VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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alguien sabe del fibrester 1/2 ton

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  • alguien sabe del fibrester 1/2 ton

    Buenas dias taberna. Una ronda para la parroquia.

    Le he echado el ojo a este pequeñin, un Fibrester 1/2 ton, diseño de Elvstron





    La verdad es que viene muy equipado y tiene un precio para pensarselo alguien que no tiene barco y busca algo para costear y dormir en alguna ocasion.

    Apenas he encontrado informacion en san google y lo poco que hay es de su hermano mas pequeño. Lo conoceis alguno? Que os parece? Cuantos quedan navegando?

    Gracias taberna porque siempre estas ahi.

  • #2
    Re: alguien sabe del fibrester 1/2 ton

    Era un viejo barco de regatas, que han ido tuneado acrucerandolo, mediante injertos de dudoso gusto.

    Ni loco me compro eso. Es 1 trasto. Ni lo uno, ni lo otro... valor de reventa nulo.

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    • #3
      Re: alguien sabe del fibrester 1/2 ton

      hola,, me alegro que estes por estos laresespero que hayas tenido buen viaje de vuelta los dos,,, te comento por alusion de un afamado y experto cofrade,,,,es viejo barco regatero,,, pues si, lo dice su diseño y su matriculacion,, es acrucerado,,, pues si,ya lo hemos comprobado,,de dudoso gusto,,, bueno,no se,si te compras un HR del 2014 estara mejor!,, dificil reventa,, bueno es un barco,si quieres reventa compra oro,no falla!,,mejor platinum,,,ni loco me compro ese barco,,no se,antes mejor un chalet en el Algarve o Isala Cristina pero ,;un saludo y ayer lo pasamos bien de verdad
      Que bien lo estamos pasando !

      Comentario


      • #4
        Re: alguien sabe del fibrester 1/2 ton

        Originalmente publicado por SpitfireAntonio Ver Mensaje
        hola,, me alegro que estes por estos laresespero que hayas tenido buen viaje de vuelta los dos,,, te comento por alusion de un afamado y experto cofrade,,,,es viejo barco regatero,,, pues si, lo dice su diseño y su matriculacion,, es acrucerado,,, pues si,ya lo hemos comprobado,,de dudoso gusto,,, bueno,no se,si te compras un HR del 2014 estara mejor!,, dificil reventa,, bueno es un barco,si quieres reventa compra oro,no falla!,,mejor platinum,,,ni loco me compro ese barco,,no se,antes mejor un chalet en el Algarve o Isala Cristina pero ,;un saludo y ayer lo pasamos bien de verdad
        Ni lo dudes Antonio, fue un magnifico dia y una grata experiencia contigo y con tu barco. No puedo mas que agradecerte el trato que nos has dispensado. La tarde navegando fue genial y el barco respondio perfectamente. Estamos dandole vueltas a la compra y acudi a la taberna en busca de opinion que nos empuje denitivamente a tomar la decision. Ya puedes imaginar, a pequeño presupuesto grandes dudas y si ademas lo tienes a 530 mn de distancia un poquito mas.

        Estamos valorandolo todo y en privado te decimos algo.

        Un saludo de nuevo y gracias por la excelente tarde que disfrutamos navegando con tu Elvstron 1/2 ton.

        Comentario


        • #5
          Re: alguien sabe del fibrester 1/2 ton

          bienhechola verdad que todo cuesta tanto de ganar que es para mirar y mirar e informarse,,, saludos
          Que bien lo estamos pasando !

