VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

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14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

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Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

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En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Recuerdos de verano.

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  • Recuerdos de verano.

    Mi veranito bonito , ¿porque me abandonaste?...



    El sol dulcemente acaricia mi piel mientras pico las dos cajas de 20 kilos de xarda,la ria hierve de actividad planeadoras que la cruzan a toda velocidad,veleros que apaciblemente entran y fondean en medio de la ria y todo tipo de bañistas en chalanas,piraguas y demás artilugios náuticos,yo estoy allí en medio de esa boragine veraniega como un espectador de privilegio pero centrado en lo mio pues en un par de horas debo salir.
    La carnada ya esta lista y me pongo a encarnar todos los anzuelos listar las calas,las boyas intermedias los pedrones ,todo en su justo sitio,todo colocado milimericamente,todo se coge en un instante sin mirar,sin pensar y todo lleno de cuchillos estrategicamente colocados y afilados,mas el que llevo siempre colgado del cuello,saliendo uno solo toda precaución es poca con los anzuelos.
    Mientras los bañistas siguen en su mundo de diversión y entretenimiento disfrutando de nuestra hermosa ria yo debo ya abandonarla para realizar la operación mas complicada o deveria de decir delicada de este oficio la largada.
    Suelto amarras y antes de salir echo un ultimo vistazo a todo y recorro el barco haciendo una revisión visual a los aparejos,bien todo en su sitio y listo,en cuanto salga mi cabeza ya estará centrada en otras cosas,coño aver si va a ser verdad eso que dicen las mujeres de que solo podemos pensar en una cosa a la vez...ja..ja..jaaaa.
    Con mi eterna gorra en la cabeza desteñida rota y sucia(como debe ser) y una cerveza en la mano ,fresquita recién sacada del fondeo,salgo de la ria devolviendole el saludo a una pareja que me saludad desde un velero francés que esta entrando a pasar noche.
    El bullicio queda atrás y me sumerjo en mi mundo,sigue intacto desde hace 30 años que empece en este oficio,yo he cambiado y lo que llevo bajo los pies pero ella sigue igual,igual de bella en verano,dios cuantos veranos guardo en mi cabeza y en mi corazón a su lado,días de sol y moscas pasados entre sus aguas en soledad pasando aparejos,días de alegrías,días de penas,días de vida.
    Acabo la cerveza y salgo de mis pensamientos para centrarme en este momento y pongo en el GPS las marcas y doy mas gas,quiero acabar la larga antes de anochecer,la cosa sera justa.....
    Llego al sitio y me coloco como yo le llamo en mi púlpito desde donde lo manejo y controlo toooo...ja..jaa miro al aparato y despacio me centro en la marca,miro la sonda y ferroooooo...comienzo la larga,los anzuelos comienzan a salir de forma mecánica,sin prisa,sin pausa,sin sacarles ojo mas que para la sonda y el GPS aquí una baliza,aquí un pedron,los movimientos deben de ser precisos,los nudos echos de una vez,movimientos mecánicos en ese momento deves de ser una simple y tonta maquina y tu cerebro debe de estar solo en ese canal muy atento al cambio de cestas,mas gas cuando viras y la marea te frena y menos al ir a su favor,mucho tiento que no saga ningún lio que son la madre de los accidentes,no líos ,no accidentes.
    Al fin acabo la maniobra de largado tras dos horas y ya esta oscuro,cuando acabo de recoger todo y de baldear ya es noche cerrada,ahí que gusto me fumaba ahora un pitillito pero he dejado de fumar para vivir mas dicen,en fin me meto en el puente y a solas , solo con la luz de los aparatos que me guían de regreso a casa,mañana estaré aquí al romper el día para levantar los aparejos con las ansias,los deseos y todas mis esperanzas renovadas, esperando ver subir la pesca de mi vida ,al final del día sera con suerte otro día de ganar el sustento,el jornal ,pero cada día salgo con esa llama de esperanza en mi corazón y cada día sonrió allí a solas en medio de ninguna parte cuando veo subir una nueva captura enganchada en ese anzuelo que yo uní,encarne y largue.
    Y con otra cerveza en la mano en medio de la oscuridad y después de un largo día agotador, pienso en aquel pequeño puente en el que apenas puedo meterme,”que afortunado eres cabrón,que afortunado”.
    Si la vida es un barco,...
    que haya sueños en las velas,
    esperanza en el timon,...
    y no esclavos en los remos.

  • #2
    Re: Recuerdos de verano.

