare aquella barca ni lo felices que eramos




            Cierraelpico
            EA-3-HZB


            Con muchas ganas de navegar

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