VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Etap 35i

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  • Etap 35i

    Unas rondas, qué es viernes!!


    ¿Alguien tiene información de este modelo de barco?

    Si alguien la tiene, y es mala, que no me la cuente

    Me acabo de comprar uno. Y en la travesía para trasladarlo desde Marbella hasta Mazarrón me ha dado muy buenas sensaciones. Supongo que, acostumbrado a mi Oceanis 390, había olvidado el comportamiento más deportivo de estos aparejos...

    Ya se que si no hay foto no hay barco. Pero es que, de momento, está muy feico el pobre. Que tiene todo el TBS de cubierta arrancado o a medio camino...

    Pero prometo subir alguna en breve. Y, si alguien tiene alguna información de estos barcos, incluso mala, le estaré muy agradecido.

    Saludos a la taberna.

  • #2
    Re: Etap 35i

    Enhorabuena por la adquisición. Particularmente siempre me han gustado los Etap. Mi primer barco fue el 23 hace ya unos 25 años.

    En el mar el peligro es la tierra
    (Geoffrey Williams)

    Ganador OSTAR 1968

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    • #3
      Re: Etap 35i

      Yo tengo un 30i, y es un pedazo de barco, como lo son todos los Etap.

      En mi opinión los Etap, están un nivel por encima de los barcos de gran serie franceses; yo creo que cuanto más al norte se fabriquen mejor barcos son.

      Por lo menos en el 30i, los materiales y acabados son de muy alta calidad. Y además es muy noble navegando. Con la configuración que tengo yo en el barco, mástil corto + botavara muy larga + genova generosa, con 10-12 de aparente, me planto en 5-6 kn de SOG

      Luego tienes el plus de seguridad de la "i" de insumergible, yo por suerte no lo he probado, pero te da un punto más.
      Saludos y un G'vine + tónica 1724, pa tooos

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      • #4
        Re: Etap 35i

        Los Etap son todos insumergibles.
        En el mar el peligro es la tierra
        (Geoffrey Williams)

        Ganador OSTAR 1968

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        • #5
          Re: Etap 35i

          Felicidades por la compra, ahora a disfrutarlo , pon unas fotillos
          Navegar sin temor en el mar es lo mejor, y si el cielo esta muy azul, el barquito va contento por los mares lejanos del Sur.
          Socio Anavre : 784

          Comentario


          • #6
            Re: Etap 35i

            Siento no poder ayudarte, tengo frente a mi pantalán un Etap 35i y me encanta, pero no conozco a su dueño. Yo tengo un pequeño 28i y ya cambié la cubierta a TBS. Bienvenido al club de los Etaps y a disfrutarlo.
            Editado por última vez por alvent; 14/12/2014, 21:57:41.

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            • #7
              Re: Etap 35i

              Enhorabuena por tu etap 35
              Un excelente barco

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              • #8
                Re: Etap 35i

                el etap 35i siempre me ha gustado

                Comentario


                • #9
                  Re: Etap 35i

                  etap 35i navegación facil, sin complicaciones y eficaz
                  con todas las ventajas de un balandro

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Etap 35i

                    Muchas gracias por vuestros comentarios. Y unas rondas para celebrar mi nueva compra.

                    Aunque Etap es un astillero más o menos conocido (y que siempre me ha gustado mucho), este modelo se fabricó poco. Creo que sólo unas 30 unidades. Pero con la calidad propia de Etap.
                    De momento, me parece que es un barco que navega muy bien, se siente sólido y muy rápido. Y ciñe muy bien. Lo que no he comprobado aún es si deriva mucho. Aunque imagino que sí, porque su orza es poco profunda para su eslora (1'45 aprox.)
                    Tengo que renovar el antideslizante de cubierta. Me gusta el TBS, pero me dicen que es mejor que pinte con una pintura especial de International que es tan eficaz como el TBS y más económica.
                    ¿Tenéis alguna experiencia?
                    Albent, ¿fue difícil renovar el TBS de tu 28i?

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Etap 35i

                      Hola Blas,
                      antes que nada, felicidades por tu nueva compra.

                      Supongo que ya estará por Mazarrón. A ver si me paso a verlo.

                      Es un buen barco, aunque no has bajado mucho de eslora que digamos, ¿eh compañero? un metro apenas.

                      En cuanto al antideslizante si te puedo dar mi opinión. El TBS le da mil vueltas a cualquier elemento que decidas poner con base de pintura. Otra cosa es el presupuesto, claro. Pero el TBS durará mucho más que la pintura que pongas, es mucho más limpio, y una cosa muy importante: tu piel lo agradecerá. La pintura antideslizante es eso, antideslizante, pero a base de ser muy áspera. Luego, si andas descalzo por cubierta, o te tumbas o te sientas en la proa en bañador, lo notarás.

                      A casi el mismo precio que el TBS tienes también la teka artificial, que ya es la pera limonera, pero para el diseño de tu barco, yo apostaría por el TBS.
                      Mi blog en: Sailing Florence May.

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Etap 35i

                        Barcos muy duros sobretodo con su doble camara

                        Comentario


                        • #13
                          Re: Etap 35i

                          Hola Kibo:
                          Efectivamente, no he bajado tanto como tenía previsto. Pero ya sabes que los Etap me gustaban mucho de siempre. Mi idea inicial era el 28i. Pero me parecía demasiado cambio, demasiado pequeño para bajar desde el Oceanis 390. Y este 35i ha sido una buena ocasión, porque hay muy pocos y me gusta mucho.
                          Además, en papeles marca 9'5 metros. Que no se si me servirá de algo, pero, ahí está...
                          Me he decidido definitivamente por el TBS. A ver si encuentro información en la taberna para quitar las planchas viejas y pegar las nuevas.

                          Saludos y rondas.

                          Comentario


                          • #14
                            Re: Etap 35i

                            Yo cambié a TBS, como dice KIbo mucho mejor que las pinturas antideslizantes, he visto algún delher con ellas y pierde mucho.
                            No es dificil hacer el cambio, yo despegue todas las planchas viejas con espatula y paciencia, intentando no romperlas puesto que estas serviran de plantillas para cortar las nuevas, una vez despegadas una lijadita y a cortar las nuevas planchas, comprobar en su sitio e ir pegando. Lo hice con Sika, llamé al servicio técnico de la marca y me aconsejaron como hacerlo.
                            AH! Paciencia.

                            Comentario


                            • #15
                              Re: Etap 35i

                              Originalmente publicado por tarifafun Ver Mensaje
                              Yo tengo un 30i, y es un pedazo de barco, como lo son todos los Etap.

                              En mi opinión los Etap, están un nivel por encima de los barcos de gran serie franceses; yo creo que cuanto más al norte se fabriquen mejor barcos son.

                              Por lo menos en el 30i, los materiales y acabados son de muy alta calidad. Y además es muy noble navegando. Con la configuración que tengo yo en el barco, mástil corto + botavara muy larga + genova generosa, con 10-12 de aparente, me planto en 5-6 kn de SOG

                              Luego tienes el plus de seguridad de la "i" de insumergible, yo por suerte no lo he probado, pero te da un punto más.
                              Salvo error, creo que los Etap no son yates franceses sino Belgas.
                              Saludos

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