    Bravo Nochero; siempre me pareció algo artístico eso de calar los palangres y dejar salir las lineas ordenadas. Y mucho antes, prepararlos. Me parece emocionante que todavía disfrutes con ello. Te mereces toda mi admiración por tu oficio y tu relato.

    http://navegandoporgrecia.com



    http://www.velerosgrecia.com


    http://www.lamaga3.com

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    • #3
      Re: Recuerdos de verano.

      En verano es un arte con el que disfrutas y en invierno una tortura con la que sobrevives.
      Me alegra te gustase.

      Si la vida es un barco,...
      que haya sueños en las velas,
      esperanza en el timon,...
      y no esclavos en los remos.

      Comentario


      • #4
        Re: Recuerdos de verano.

        Sé que lo que haces no es fácil, ingrato muchos días, y que la mar no perdona, pero sigo pensando que eres un privilegiado. Y me encante el punto de vista de un profesional de la mar que está enamorado de lo que hace. para que vuelvas con la amura a ras de agua y las botas cubiertas de escamas.

        Comentario


        • #5
          Re: Recuerdos de verano.

          Nochero, no pares de contarnos historias, por duras que sean las transformas en bellas.
          Roncitos para todos.

          Comentario


          • #6
            Re: Recuerdos de verano.

            Gracias Nochero, me encanta como escribes de lo que piensas cuando estas solo pescando en tu ría. Un día has de pensar seriamente en ponerte a escribir, mucho no marino disfrutaria con tus reflexiones y relatos como yo disfruto.

            Comentario


            • #7
              Re: Recuerdos de verano.

              Dos rondas. Me encanta el relato aunque tengo que buscar el significado de muchas expresiones de las que usan aquí. Gracias y, son su permiso, le aliento a continuar con la escritura.

              Comentario


              • #8
                Re: Recuerdos de verano.



                Que buen relato

                Me has transportado a tu barco, al anochecer, te he imaginado con total claridad, haciendo tu trabajo, concentrado, y satisfecho.

                Realmente, yo también pienso que deberías escribir un libro con tus relatos, reflexiones e historias del mar.


                Saludos y
                ¿Eres Furioso?
                Únete a nuestro club:
                http://www.clubfuria.com

                Comentario


                • #9
                  Re: Recuerdos de verano.

                  SALUDSS.

                  Nochero .
                  tienes las facilidad de transportarnos al interior de ese diminuto puente en el que apenas cabes y dejarnos ver desde allí el faenar diario con el que te ganas el pan . mas que envidia por lo que haces me das envidia por que disfrutas con ello , . . . ."que suerte tienes jodio"
                  EL GARFIELD.
                  Restauración integral de un velero de 5,50. http://foro.latabernadelpuerto.com/s...d.php?t=166786
                  El WISPA
                  RESTAURACIÓN INTEGRAL DE UN VELERO DE 26 PIES
                  https://foro.latabernadelpuerto.com/...d.php?t=182808
                  LAS RONDAS DEL JORDI BMW LAS PAGO YO
                  (AL)

                  LA IGNORANCIA SE CURA LEYENDO Y EL RACISMO SE CURA VIAJANDO.
                  (UNAMUNO)

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Recuerdos de verano.

