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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Ayuda espuma insumergibilidad

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  • Ayuda espuma insumergibilidad

    Muy buenas a todos y unas rondas queridos cofrades

    Tengo un geisha bastante antiguo y recientemente he tenido un accidente (que por fortuna no ha pasado nada a los tripulantes). El caso es que varé en la playa con la consiguiente rotura y perdida de la orza, la cúal a desquebrajado la parte del cajón de la orza abriendo una pequeña vía de agua poco importante.

    El caso es que después de estar en seco 2 meses, sigue goteando el cajón de la orza, lo cual me llevo a pensar que tengo humedad no fuera del casco sino dentro.

    En efecto; ayer comprobé que la espuma situada entre el casco y el suelo de la parte interior del barco esta empapada de agua con la consiguiente desilusión.

    El caso es que antes de reparar todo el tema de la espuma, os pido consejo para saber como puedo solucionar este marronzaco que ahora mismo tengo.
    .

    Espero vuestra ayuda y muchas gracias.

    PD: Perdón por el ladrillo.

  • #2
    Re: Ayuda espuma insumergibilidad

    abrir compartimentos estancos, sacar toda la esp'uma, dejar secar bien, darle capa impermeabilizante y volver a colocar espuma y sellar..

    Comentario


    • #3
      Re: Ayuda espuma insumergibilidad

      Originalmente publicado por Quina_Ruina! Ver Mensaje
      abrir compartimentos estancos, sacar toda la esp'uma, dejar secar bien, darle capa impermeabilizante y volver a colocar espuma y sellar..
      Ala ahi queda eso

      Comentario


      • #4
        Re: Ayuda espuma insumergibilidad

        Pon un deshumidificador eléctrico y en unos pocos días sacará la humedad.

        Saludos.
        Buena mar y vientos moderados.

        "El ocio es un estado natural y bendito, el trabajo una necesidad antinatural" (Dicho tailandés)

        Comentario


        • #5
          Re: Ayuda espuma insumergibilidad

          Hola querido cofradee, me pasó algo parecido y creo que mi experiencia te puede servir.



          En ese hilo planteo la duda inicial, me dan sugerencias y voy efectuando la reparción con sus fotitis y todo.

          Supongo que tu problema puede ser algo parecido ya que dices que es "dentro del casco". Utilicé espuma de poluiretano marca fischer en pote:




          Suerte y ya nos contarás!

          Comentario


          • #6
            Re: Ayuda espuma insumergibilidad

            Originalmente publicado por afixia Ver Mensaje
            Muy buenas a todos y unas rondas queridos cofrades

            Tengo un geisha bastante antiguo y recientemente he tenido un accidente (que por fortuna no ha pasado nada a los tripulantes). El caso es que varé en la playa con la consiguiente rotura y perdida de la orza, la cúal a desquebrajado la parte del cajón de la orza abriendo una pequeña vía de agua poco importante.

            El caso es que después de estar en seco 2 meses, sigue goteando el cajón de la orza, lo cual me llevo a pensar que tengo humedad no fuera del casco sino dentro.

            En efecto; ayer comprobé que la espuma situada entre el casco y el suelo de la parte interior del barco esta empapada de agua con la consiguiente desilusión.

            El caso es que antes de reparar todo el tema de la espuma, os pido consejo para saber como puedo solucionar este marronzaco que ahora mismo tengo.
            .

            Espero vuestra ayuda y muchas gracias.

            PD: Perdón por el ladrillo.


            Seguro que esa espuma es de insumergibilidad?
            O es para hacer sandwich en el laminado?


            sigpic

            las autoridades nauticas advierten: navegar perjudica seriamente a su bolsillo



            Comentario


            • #7
              Re: Ayuda espuma insumergibilidad

              Originalmente publicado por Nick Ver Mensaje
              Seguro que esa espuma es de insumergibilidad?
              O es para hacer sandwich en el laminado?


              Cuales son las espumas que se aceptan como de insumergibilidad? Donde se pueden encontrar.

              Saludos
              Me esperan los dias
              que pretendo llenar
              y que me hagan vibrar.
              Y aprendiendo mi vida
              solo quiero sentir
              que no es vida perdida

              Comentario


              • #8
                Re: Ayuda espuma insumergibilidad

                Originalmente publicado por tradixabia Ver Mensaje
                Cuales son las espumas que se aceptan como de insumergibilidad? Donde se pueden encontrar.

