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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Babystay de Dyneema trinquetero

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  • Babystay de Dyneema trinquetero

    Saludos desde el sur y unos chupitos!
    El caso es que estoy hasta los c....s del p...o babystay y ya no lo aguanto mas.
    En cuanto pueda o paso por la piedra y a otra cosa.
    Peero en mitad de la noche resuena una voz que no me deja dormir.....y me dice que eso esta ahí por algo y que no lo quite. No lo quito.
    Entonces decido hacerlo volante y de dyneema, total, ya puestos....
    Y digo yo, ya que estamos, puedo aprovechar y poner el baby en el arraigo de la trinqueta y usarlo para stay de trinqueta. Me pregunto si aguantará el cabo.

  • #2
    Re: Babystay de Dyneema trinquetero

    El dineema aguantará seguro, pero por curiosidad, por que hay tanto conflicto entre el baby stay tus gónadas?

    Tonitutusaus

    Comentario


    • #3
      Re: Babystay de Dyneema trinquetero

      Me estaba preguntando lo mismo, no lo de la relación entre el baby y tus gónadas, sino si el cabo aguantaría el rozamiento constante de una trinqueta engarruchada, porque una cosa es la tensión, que el dynema aguanta mucha, y otra el rozamiento.

      salud!!!

      Comentario


      • #4
        Re: Babystay de Dyneema trinquetero

        Pues parece que aguanta sin problemas. Yo lo he visto en varios barcos, alguno de regatas transatlanticas.
        El último un Pogo 30 frances que acaba de llegar a Azores y continua rumbo a New York.




        Tambien he visto al revés, estay de cable de acero y en la vela en vez de garruchos anillos de dynema.



        Editado por última vez por Nick; 31/10/2014, 13:28:28.
        sigpic

        las autoridades nauticas advierten: navegar perjudica seriamente a su bolsillo



        Comentario


        • #5
          Re: Babystay de Dyneema trinquetero

          Originalmente publicado por bandazo Ver Mensaje
          Saludos desde el sur y unos chupitos!
          El caso es que estoy hasta los c....s del p...o babystay y ya no lo aguanto mas.
          En cuanto pueda o paso por la piedra y a otra cosa.
          Peero en mitad de la noche resuena una voz que no me deja dormir.....y me dice que eso esta ahí por algo y que no lo quite. No lo quito.
          Entonces decido hacerlo volante y de dyneema, total, ya puestos....
          Y digo yo, ya que estamos, puedo aprovechar y poner el baby en el arraigo de la trinqueta y usarlo para stay de trinqueta. Me pregunto si aguantará el cabo.
          Buenas, podrías poner el esquema de la instalación de cómo lo vas hacer?
          Me interesa el tema.
          Gracias
          Dirty hans are a sing of a clean money

          Comentario


          • #6
            Re: Babystay de Dyneema trinquetero

            El dyneema y los UV no son muy amigos. Tendrás que cambiarlo con cierta regularidad.
            a ver cuando puedo poner la web en marcha....
            Saludetes

            Comentario


            • #7
              Re: Babystay de Dyneema trinquetero

              Originalmente publicado por Marconcio Ver Mensaje
              El dyneema y los UV no son muy amigos. Tendrás que cambiarlo con cierta regularidad.
              ...o ponerlo enfundado, se protege del sol y se aumenta su resistencia; bueno y un poco el precio
              sigpic

              las autoridades nauticas advierten: navegar perjudica seriamente a su bolsillo



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              • #8
                Re: Babystay de Dyneema trinquetero

                El Baby esta para darle la forma correcta al mástil, si lo eliminas o lo pones muy por encma de la primera cruceta, el mástil bibrará y podrás romper algo, si lo subes hasta la trinqueta es como si lo eliminases.
                Que barco tienes?
                Un saludo.

                Comentario


                • #9
                  Re: Babystay de Dyneema trinquetero

                  Originalmente publicado por intxea Ver Mensaje
                  El Baby esta para darle la forma correcta al mástil, si lo eliminas o lo pones muy por encma de la primera cruceta, el mástil bibrará y podrás romper algo, si lo subes hasta la trinqueta es como si lo eliminases.
                  Que barco tienes?
                  Un saludo.
                  No se si me dices ami pero tengo un Arpege y es para aparejar velas y no tener que bajar el Genova que va en el stay de proa con enrollador.
                  Dirty hans are a sing of a clean money

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Babystay de Dyneema trinquetero

                    Pues la idea es la misma. Tengo un First 405. Este barco necesita mucha vela a proa y lo llevo siempre con un Génova I. A pesar de que aguanta bastante viento asi, por encima de 20 nudos no vas cómodo y la idea sería poner este pseudo baby- trinqueta y envergarle una trinqueta con garruchos, que se hace en un momento, y seguir navegando con trinqueta y mayor. Si te sigue sobrando trapo, le metes un rizo a la mayor y ya esta.
                    En este barco cambiar la vela de proa es para titanes. Te tienes que tomar un colacao cargadito antes.