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          • #6
            Re: alguien sabe del fibrester 1/2 ton

            Hola. Diseño de Jan Kjaerluff y Paul Elvström, sólido y marinero, y también rápido si se sabe llevar (reducir trapo a tiempo). Este ejemplar, inconfundible, estaba en Sitges y llamaba la atención por el bricolaje extenso. Es un buen regatero de hace años, que destacaba desde el punto de vista del crucero por su poco espacio interior.
            Evidentemente, se ha deseado mejorar la comodidad; si no es a expensas de las cualidades náuticas (aumento de peso), por este precio es una buena compra. Un vecino de pantalán tiene uno, en estado original, y está muy contento con él.
            No hay que pretender pasar un mes a bordo de crucero toda una familia, la suegra y el canario... pero insisto, buen barco y sólido para fines de semana.

            Comentario


            • #7
              Re: alguien sabe del fibrester 1/2 ton

              Más cosas. Que yo sepa, es el único con rueda, eso le da un cierto aire de exclusividad. Enrollador en el génova y, aunque no se cita en el anuncio y no se vé en la foto, creo recordar que también en la mayor, un plus para el crucero. Se ha levantado la botavara para evitar castañas en el cráneo, frecuentes en el modelo estándar.

              Sigo pensando que es un buen chisme. Si buscas valor de reventa, no te compres un barco, pero ninguno...

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              • #8
                Re: alguien sabe del fibrester 1/2 ton

                No todos los barcos tienen tan mala reventa como este.
                En esta eslora mi preferido es el Dufour 24, ha sido un buen crucerito de iniciación en los últimos 30 años, y continuará siéndolo.

                Comentario


                • #9
                  Re: alguien sabe del fibrester 1/2 ton

                  Originalmente publicado por Questionsailing Ver Mensaje
                  No todos los barcos tienen tan mala reventa como este.
                  En esta eslora mi preferido es el Dufour 24, ha sido un buen crucerito de iniciación en los últimos 30 años, y continuará siéndolo.
                  Pero el Dufour 24 tiene poco más de 7 metros de eslora, y el Fibrester tiene 9... juegan en dos ligas distintas.

                  Comentario


                  • #10
                    Re: alguien sabe del fibrester 1/2 ton

                    Hola va renga, yo tengo un puma 26 a la venta. Igual te puede interesar? Lo tienes en esta misma taberna. Cualquier cosa que necesites pregúntame. Saludos

                    Comentario


                    • #11
                      Re: alguien sabe del fibrester 1/2 ton

                      No conozco este barco pero no parece mala la relacion producto/precio

                      Comentario


                      • #12
                        Re: alguien sabe del fibrester 1/2 ton

                        buenos días y feliz año
                        el Puma 26 es un gran clásico y en esta taberna podras encontrar multitud de comentarios sobre el puma 26; ninguno le pone pegas a este gran barco.

                        Concretamente el nuestro esta navegando todos los fines de semana y lo cuidamos mucho. he colgado muchas fotos en la taberna donde se puede apreciar la calidad de la cubierta, la jarcia totalmente nueva, el motor en excelentes condiciones, el anti fouling realizado en septiembre etc etc ... en fin esta "feten".
                        Todo lo que yo pueda decir no vale si no lo comprobas tu mismo. el barco esta en valencia. Lo vendemos para subir de eslora. por suerte tenemos alguno visto y le cuesta al armador vender el suyo.
                        cordiales saludos, que tengas un buen año 2015.

                        Comentario


                        • #13
                          Re: alguien sabe del fibrester 1/2 ton

                          bricol,,, y lo es,,, por ejemplo ,doble par de crucetas,obenques inox de 7 mm diam y tornillos m20 inox en la orza que ya quisieran los de "facilreventa",osmosis cero o casi ceroacceso al motor facil y velas de gramaje para hacerle un traje a kingkong,,,y encima regalo 30 kgs de antifouling international se me nota!!!
                          Que bien lo estamos pasando !

                          Comentario


                          • #14
                            Re: alguien sabe del fibrester 1/2 ton

                            Si, el Puma 26 es un gran barco,pero cuando vas a 4 nudos el Fibrester irá a 5,5 o 6 nudos. En cambio, el 26 tiene un poco más de habitabilidad.

                            Comentario

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