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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Vuelve La Regata Mil Millas

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  • Vuelve La Regata Mil Millas

    Hola cofrades
    He visto que la regata Mil Millas (http://difusionnautica.com/regata-mil-millas/) vuelve a celebrarse. . Me alegro de ello. Fue una regata emblemática, muy estimada por los navegantes de altura de nuestro país. Espero que con ella los aficionados de la navegación de altura tengan una nueva prueba que les permita navegar con horizontes abiertos durante varias jornadas.
    ¡¡¡Felicidades!!!!

  • #2
    Re: Vuelve La Regata Mil Millas

    Según he oido, exigirán tener el barco en zona 1...

    Comentario


    • #3
      Re: Vuelve La Regata Mil Millas

      Acabo de leer en 'Diario de Náutica' http://www.diariodenautica.com/la-mi...ion-de-altura/ información de la regata. Parece ser que será Campeonato de España de Navegación de Altura.
      Promete ser interesante

      Comentario


      • #4
        Re: Vuelve La Regata Mil Millas

        Fantástica regata, además sin exclusiones. Promete de verdad.

        Fantástico también el recorrido, en unas fechas que podrán ser asequibles para muchos.

        Mi única duda es sobre la adecuación del sentido de giro a Cerdeña. Obligar a cruzar el estrecho de Bonifacio de E a W quiere decir que como haya castaña (frecuente), ahí no pasa nadie o algunos pueden ser fuertemente perjudicados. Creo hubiese sido más razonable en sentido inverso.
        Buena proa!

        Comentario


        • #5
          Re: Vuelve La Regata Mil Millas

          Uff, que recuerdos de cuando eramos jovenzuelos. No participe nunca pero era de las que seguia con gran emoción.

          Ahora , con la titulación de Patron de yate se puede hacer legalmente. El tema de la zona de navegación del barco hay que aclararlo, pues de Zona 2 a zona 1 hay que invertir pasta.

          Comentario


          • #6
            Re: Vuelve La Regata Mil Millas

            Originalmente publicado por Butxeta Ver Mensaje
            Según he oido, exigirán tener el barco en zona 1...

            Eso a los de bandera española. Se hizo consulta a GC para otra regata y los requisitos son los de la bandera. Aún y que la organización recomienda llevar todas las medidas de seguridad, y puede poner algunas obligatorias como excepcionales del evento determinado (todos los patrones con nariz de payaso....pues a cumplir si quieres participar). Pero sobre zonas no puede por ser algo que no entra en legislación UE si que puede pedir objetos de seguridad concretos o puede incluso proporcionarlos ella si lo considera.

            Comentario


            • #7
              Re: Vuelve La Regata Mil Millas

              Pues si lo restringen a zona 1 se van a quedar sin muchos barcos en la línea de salida, una lastima

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              • #8
                Re: Vuelve La Regata Mil Millas

                en la web de la regata he encontrado el anuncio de regata . allí se informa sobre los aspectos técnicos de la regata:

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                • #9
                  Re: Vuelve La Regata Mil Millas

                  Originalmente publicado por KRILIN Ver Mensaje
                  Pues si lo restringen a zona 1 se van a quedar sin muchos barcos en la línea de salida, una lastima
                  No tengo muy claro que los mini 6,5 españoles puedan cumplir con la zona1. Me imagino que la organización acuerde con la Administración competente unas exenciones para la regata a cambio de reforzar la seguridad de otras maneras. Sería lo lógico. Pero aquí la lógica sabemos que no tiene mucho espacio.

                  sigpic
                  www.itsasamezten.com
                  https://es-es.facebook.com/itsasamezten/
                  EC2-ATF

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Vuelve La Regata Mil Millas

                    Los Minis no se pueden poner en zona 1, y si se ponen en zona 2, no cumplen la normativa de la clase debido a la radiobaliza automática. Pero jamás ha habido problemas con la autoridad.

                    Aunque dudo que se presente algún, la regata no puntua para la clase y coincide con la transgascogne y casi con la Mare Nostrum, que si cuentan para la clase, y el 2015 hay minitransat.

                    Sobre las 1000 millas coincido con Atnem, bonifacio puede ser 1 ratonera.

                    Pero me alegro que se vuelva a organizar y espero y deseo que sea todo 1 éxito.

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Vuelve La Regata Mil Millas

                      Lo del sentido de la regata y pasar Bonifacio en condiciones es fácil solo hay que darle las vueltas a las flechitas, a ver si es un error de imprenta
                      La situación más complicada que he vivido navegando fue volviendo de Bonifacio a Barcelona con una castaña notable mi padre cayó al agua debido a las olas absolutamente tremendas, desordenadas, como un mar en ebullición, a cualquier rumbo los pantocazos eran tremendos, eso en mar abierto, pasar en esas o mucho mejores condiciones las bocas de Bonifacio en el sentido previsto en la regata en el mejor de los casos es muy complicado.

                      Creo que habrían de replantearse el recorrido, especialmente después de lo que les paso a los mismos organizadores en el Gran Prix del Atlántico en el cual ningún barco acabo en condiciones y solo su barco aun seriamente averiado, completo el recorrido de forma normal.

