VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Comite de regatas, son fiables? Trofeo Altura Alicante

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  • Comite de regatas, son fiables? Trofeo Altura Alicante

    Buenos dias a todos y todas, me presento en el foro y vaya una ronda fresquita de buena mañana

    Os cuento lo sucedido:

    Trofeo de altura RCR Alicante, 60 millas, vientos flojos, tiempo limite para mi Dufour 40 12 horas 30 minutos aprox. llevo 10 horas de regata y me faltan unas 18 millas, 1 de la madrugada y sin viento, el comite confira por radio los tiempo limite y verifica que son correctos. Como yo, buena parte de la flota se retira por ser inalcanzable la linea de llegada dentro del tiempo limite. Llegamos a puerto y mientras recogemos esperamos la legada de los barcos mas adelantados, pero nada, no llega nadie. TODOS LOS BARCOS QUE CRUZAN LA LINEA DE LLEGADA ENTRAN FUERA DE SU TIEMPO LIMITE. El comite, en un apaño por no dejar la regata desierta decide hacer caso omiso de los timpo limite y establece una clasificación de los barcos que han entrado, y encima tienen la poca verguenza de enviar nota de prensa a la revista Skipper, dando a conocer la fabulosa regata celebrada.
    Es legal dar clasificacion a barcos fuera de su tiempo limite?
    Es etico dar clasificación teniendo en cuenta que otros barcos se han retirado por no llegar dentro del tiempo?
    Que respeto merece un comite que no ha respetado las 10 o mas horas que estuvimos muchos en el aguay nos vimos obligados a retirarnos por cumplir las normas?

    Estas y muchas otras pregutas respecto al comite de regatas que purula por Alicante me hacen plamntearme si merece la pena tanto dinero invertido en que el barco sea un poco mas competitivo.

    Saludos, ahora desde Barcelona, donde la diferencia de organizacion y seriedad deja muy por el suelo a lo que conozco de alicante.
    para los comites y organizacion de la zona catalana.

    Buen viento para todos

  • #2
    Re: Comite de regatas, son fiables? Trofeo Altura Alicante

    De todo hay en la viña del Señor

    Manel - EA3CBQ

    Socio fundador Anavre n° 15

    de Baja por en crisis económica ??

    Comentario


    • #3
      Re: Comite de regatas, son fiables? Trofeo Altura Alicante

      Pues yo creo que lo minimo es que os hubiesen avisado. Prolongar el tiempo limite pero a todos.
      Antes de retirarse lo suyo es consultar al comite, eso si contestan.
      Por otra parte creo que despues de haber estado 10 horas flotando lo suyo es aguantar aun llegando fuera de tiempo, a no ser que no tengamos tiempo.
      Acabar es importante aun despacio, aunque a veces un rollo, la elección es tuya. Si aguantas luego puedes protestar, una vez retirado dificil.

      .... De pronto un día sentirás que el viento pasa por dentro de tu cuerpo antes de que llegue a la vela y, cuando percibas esa sensación, ya no habrá nadie que pueda enseñarte nada. Entonces dependerá todo de tu inspiración...

      Manuel Vicent
      (Son de Mar)

      Comentario


      • #4
        Re: Comite de regatas, son fiables? Trofeo Altura Alicante



        bienvenido al mundo de las regatas...

        salut

        wild thing
        Los espíritus mediocres condenan generalmente todo aquello que no está a su alcance

        Comentario


        • #5
          Re: Comite de regatas, son fiables? Trofeo Altura Alicante

          Cierto es que podiamos haber aguantado, pero el comite confirmo por radio y telefono movil que el tiempo limite era correcto y aplicable.

          Comentario


          • #6
            Re: Comite de regatas, son fiables? Trofeo Altura Alicante

            Originalmente publicado por Dignity Ver Mensaje
            Cierto es que podiamos haber aguantado, pero el comite confirmo por radio y telefono movil que el tiempo limite era correcto y aplicable.
            ya les vale
            .... De pronto un día sentirás que el viento pasa por dentro de tu cuerpo antes de que llegue a la vela y, cuando percibas esa sensación, ya no habrá nadie que pueda enseñarte nada. Entonces dependerá todo de tu inspiración...

            Manuel Vicent
            (Son de Mar)

            Comentario


            • #7
              Re: Comite de regatas, son fiables? Trofeo Altura Alicante

              Haaay los tiempos límite.....

              En las instrucciones de regata se debería detallar como calcularlo (en IMS es así), no es obligación (en principio) del CR facilitar los tiempos límite, aunque en regatas normales (no las super fashion) los comités lo hagan, como lo de cantar los fueras de línea o OCS.

              En tu caso Dignity, no sé que tipo de regata es, si social o ya un poco más en serio, pero eso que ha hecho el comité es una chapuza y una falta de respeto. Posiblemente habrá cedido a las presiones de la organización de la regata que quería un resultado para dar a la prensa como fuese y mantener la difusión de los patrocinadores. Eso creo yo.

              Esa decisión se puede recurrir ante la Federación correspondiente, pero prepárate a que pasen unos añitos antes de que puedas tener reparación. La mayoría de las veces ni se recurre a ese medio.

              Por ejemplo en la 42ª Rías Baixas 2005 (IMS), en la primera etapa, calculando el tiempo límite con la distancia facilitada por la organización en las instrucciones salía un tiempo que luego no coincidió con el criterio del CR que aplicó una "distancia medida con GPS a lo largo de la prueba". Esta decisión dejó al 80% de la flota fuera de combate en la primera etapa, ya que había 125 barcos, y por lo tanto una porrada de puntos por el DNF .

              Mientras este deporte no pase a ser algo más serio en general, como dicen por ahí: "AJOderse, AGUAntarse y RESINArse".

              http://www.laseristatorpe.blogspot.com
              sigpic

              Comentario


              • #8
                Re: Comite de regatas, son fiables? Trofeo Altura Alicante

                Wenas

                Por estos lares tb se cubren de glória de vez en cuando!! ( así a bote pronto se me ocurre... a ver a ver... La Sanjuan de este año, es para partirse: las istrucciones dejan clarisimas dos cosas: si menos de 9 metros no puesdes hacer la regata larga, ok hasta aquí bién, pero resulta q si no hacias la larga no podías hacer la del puerto y es aquí donde ¡oh sorpresa! aparece un FirstClass 7.5... Melespliquen? al final, un cúmulo de caciquismos como suelepasar cuando una regata empieza a ser víctima de si misma... ehhhh!! q valió la pena hacerla por las fresquitas q el cofrade Dunic nos ofreció nada más llegar, pero poco más;a ver a ver... siiiiii, toma ya, esta es muy buena:el Zegna del año pasado en q un Beneteau 40.7 con claras y manifiestas discrepancias entre su peso verificado en el certificado IRC y el medido "in situ" por el comité ganó el trofeo en una actuación bochornosa de los susodichos, total, por un "quitame allí 200 kilos..."), cada año hay alguna en la q se cubren de gloria... la vida es asín. No sigo pq no hay fin, pero la moraleja de esto es q si quieres jugar has de pagar... oh si baby!!!

                Salu2

                E-clipSe
                Editado por última vez por E-clipSe; 25/11/2006, 04:07:40.

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