                    Negros Cantiles.
                    La fría lluvia azotaba sin piedad el cristal y me quedo como hipnotizado por su sonido mientras tomo un buen tragó de café que despertaría aquel somnoliento cuerpo , "vaya nochecita no quiero pensar como estará en la mar" .
                    En la pequeña chabola de madera donde nos cambiábamos me enfunde las botas a presión con tres pares de gordos calcetines de lana para al menos poder sentir los pies ,dos camisetas, jersey y cazadora de lana y por encima a presión el áspero y frio chaquetón de aguas , me encasquete el gorro de lana y anude la capucha y con los dos remos a cuestas salí bajo la fría lluvia y me encamine a la chalana , ritual de achicado dándole la vuelta entre los tres y rampla abajo y a remar.
                    Mientras el patrón preparaba el motor para encender el otro marinero y yo soltábamos amarras ,quedándonos solo sujetos por un cabo que soltábamos al dar la orden el patrón.
                    Andábamos a un arte de enmalle y salimos sobre las seis de la mañana para llegar aun con noche al caladero ,la noche era fría y oscura como el ojete del culo de un esquimal y aquella fría agua no dejaba de caer y se acababa metiendo por la capucha , sentías como recorría tu cuerpo como si el mismo Satanás te estuviese haciendo una caricia.
                    Me metí en el motor para intentar no helarme en la ruta , el ruido era insoportable aunque al cabo de un rato te acababas acostumbrando a los gases y al dulzón olor a gasóleo que allí había , iba sentado y sujeto con ambas manos a las escaleras que bajaban al motor.
                    Dos horas de ruta en las que el barco medio atravesado escoraba metiendo medio océano atlántico en cubierta ,era un barco marinero y rápido desaguaba y recuperaba pero apenas lo hacia otro golpe de mar llenaba la cubierta ,a veces alguna incluso llegaba a saltar para dentro del motor teniendo que cerrar el portillo , el cuerpo humano se acostumbra a todo y pese a esas condiciones con la calorcillo del motor te amodorrabas e incluso echabas alguna cabezadilla ,tan solo era otra noche de invierno de trabajo ,nada especial.
                    El ruido del motor bajó al reducir la marcha el patrón y esa era la señal de que habíamos llegado al lugar donde teníamos calados los aparejos , encendió los focos y los tres con muchísima atención nos dedicamos a observar detenidamente a nuestro alrededor intentando escrutar aquella maldita oscuridad y divisar en medio de la lluvia la boya que marcaba los aparejos.
                    Esto podía durar diez o quince minutos con suerte o tener que esperar el día , habìa noches que nos era imposible de localizar la boya, aquella noche la suerte estaba de nuestro lado y la boya apareció por la amura de estribor mis jóvenes ojos la descubrieron en medio de la marejada de norte que nos hacia muy incomodo y peligroso nuestro trabajo.
                    Cada uno a su puesto y a virar los aparejos , el patrón embrago la maquinilla de virar y con su peculiar ruido comenzó a envolver los aparejos tirando de ellos hacia arriba , hacia aquel pequeño barquito de madera donde tres hombres luchaban contra viento y marea por arrancarle a aquel bravo mar el sustento para sus familias.
                    Estábamos en popa tirando de las redes cuando el patrón paro de virar y vino a decirnos a popa que apurásemos lo que pudiésemos porque había escuchado a los barco de fuera que se acercaba peor tiempo.
                    En esas estábamos cuando amaneció y la escasa luz de aquel débil y oculto sol nos dejo ver un día gris y lleno de nubarrones negros cargados de agua que el viento de norte traían hacia nosotros ,hacia la costa.
                    De vez en cuando uno de esos nubarrones se ponía a descargar y veías perfectamente como aquella enorme cortina de agua barría las aguas tiñéndolas de blanco , un blanco que destacaba en medio de aquel día negro y gris.
                    Cuando uno de esos nubarrones nos pasaba por encima bajabas la cabeza intentando huir de las endiabladas gotas que te cosían la cara como si fuese una perdigonada disparada a bocajarro , intentabas apurar para salir lo antes posible de aquel infierno y volver a puerto a tu caliente, calmado y precioso puerto de refugio pero las manos apenas te respondían blancas y frías muy frías se volvían lentas y torpes cuando mas las necesitabas , sentíamos como el patrón peleaba chonta los elementos acelerando el motor para aproar el barco que viento y marejada atravesaban constantemente y en uno de esos acelerones el motor se vino abajo y se apago.
                    En popa nos miramos uno a otro con cara de idiotas y con los ojos muy abiertos , en ese momento paso como alma que lleva el diablo el patrón y se metió en el motor echo una furia y maldiciendo a todos los santos habidos y por haber.
                    El aparejo cada vez tiraba mas del barco atravesándonos peligrosamente a la fuerte marejada y viento que cada vez parecían afrechar mas , eran como una manada de hienas que al ver a su presa herida cojean fuerzas y valor y atacaban con mas fuerza para acabar de rematar al valiente barquito que luchaba contra los elementos.
                    Dentro de ese barquito tres mariñeiros sufrían ese día toda la ira de los elementos , el patrón salió lleno de grasa y aceite y con una mano ensangrentada diciendo que era imposible repararlo en la mar , nos ordeno poner una boya al aparejo y soltarlo del barco mientras el corría al puente a llamar a un compañero que también estaba en la zona para que acudiese en nuestra ayuda.
                    Soltamos el aparejo e inmediatamente el barco se atravesó y los golpes de mar barrían la cubierta tirándonos continuamente y haciendo muy difícil cualquier maniobra , el patrón acabo de llamar y salió como una exhalación y nos ordeno amarrar en el cabo de fondeo los dos hierros que teníamos para fondear y un enorme pedron para ayudarles a estos a agarrar nos llevo un rato preparar y soltar el fondeo pues las condiciones en las que teníamos que hacerlo eran horribles de echo al llegar a casa y ducharme me descubrí el cuerpo lleno de terribles mazaduras como si hubiese recibido una brutal paliza ,como así fue.
                    El barco devalaba a toda marcha hacia la costa sin ningún freno que se lo impidiese y el barco que venia a remolcarnos no llegaría a tiempo , nuestra costa es una de las costas mas peligrosas del mundo se compone casi por completo de enormes acantilados de negro y duro granito donde solo puedes encontrar una segura muerte un día como aquel.
                    Arreamos el fondeo y el barco inmediatamente dirigió su proa hacia norte cosa que nos dio un breve respiro , su velocidad se redujo drásticamente pero no se freno ,estábamos garreando el fondeo no agarraba y el barco lentamente seguía acercándose a los cantiles que ya cerca , demasiado cerca veíamos explotar con cada golpe de mar en una explosión de salitre y espuma.
                    El marinero comenzó de repente a llorar , lloraba tan desconsoladamente que yo me quede aturdido sin saber como consolarlo .
                    Comenzó a gritar que íbamos a morir ,que no había solución con esos enormes y rojos ojos de loco y braceando sin parar asta que el patrón lo agarro por el pecho y casi levantándolo en el aire lo abatió contra el puente y le grito que estábamos en un fondo arenoso y que la piedra comenzaba cerca de los acantilados y que al llegar a ella el fondeo agarraría.
                    El marinero se derrumbó en cubierta abatido y sollozando y el patrón clavo sus ojos en los míos que con dieciocho años estaban perdidos y también lloraban y suplicaban aunque en silencio ,no quería morir tan joven .
                    Nunca vi a mi padre pues el patrón era mi padre tan nervioso me agarro tan fuertemente por un hombro que me hacia daño y sus ojos firmes y seguros se clavaron en los míos diciéndome ,agarrara hijo el fondeo va a agarrar al llegar a la piedra.
                    Casi ni escuche sus palabras pero sus ojos me calmaron y como se calma una galerna de verano , se fue de mi pecho esa terrible opresión que me estaba matando.
                    Como el había predicho el fondeo al llegar a la piedra agarro y ya tan solo nos quedo esperar por el barco salvador , por el compañero que a toda maquina venia a socórrenos en aquellos tiempos aun no existía ningún barco de salvamento , nos protegíamos unos a otros como podíamos y cuando era posible pues ese mismo barco que nos socorrió y remolco a puerto , se hundiría sin remisión muy cerca de aquella zona solo dos años mas tarde.
                    Sabes cuando sales pero no sabes cuando y ni siquiera sabes si vas a volver por eso llevamos a nuestra virgencita con nosotros en el pequeño puente de madera le entregamos nuestra vida en cada salida y ella decide así nos quitamos esa opresión del pecho.
                    Si la vida es un barco,...
                    que haya sueños en las velas,
                    esperanza en el timon,...
                    y no esclavos en los remos.

