VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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conexion VHF con DSC al GPS

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  • conexion VHF con DSC al GPS

    Tengo un problema con la dichosa radio DSC
    Acaban de instalarla y resulta que para conectarla al GPS (segun me dicen es obligatorio) necesito un interfase que me va a costar uns 200 leuros mas instalación.
    El GPS que lleva el barco es un Autohlem que solo recibe datos, no puede transmitirlos a la radio porque no tiene salida NMEA y por eso falta lo que oso digo.
    Alguien sabe de alguna solución mas barata



  • #2
    Re: conexion VHF con DSC al GPS

    Si no encuentras mejor solución, puedes comprar un gps barato tipo ETREX con cable de datos y te encuentras con el problema resuelto y un Gps de respeto.
    Feliz Navidad.
    Buena mar y vientos moderados.

    "El ocio es un estado natural y bendito, el trabajo una necesidad antinatural" (Dicho tailandés)

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    • #3
      Re: conexion VHF con DSC al GPS

      La mejor solución es cambiar el GPS por uno con salida NMEA, ahora han bajado mucho los precios y por el precio que dices que te cuesta el cable encuentras algunos.
      Feliz Navidad a todos

      Comentario


      • #4
        Re: conexion VHF con DSC al GPS

        Originalmente publicado por columbus Ver Mensaje
        La mejor solución es cambiar el GPS por uno con salida NMEA, ahora han bajado mucho los precios y por el precio que dices que te cuesta el cable encuentras algunos.
        Feliz Navidad a todos

        yo tambien pieso lo mismo, aprovecha y cambia el gps, no se que barco tienes, pero a partir de 500 Euros ya tienes modelos de GPS con salida NMEA y con cartas electronicas, arpovecha....

        Confiar en el viento es como creer en la buena fe del diablo (R. Wagner - el Holandes Errante)
        EA 3 CBT

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        • #5
          Re: conexion VHF con DSC al GPS

          Más barato es comprar una antena GPS. Las hay incluso con placa solar incorporada.
          drugstore-catalog.com

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          • #6
            Re: conexion VHF con DSC al GPS

            Acabo de recibir de USA un gps Magellan sportrak map, por unos 100 dolares viaje incluído (comprado como gps de respeto), y sin pagar aduana. Al cambio unos 60 y pico lauros. vamo muy bien de precio. Yo tengo uno igual instalado en la mesa de cartas y conectado a:
            -ordenador con cartografía cmap
            -radio VHF DSC, la conexión la hice yo mismo y eso que no soy experto en electrónica, pero vamos te apañas.
            -piloto automático.
            Vale la pena ¿no?.

            Saludos y felices fiestas.

            Comentario


            • #7
              Re: conexion VHF con DSC al GPS

              No tiene mucho sentido un GPS que sólo recibe datos. ¿qué datos puede necesitar un GPS incapaz de intercambiar información con nadie?

              Mira bien la documentación de tu GPS o di que modelo es para mirarlo, que raro será que no tenga salida NMEA, pero en caso de no tenerla, un GPS para la radio te costará sobre 50€.





              Salu2. Carmelo ( O L A J E )


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              • #8
                Re: conexion VHF con DSC al GPS

                es un Autohelm ST50 y segun me dicen no tiene salida NMEA porque es demasiado antiguo
                LA antena que comentas, tiene?? donde la encuentro??

                gracias

                Comentario


                • #9
                  Re: conexion VHF con DSC al GPS

                  En http://www.raymarine.com/SubmittedFi...0Navcenter.pdf tienes el manual de tu GPS.

                  Si tiene salida NMEA (cable negro DATA OUT + y cable gris DATA OUT - ) así que no tienes mas que conectarlo a tu VHF y listo. Mira la página 64 del manual.

                  El GPS de ratón, que si tu radio tiene un conector tipo PS2 (como los de los ratones de PC) se conecta directamente tal cual, está en 50€ en activagps, te he puesto el link bajo la foto.

                  Salu2. Carmelo ( O L A J E )


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                  • #10
                    Re: conexion VHF con DSC al GPS

                    Me temo que el enlace que me has mandado no es correcto, el bueno es este: http://www.raymarine.com/SubmittedFi...NavdataGPS.pdf
                    y ahi no veo ninguna saluda de NMEA.
                    Tendre que mirar la opción del ratón...
                    Gracias

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                    • #11
                      Re: conexion VHF con DSC al GPS

                      Bueno también lo tienes fácil, ya que tu ST-50 no es un GPS, sino un repetidor del GPS, que es la unidad POSITION TRANSDUCER que tiene sólo salida NMEA, y por tanto, justo la entrada NMEA de tu ST50 tiene la SALIDA NMEA del verdadero GPS de tu sistema. LLeva esos dos cables a la VHF y ya está.

                      Ten en cuenta que las SALIDAS NMEA de los equipos que 'hablan' a la red NMEA, va justo a las ENTRADAS NMEA de los equipos que 'escuchan' a la red. En tu caso, el Position Transducer 'habla' en tu red NMEA soltando paquetes de datos con la posición del GPS que lleva en su interior, y tu ST50, los 'escucha' para presentarlos en su pantalla.

                      Salu2. Carmelo ( O L A J E )


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