VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Pintar motor

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  • Pintar motor

    Unas rondas para todos, que nos sirvan el aperitivo !!

    Bueno, el tema és que después de bastantes problemas con la pieza de plástico con palas de la bomba de agua, y tenerla que cambiar mil veces, parte del motor de ha oxidado.
    El otro día fui a una ferreteria y compré Hammeritte gris para pintar encima del óxido, pero el miedo a lo desconocido me entró de repente y me dije: "voy a preguntar a los cofrades antes de nada" y en eso estoy.

    Lo puedo aplicar o es aconsejable otro tipo de pintura u otro procedimiento?

    Espero vuestros consejos antes de ponerme manos a la obra

    Saludos

  • #2
    Re: Pintar motor

    Yo uso el Hammerite martelé en motores, y el resultado es excelente. Preocupate sólo de que la pieza esté limpia y desengrasada.



    sigpic

    Comentario


    • #3
      Re: Pintar motor

      Yo he hecho eso mismo. Quitar el óxido lo mas posible, rascar, lijar, cepillar,... limpiar bien y Hammerite. De momento niquelado, oiga. Y el tono es prácticamente el mismo.

      Vigila si el óxido te ha afectado a alguna pieza.
      Por ejmeplo en los Yanmar GM justo por debajo de la bomba pasan unos tubos por los que circula el aceite a presión, sobre los que cae la dichosa gotita, y si no te das cuenta el oxido se come la pared y en el momento mas inoportuno, plaf, revienta. Aparte del cifostio que monta, puede ocasionar una grave avería al motor si no te das cuenta pronto.

      Saludos,

      Edu.

      Comentario


      • #4
        Re: Pintar motor

        Si quieres, antes de pintar y si te queda alguna duda en alguna pieza,puedes aplicar un neutralizador del óxido.Quedará ahi y no seguirá extendiéndose. El problema del óxido es que a veces lo que ves fuera es resultado de lo que hay dentro, como los icebergs, aparece una mancha de óxido y luego está verdaderamente podrido. Con el neutralizador se hace una pieza dura y resistente.
        La vida es aquello que te va sucediendo mientras tú te empeñas en hacer otros planes.

        Comentario


        • #5
          Re: Pintar motor

          Hola,

          Yo tengo volvo, y de momento le aplico el propio spray de pintura de la marca.... no estoy contento con el resultado, ya que a los pocos meses se desconcha y cae mostrando de nuevo el metal.....
          Que tal este producto, pensais que obtendre mejor resiltado?
          hay en color verde volvo...?
          y el neutralizador de oxido, puedes daar mas informacion o marca comercial.

          Gracias
          Una ronda.... que pago yo:brindis: :brindis: :brindis:
          El exito es la preparación combinada con la oportunidad.

          Comentario


          • #6
            Re: Pintar motor

            Marca CRC y el modelo creo que es rust free o algo parecido.Si no lo encuentras,me lo dices si te hace falta.
            La vida es aquello que te va sucediendo mientras tú te empeñas en hacer otros planes.

            Comentario


            • #7
              Re: Pintar motor

              A mi me está aguantando mas el Hammerite que el spayr ese que me echó una vez un mecánico. Pero seguramente no limpió ni desengrasó...
              Lo mio son solo unos retoques, no grnades superficies...


              Edu

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              • #8
                Re: Pintar motor

                Originalmente publicado por Aleix Ver Mensaje
                Unas rondas para todos, que nos sirvan el aperitivo !!

                Bueno, el tema és que después de bastantes problemas con la pieza de plástico con palas de la bomba de agua, y tenerla que cambiar mil veces, parte del motor de ha oxidado.
                El otro día fui a una ferreteria y compré Hammeritte gris para pintar encima del óxido, pero el miedo a lo desconocido me entró de repente y me dije: "voy a preguntar a los cofrades antes de nada" y en eso estoy.

                Lo puedo aplicar o es aconsejable otro tipo de pintura u otro procedimiento?

                Espero vuestros consejos antes de ponerme manos a la obra

                Saludos
                Creo entender que el motor no lo has sacado, por tanto cualquier pintura que apliques será sobre una superficie parcial, ya que habrá partes a las que no llegues, y en consecuencia la oxidación que tengas ahí no la vas a corregir. Lo bueno buenísimo es un chorreado de arena a presión con el motor fuera(lo malo que esto tienes que encargarlo ), y luego las pinturas que haberlas hailas como se te ha dicho.¡No te olvides de comprobar los ánodos! , en fin como todo en esta vida...es cuestión de euros.

                Comentario


                • #9
                  Re: Pintar motor

                  Pues yo estoy en lo mismo, lo que pasa es que lo dejo para cuando todo este casi terminado. He comprado Hammerite martelé que efectivamente tiene dos tonos verdes. Uno mas claro que el otro. Me parece que da un resultado excelente. Antes limpiaré, desengrasaré y por supuesto sustituiré todo aquello que este mal. Como en la pintura de cualquier otra cosa, limpiar y desengrasar es fundamental. Tengo preparados cepillos de tipos diferentes para rascar el óxido donde exista, e incluso un alargador flexible del taladro con cepillos pequeñitos para llegar donde haga falta. Luego un buen liquido desengrasante, darle bien con la karcher a presión y dejar secar.
                  La karcher tiene la posibilidad de lanzar arena, pero eso me da cierto miedo porque se puede poner todo perdido y estar recogiendo arena los proximos dos años. Pero es una posibilidad casera pero que funciona. Con un equipo mas grande que el que tengo en el barco he utilizado la arena para quitar óxido en unas verjas y la verdad es que funciona bastante bien.

                  Comentario

                  Trabajando...
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