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Recuerdos de verano.


                      No se me ocurre mejor forma de agradeceros vuestras inmerecidas palabras.
                      Espero os guste estos recuerdos de un marinero.
                      Si la vida es un barco,...
                      que haya sueños en las velas,
                      esperanza en el timon,...
                      y no esclavos en los remos.

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Recuerdos de verano.

                        SALUDSS

                        Gracias a ti Nochero , seguro que es otro gran relato pero no tengo tiempo de disfrutar su lectura con sosiego ahora mismo , a si que me lo dejo para mañana con el cafelito , pero como estoy seguro que es cojonudo , te doy las felicitaciones de antemano
                        EL GARFIELD.
                        Restauración integral de un velero de 5,50. http://foro.latabernadelpuerto.com/s...d.php?t=166786
                        El WISPA
                        RESTAURACIÓN INTEGRAL DE UN VELERO DE 26 PIES
                        https://foro.latabernadelpuerto.com/...d.php?t=182808
                        LAS RONDAS DEL JORDI BMW LAS PAGO YO
                        (AL)

                        LA IGNORANCIA SE CURA LEYENDO Y EL RACISMO SE CURA VIAJANDO.
                        (UNAMUNO)

                        Comentario


                        • #13
                          Re: Recuerdos de verano.


                          Muchas gracias Nochero.

                          Comentario


                          • #14
                            Re: Recuerdos de verano.

                            Joder Nochero, del tirón me lo he leído!

                            Muchas gracias, que fuerte la vida del marinero en esas costas!

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                            • #15
                              Re: Recuerdos de verano.

                              Un placer camaradas.
                              Desempolvar mi vieja y perezosa neurona y al mismo tiempo escribirlo mientras escucho algo de música se esta convirtiendo en una forma de desestresarme cuando estoy en seco por el mal tiempo.
                              De verdad , es un placer.
                              Si la vida es un barco,...
                              que haya sueños en las velas,
                              esperanza en el timon,...
                              y no esclavos en los remos.

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