                      Salud

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Vuelve La Regata Mil Millas

                        Hace ya muchos,muchos años...que viejo soy,joerrr...hice las mil millas a dos..preciosa regata..pasando Bonifacio,y puedo decir que además del viento hay mucha,mucha corriente en contra...

                        Me parece magnifica la idea de reeditar la regata...

                        Comentario


                        • #13
                          Re: Vuelve La Regata Mil Millas

                          Hola, un brindis a todos , hoy viernes, el mejor día de la semana. Será por venus, o por que vienen fiestas...
                          He leído el post de trica y me ha tentado el atrevimiento de pedirte , que explicaras como fue tu regata .
                          Yo entonces, joven, casi niño, seguía la regata. Incluso leí el libro de Camilo J. Cela (hijo) que era un asiduo en ella y ahora he leído el libro de Rafael Torrent, que participó en la tercera edición.
                          Siempre me ha cautivado esta prueba . Por eso cuando me enteré de que volvía a 'correrse' de nuevo, me entusiasmé en comunicarlo.
                          Bueno trica, dejando rollos personales , como me gustaría que explicaras anécdotas de tus mil millas

                          Comentario


                          • #14
                            Re: Vuelve La Regata Mil Millas

                            Originalmente publicado por capitan orozco Ver Mensaje
                            Hola, un brindis a todos , hoy viernes, el mejor día de la semana. Será por venus, o por que vienen fiestas...
                            He leído el post de trica y me ha tentado el atrevimiento de pedirte , que explicaras como fue tu regata .
                            Yo entonces, joven, casi niño, seguía la regata. Incluso leí el libro de Camilo J. Cela (hijo) que era un asiduo en ella y ahora he leído el libro de Rafael Torrent, que participó en la tercera edición.
                            Siempre me ha cautivado esta prueba . Por eso cuando me enteré de que volvía a 'correrse' de nuevo, me entusiasmé en comunicarlo.
                            Bueno trica, dejando rollos personales , como me gustaría que explicaras anécdotas de tus mil millas
                            ¡¡vaya papelón¡¡..va a ser muy difícil recordar detalles de esos tiempos..yo tenía 20 añitos y ahora ya supere los dos cincos..y mi memoria no esta para muchas alegrías..
                            Decirte que creo que fue la primera edición,que salía de Vilanova y la gel tru, rumbo a Menorca,sur de Cerdeña,bonifacio,Menorca y vuelta a Vilanova...era la época de los Puma 34,como el del hijo de Cela,los North Wind...Creo que el ganador en tiempo real fue el "Bogasol"un North wind 40...Barcazo..En compensado gano el "Iría" de Camilo José Cela hijo,con un Puma 34,creo...la época de los pilotos de viento,sin electrónica,sin GPS...como mucho, un radiogonio..todo a ojimetro...de hecho a nosotros se nos rompió la corredera y el radiogonio...acabamos usando un pequeño transistor de pilas para orientarnos...la época de los partes meteo solo fiables para un día...en fin,una odisea...Yo la hice en un Cárter 37...Un barcazo..de los de antes..duro y ceñidor..y tardamos,creo recordar 11dias..tuvimos bastantes aventurillas,y muchas calmas,alternadas con buenos chubascos..típico Mare mostrum..
                            Si que recuerdo el paso de Bonifacio como muy complicado..tanto es así,que esperamos a que amaneciera para meternos en el fregao..mucha corriente en contra y viento encañonado..
                            Hoy en día con todas las ayudas electrónicas que hay,los partes meteo creo que será un poco más fácil...pero, eso si , el paso por Bonifacio,si hay castaña, se las trae..piensa que si es de Norte viene directa del golfo de León..y por allí cuando sopla,sopla...
                            No se el formato que se propone ahora,pero a mi ir a dos me pareció muy interesante...
                            Nunca se me olvidara la bromita que me gasto mi compi,cuando al salir yo a cubierta para hacer mi guardia vi el piloto de viento funcionando,la caña moviéndose a un lado y a otro y NADIE en cubierta..pensé que se había caido al agua..y cuando ya estaba virando para ir en su busca,asomo la cabecita,el muy H.P...,por el cofre..se escondió para darme un susto..y vaya que si me lo dio...en fin , cosas de los 20 añinos..

                            En resumen, una experiencia increíble...me entran ganas de volver a participar..joerrr...
                            Editado por última vez por trica; 05/12/2014, 23:11:35.

                            Comentario


                            • #15
                              Re: Vuelve La Regata Mil Millas

                              Acabo de ver el anuncio de la regata...y me parece fantástico que se vuelva a organizar...eso si , los que la vayan a hacer en solitario tendrán que gestionar muy,pero que muy bien el tema del sueño..no olvidemos que discurre por zonas de mucho tráfico marítimo,en julio..y que son mil millas...
                              En mi época se disputaba la mare mostrum,en solitario...pero eran menos millas..aproximadamente cuatro días...y aunque durmieras muy poco podías aguantar...en mil millas,con muchas calmas,roles de viento,tráfico,será complicado gestionar el sueño...interesante..todo un reto..
                              También es cierto,que hoy en día los pilotos,la electrónica ayuda muchísimo..y que los barcos corren mas...mucho mas..y tardaran menos en hacer el recorrido..
                              Editado por última vez por trica; 05/12/2014, 23:05:47.

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