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Babystay de Dyneema trinquetero

                      Originalmente publicado por bandazo Ver Mensaje
                      Pues la idea es la misma. Tengo un First 405. Este barco necesita mucha vela a proa y lo llevo siempre con un Génova I. A pesar de que aguanta bastante viento asi, por encima de 20 nudos no vas cómodo y la idea sería poner este pseudo baby- trinqueta y envergarle una trinqueta con garruchos, que se hace en un momento, y seguir navegando con trinqueta y mayor. Si te sigue sobrando trapo, le metes un rizo a la mayor y ya esta.
                      En este barco cambiar la vela de proa es para titanes. Te tienes que tomar un colacao cargadito antes.
                      Bien, me sigue pareciendo interesante. A mi me pasa algo parecido, navego normalmente en solitario y el tema de cambiar las velas pues es un poco complicado. Tengo varias velas que no utilizo y podría ser una buena opción.
                      Como tienes pensado montar la maniobra? para dar tensión a la trinqueta y a que distancia del stay de proa
                      Gracias.
                      Dirty hans are a sing of a clean money

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Babystay de Dyneema trinquetero

                        Pues mi idea es coser una relinga de dyneema a la vela que pretendo usar, un foque 3, y subirlo y darle tensión con el baby de dyneema, que tendría su polea y su stopper como si fuese una driza de trinqueta El cabo puede ser de 8 mm. Asi se usa en vela ligera y va perfectamente.
                        Otra solución sería ponerle garruchos a la vela y usar el baby de stay de trinqueta, pero tendría que poner una driza para subir la vela.
                        Los cabos de vectran y dyneema tienen propiedades particulares que no explotamos, y son muy prácticos para estas cosas.

                        Comentario


                        • #13
                          Re: Babystay de Dyneema trinquetero

                          Hola
                          Me parece que usar el baby como trinqueta puede ser muy peligroso. Deberias poner burdas a esa misma altura porque sino la tension de la vela te doblara el mastil por la mitad: tienes un esfuerzo de compresion muy severo en el mastil y le aplicas un tiro hacia proa bastante fuerte (lo vas a usar cuando haya rasca). Lo mas facil es que el mastil alcance tal comba hacia proa que pueda partirse o dañarse.
                          O pones burdas o creo que te juegas el mastil
                          Es mi opinion, pero que lo confirmen o desmientan los tecnicos
                          Un saludo
                          La reforma de un Trident 80:
                          www.trident-80.es.tl

                          Comentario


                          • #14
                            Re: Babystay de Dyneema trinquetero

                            Originalmente publicado por Mafin Ver Mensaje
                            Hola
                            Me parece que usar el baby como trinqueta puede ser muy peligroso. Deberias poner burdas a esa misma altura porque sino la tension de la vela te doblara el mastil por la mitad: tienes un esfuerzo de compresion muy severo en el mastil y le aplicas un tiro hacia proa bastante fuerte (lo vas a usar cuando haya rasca). Lo mas facil es que el mastil alcance tal comba hacia proa que pueda partirse o dañarse.
                            O pones burdas o creo que te juegas el mastil
                            Es mi opinion, pero que lo confirmen o desmientan los tecnicos
                            Un saludo
                            Estoy de acuerdo. El baby estay debe estar arraigado bastante bajo en el palo. El stay de trinqueta yo lo arraigaria lo mas próximo al arraigo de stay para no poner burdas.

                            Tonitutusaus

                            Comentario


                            • #15
                              Re: Babystay de Dyneema trinquetero

                              Originalmente publicado por bandazo Ver Mensaje
                              Pues la idea es la misma. Tengo un First 405. Este barco necesita mucha vela a proa y lo llevo siempre con un Génova I. A pesar de que aguanta bastante viento asi, por encima de 20 nudos no vas cómodo y la idea sería poner este pseudo baby- trinqueta y envergarle una trinqueta con garruchos, que se hace en un momento, y seguir navegando con trinqueta y mayor. Si te sigue sobrando trapo, le metes un rizo a la mayor y ya esta.
                              En este barco cambiar la vela de proa es para titanes. Te tienes que tomar un colacao cargadito antes.
                              Hola,

                              Yo tube un First 405 que me dio Muchas y grandes alegrías, tanto en regatas como fuera de ellas. Durante varios años realice el circuito de Cto de España de Solitarios y a dos en las dos categorías.

                              Con respecto al Baby Stay y las velas de tiempo duro en proa, es un barco, como todos los aparejados con crucetas sin retraso a popa y con baby Stay, que si quieres que rinda de verdad hay que trabajar con el Baby Stay así como con el Back.

                              Te recomiendo que montes un aparejillo en el baby Stay reenviando a bañera con un Stoper. Puedes regularlo desde ella para obligar a flexar el mástil hacia proa ( junto con el back claro) y soltarlo en banda con poco viento. Incluso si le pones un elástico al largarlo en banda se pega al mástil y facilita las viradas.

                              En proa, llevaba un Stay Volante arraigado al mamparo de popa del pozo de anclas. En el Stay volante envergaba un Foque de tiempo duro cuyo puño de escota no llegaba al mástil.

                              Aunque llevaba también 3 rizos de mayor, por encima de 30 n prefería arriarla completamente y navegar solo con el foque.

                              Si te decantases por el foque con Stay volante, seria interesante ponerle una franja de rizos para en caso de tener que reducir trapo, tomas un rizo en el foque y tema solucionado.

                              Luby

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