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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Toma De Corriente Al Puerto

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  • Toma De Corriente Al Puerto

    Buenos dias a todos y buen fin de semana, que corra el ron y la cerveza.

    Comentaros lo siguiente: vengo observando últimamente cada vez con más frecuencia que a la hora de largar amarras, desconectan la toma de corriente del barco y la dejan en el pantalán sin desconectar de la torreta con el peligro que ello supone, pués si la toma cae al agua no quiero pensar que podría pasar. En vuestro puerto sucede algo igual.

    Un saludo.

    No existe viento favorable para quien no sabe a que puerto se dirige. (Séneca)
    Unas Ron-das.

  • #2
    Re: Toma De Corriente Al Puerto




    Hay un mismo amanecer para todos, pero distintas formas de ver el horizonte.
    Socio de ANAVRE

    https://veleroironia.blogspot.com/

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    • #3
      Re: Toma De Corriente Al Puerto

      Yo he puedto un "invento" para ésto:
      En el cofre que tengo en el pantalán, he fijado con dos tornillos pasantes un soporte para aro salvavidas.
      El cable de toma de tierra lo fijo con un candado pequeño por el centro (por los amigos de lo ajeno) y dejo los dos extremos enrollados cuando saco el barco. De esta forma no tengo que llevarlo a bordo, salvo cuando voy a pernoctar en otro puerto, y tampoco tengo que guardarlo en el cofre.
      Una vez a la semana rocío los dos terminales con spray lubricante, porque al estar expuestos a la intemperie, entiendo que podrían oxidarse.

      Pero siempre desenchufo la toma de puerto...

      Comentario


      • #4
        Re: Toma De Corriente Al Puerto

        Yo particularmente tanto en los dos puertos en los que he tenido el barco, como en los bastantes que he visitado , no lo he visto en ninguno. Otra cosa es la manguera del agua, que esa si esta generalmente en todos.
        Un saludo

        Comentario


        • #5
          Re: Toma De Corriente Al Puerto

          Buenos dias bon dia

          He visto algo aun mas peligroso:

          Saltar del barco a tierra o de tierra al barco con la piña del lado barco en las manos y la de tierra conectada

          Si te vas al mar, cosa que pasa por cualquier motivo tonto como un resbalon con el mismo cable eres

          Asi fallecio un conocido navegante solitario ingles al ir a recoger una pulidora que le habia caido en un charco

          Alguno me dira que saltaria el diferencial d la torreta, puede ser......,pero quieres hacer la prueba?

          Cierraelpico
          EA-3-HZB


          Con muchas ganas de navegar

          Comentario


          • #6
            Re: Toma De Corriente Al Puerto

            Si ese cable cae al agua no pasa nada, salta la proteccion de la torreta, para eso está.

            Lo del charco es mas normal, la persona se electrocutó por coger una maquina conectada a la corriente y mojada, seguramente conectada a algún enchufe sin toma de tierra.

            De todas formas, lo correcto es desenchufar de la torreta lo primero y luego del barco.

            Comentario


            • #7
              Re: Toma De Corriente Al Puerto

              Buenos dias cofrades!
              Cuando la vida y la seguridad de uno esta en juego mas vale prevenir que curar. No te fies nunca de un diferncial o magnetoternico, estan para eso para protejernos y evitar incendios, pero cuantos llevamos el mantenimiento de estos aparatitos como es? Pues son muy pocos.
              Saludos!

              Triton Canarias
              MMSID 224152490

              Comentario


              • #8
                Re: Toma De Corriente Al Puerto

                ,,,jopeta que tarugo soy, alguna vez y muchas por ahorrarme un salto de pantalan conecto primero a la torreta !,, no lo hare mas, palabrita del niño Jesus,,, cuanto saber hay en estos foros.
                Que bien lo estamos pasando !

                Comentario


                • #9
                  Re: Toma De Corriente Al Puerto

                  Todos los vecinos que tengo del pantalán dejan el cable, pero les veo que siempre quitan el enchufe de la torreta antes de nada. Yo siempre quito primero el de la torreta, pero me lo llevo para no encontrarme uno de los enchufes metido en el agua por alguna patada despistada, que alguna vez ha pasado...

                  Salud

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                  • #10
                    Re: Toma De Corriente Al Puerto

                    No lo he visto nunca en ningún puerto. A lo mejor no me he fijado.

                    Con respecto a la conexión con torreta, al desconectar,primero la torreta y luego el barco; al conectar, primero el barco y luego la torreta.

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Toma De Corriente Al Puerto

                      Y a poder ser y que se acuerde uno antes de conectar a la torre del pantalan bajar automaticos, enchufar y luego subirlos otra vez. Esa es la manera correcta.
                      Cervecitas para todos.
                      P.d.: hay un chiste....... escrito en una lapida:
                      Buena persona
                      Buen marido
                      Buen padre
                      Pero mal electricista!
                      R.I.P.

                      Triton Canarias
                      MMSID 224152490

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Toma De Corriente Al Puerto

                        Me parece una irresponsabilidad, en mi puerto no lo he visto nunca y desde luego no se permitiria en caso de verlo.

                        .

                        sigpic Slava Ukrayini!.

                        Comentario


                        • #13
                          Re: Toma De Corriente Al Puerto

                          Está claro que nos hemos vuelto locos.
                          Dejar un cable enchufado sobre el pantalán debería estar prohibido, incluso penado.
                          Nosotros no lo tocaríamos, pero ¿en vuestros puertos no hay niños?.
                          Se bañan desde el pantalán aunque esté prohibido.
                          Os imaginais que al salir, bien mojados en agua salada (mejor conductor que la dulce), simplemente pisen un terminal.
                          Jamás se me ha pasado por la cabeza dejar el cable en puerto. Ni siquiera desconectado.
                          Saudiña, boa mar, e sempre un palmo de auga baixo a quilla

                          Comentario


                          • #14
                            Re: Toma De Corriente Al Puerto

                            completamente de acuerdo,

                            hay otra imprudencia comun en gran cantidad de barcos y es que los cables de toma de puerto tienen conectores macho en ambos extremos, y en la mayoria de casos instalados por supuestos profesionales

                            Comentario


                            • #15
                              Re: Toma De Corriente Al Puerto

                              Pues es vaya profesionales de pacotilla.

                              Triton Canarias
                              MMSID 224152490

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                              Trabajando...
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