                Saludos

                Lo primero, decir que efectivemente al menos el barco se anunciaba y vendia en su época como "insumergible" pero sin ningun aval ni homologacion mas alla de las pruebas o palabra del astillero... algún voluntario...
                La espuma de poliuretano absorbe agua, mas o menos dependendiendo que sus características. Asi que en principio hay que buscar una que tenga una baja capacidad de absorber agua (celula cerrada un 2%, celula abierta un 35%) y en cantidad suficiente como para que mantenga el barco "a flote" incluso con este lleno de agua.



                Por ejemplo (muy simplificado) en el caso de la clase mini (barcos de 6.50 metros de eslora), como el de la terrible foto de arriba, se están colocando 1600 litros de espuma repartidos por el interior..

                sigpic

                las autoridades nauticas advierten: navegar perjudica seriamente a su bolsillo



                Comentario


                • #9
                  Re: Ayuda espuma insumergibilidad

                  Originalmente publicado por afixia Ver Mensaje
                  Muy buenas a todos y unas rondas queridos cofrades

                  Tengo un geisha bastante antiguo y recientemente he tenido un accidente (que por fortuna no ha pasado nada a los tripulantes). El caso es que varé en la playa con la consiguiente rotura y perdida de la orza, la cúal a desquebrajado la parte del cajón de la orza abriendo una pequeña vía de agua poco importante.

                  El caso es que después de estar en seco 2 meses, sigue goteando el cajón de la orza, lo cual me llevo a pensar que tengo humedad no fuera del casco sino dentro.

                  En efecto; ayer comprobé que la espuma situada entre el casco y el suelo de la parte interior del barco esta empapada de agua con la consiguiente desilusión.

                  El caso es que antes de reparar todo el tema de la espuma, os pido consejo para saber como puedo solucionar este marronzaco que ahora mismo tengo.
                  .

                  Espero vuestra ayuda y muchas gracias.

                  PD: Perdón por el ladrillo.
                  Hola, yo tambien tengo un geisha y me pasó algo parecido. El barco había estado en seco bastante tiempo, y se le metió agua de lluvia dentro, el suelo tenía agujeros por donde se filtró y al final estaba todo hinchado y encharcado. Le quitamos la fibra al suelo y a uno de los asientos del camarote, le sacamos toda la espuma y después intentamos volver a rellenarlo. Es un trabajo muy engorroso y como no soy profesional se ha quedado regular. La caja de la orza también cogió humedad, y al hincharse la espuma la orza se quedaba aprisionada y no bajaba. También cortamos la fibra para sacar la espuma del cajón y después volver a cerrar. Te deseo mucha suerte y paciencia!
                  No hemos llegado hasta aquí para llegar solo hasta aquí

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Ayuda espuma insumergibilidad

                    Muchas gracias Cofrades por vuestras respuestas....

                    la verdad es que después de tanto trabajo, sacrificios y esfuerzos para tener el gheisa en condiciones y que en una mañana se vaya todo al traste da rabia.....

                    Cogere radial para quitar la fibra del suelo y a ver que me encuentro.....

                    Saludos

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Ayuda espuma insumergibilidad

                      Originalmente publicado por Nick Ver Mensaje
                      Lo primero, decir que efectivemente al menos el barco se anunciaba y vendia en su época como "insumergible" pero sin ningun aval ni homologacion mas alla de las pruebas o palabra del astillero... algún voluntario...
                      La espuma de poliuretano absorbe agua, mas o menos dependendiendo que sus características. Asi que en principio hay que buscar una que tenga una baja capacidad de absorber agua (celula cerrada un 2%, celula abierta un 35%) y en cantidad suficiente como para que mantenga el barco "a flote" incluso con este lleno de agua.



                      Por ejemplo (muy simplificado) en el caso de la clase mini (barcos de 6.50 metros de eslora), como el de la terrible foto de arriba, se están colocando 1600 litros de espuma repartidos por el interior..

                      En un mini de 6,5 m, 1600 litros de espuma? No se yo...

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Ayuda espuma insumergibilidad

                        Originalmente publicado por josanvall Ver Mensaje
                        En un mini de 6,5 m, 1600 litros de espuma? No se yo...

                        Documento oficial de la clase mini donde indica los volumenes de flotabilidad según modelos


                        Documentos oficiales de la clase mini donde se especifican a ubicacion de los volumenes de fltabilidad en cada modelo y como llegar a los 1600 litros minimos requeridos por la clase

                        Ye lo que hay...
                        sigpic

                        las autoridades nauticas advierten: navegar perjudica seriamente a su bolsillo



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