VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Varada con eliminación de capas antiguas

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  • Bricobarco Varada con eliminación de capas antiguas

    Estimados cofrades:

    Lo primero que me han indicado es que se debe comenzar por cortesía invitando a unas rondejas virtuales. Así que sean a vuestra salud:


    Lo siguiente es presentarme:
    Soy un recién llegado a la náutica de recreo y, nada más sacarme el PER el año pasado, con el calentón, me compré un velerito, el Draco, un Dufour 24 de muchos años y achaques que me está dando muchos quebraderos de cabeza pero que me encanta patronear por la bahía de Santa Pola, donde lo tengo amarrado.

    El caso es que transcurrido el primer año, me recomiendan para la varada de este año quitar las capas antiguas de pintura pues lleva muchas y mal dadas. Pido presupuesto y el resultado es de mil eurazos.
    A mi me parece una pasada, pero bien puede ser que sea por mi falta de experiencia en este caso. Y es ahí donde solicito asesoramiento.
    ¿qué debo hacer? ¿está en precio o me están haciendo pagar la novatada?
    Agradecería cualquier consejo.

    Saludos a todos.as

  • #2
    Re: Varada con eliminación de capas antiguas

    es caro, 650€ es correcto
    Lo malo de las mentes cerradas es que siempre tienen la boca abierta

    Comentario


    • #3
      Re: Varada con eliminación de capas antiguas

      Gracias Nafta, me lo estaba imaginando. Me imagino que me tocará pedir precio en varaderos cercanos... Buena excusa para hacer una salida un poco más larga ;-).
      ¿alguna sugerencia por la zona?

      Comentario


      • #4
        Re: Varada con eliminación de capas antiguas

        no conozco la zona, estoy en el NE
        Lo malo de las mentes cerradas es que siempre tienen la boca abierta

        Comentario


        • #5
          Re: Varada con eliminación de capas antiguas

          Hola amigo.. con esa eslora hazlo tu y así aprendes ....muchos cofrades te ayudaremos. ..empieza por leer los hilos al respecto. Suerte y ánimo
          BRIGADIER
          ...NI SE DARÁ CUARTEL, NI SE PEDIRÁ...

          Si el testículo derecho se muestra convulso y frío, no hay que esperar buen desenlace. Hipócrates

          Comentario


          • #6
            Re: Varada con eliminación de capas antiguas

            Buenas, a mi también me parece caro 1000, 650 es mas ponderado.

            saludos y salud, y esa rondita
            Master and/or chief engenier__chief Mate_chief engenier__second engenier officer__Engenieering Officer

            Mi Patria
            Mi patria son los míos,
            mi casa es mi bandera,
            los que comparten, adversidad, aventuras y triunfos,
            en el devenir del destino,
            que lleva el viento
            y mecen las olas de la Mar.
            Rg. 2014©2016 Creative Commons

            www.syndromeciranodebergerac.blogspot.com

            Comentario


            • #7
              Re: Varada con eliminación de capas antiguas

              hola tómense unas buenas virras yo también soy nuevo en esto ,y creo que te lo acaba de decir el ultimo cofrade date la satisfacion de hacerlo tu.....
              Se aprende mucho ,haciendo las cosas uno mismo
              un saludo desde bilbao

              Comentario


              • #8
                Re: Varada con eliminación de capas antiguas

                Originalmente publicado por faro8 Ver Mensaje
                hola tómense unas buenas virras yo también soy nuevo en esto ,y creo que te lo acaba de decir el ultimo cofrade date la satisfacion de hacerlo tu.....
                Se aprende mucho ,haciendo las cosas uno mismo
                un saludo desde bilbao
                háztelo y aprenderás a lijar, por lo menos sufre una primera vez....

                Comentario


                • #9
                  Re: Varada con eliminación de capas antiguas

                  yo hace dos meses que tambien estoy con este tema y finalmente me he dado cuenta de que es mas facil de hacer de lo que parece. Tengo planificada mi varada el 24 de Diciembre y no solo eso sino que ademas sacare el motor con la ayuda de un cofrade de este foro para limpiar y pintar la sentina!

                  Hace dos meses ni lo hubiera imaginado!
                  https://www.mallorcafotografos.com

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Varada con eliminación de capas antiguas

                    Bienvenido Emiliooron a la taberna y a este mundillo de clavadas y barbaridades presupuestarias ,, ahora te vas a enterar,,,, bueno mira yo creo que con esa eslora te lo haces tu y en dos dias listo!, encima aprendes disfrutas y conoces mas tu barco,,, de todos modos 1000 e es una barbaridad habitual,,de 650 pabajo lo que pasa que entre varada grua tacos hoysi hoyno y 40 e/hora pues asi sube ,,,, animate y haztelo tu mismo.
                    Que bien lo estamos pasando !

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Varada con eliminación de capas antiguas



                      ¿en dos dias listo?

                      o tienes una cuadrilla o eres un robot incansable , de no ser asi preparate a currar varios dias...en cualquier caso es algo que puede hacer uno y ahorrar pasta...

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Varada con eliminación de capas antiguas

                        No se. Sin llegar a discrepar habría que ver que incluye ese precio. Si el velero es antiguo, tal vez compensaría decapar hasta el gelcoat, lijar y masillar donde haga falta y darle imprimacion epoxi y nuevo anti fouling. Tambien hay que ver si tienes lugar donde hacerlo, cuna de varada, y herramientas. De todos modos, pedir otros presupuestos afinando lo que se quiere

                        Comentario


                        • #13
                          Re: Varada con eliminación de capas antiguas

                          Enhorabuena y ánimo, comprobarás lo de La Soledad del Armador...
                          Socio Fundador de

                          En la Mar... :velero:¡Nunca te despreocupes!:nop:

                          Comentario


                          • #14
                            Re: Varada con eliminación de capas antiguas

                            Te recomendaría que lo hicieras tú mismos, eso si con calma y una buena protección con una máscara para respirar con buenos filtros. Para lijar el antifouling hay que usar mascarilla siempre.

                            Comentario


                            • #15
                              Re: Varada con eliminación de capas antiguas

                              Es tan facil como esto
                              travelift --------------- 140
                              estancia 3 dias-------- 60
                              pintura micron-------- 125
                              pintura/imp velox----- 20
                              decapante Titan ------ 110
                              limpieza karcher------ 30
                              anodo------------------ 6
                              materiales------------- 15
                              M/O-------------------- 170
                              TOTAL------------------ 676
                              En varadero PO de BCN
                              A ver si somos coherentes....
                              Lo malo de las mentes cerradas es que siempre tienen la boca abierta

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