VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Video explicando rescate y funcionamiento de salvamento maritimo

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  • #16
    Re: Video explicando rescate y funcionamiento de salvamento maritimo

    Muy bueno Panxut...

    pero puestos a criticar vamos a dar dos (¡¡dos!!) criticas

    1º Empieza el programa explicando las bondades del uso de la linea de vida y de ir atado. Pero luego cuando toma rizos o hace maniobras, y se va aproa a buscar el MOB-aro que han echado al agua, ¡¡no va atado!! ... y es que mira que nos cuesta ir atados (y hablo en 1ª persona)

    2º Cuando da el mayday, suelta el rollo pero no da coordenadas. Es el operador de Salvamento Maritimo quien lo primero que le pide es que le de sus coordenadas. Si en eso la via de agua hubiera provocado un cortocircuito, y se queda sin electricidad, se acabaron las coordenadas. Recordemos... ¡¡lo primero, despues de dar el mayday con el nombre del barco, dar las coordenadas. Luego ya explicamos cosas (si tenemos tiempo)

    En cualquier caso... muy muy buen video y reportaje... lo de los comentarios de arriba es un comentario para dar a pensar aun mas en el tema...

    3º me doy cuenta que no tengo bolsa estanca... el sabado me paso por Acastillage a comprar una
    Editado por última vez por Keith11; 19/12/2014, 01:06:40.

    Comentario


    • #17
      Re: Video explicando rescate y funcionamiento de salvamento maritimo

      Originalmente publicado por Keith11 Ver Mensaje
      Muy bueno Panxut...

      pero puestos a criticar vamos a dar dos (¡¡dos!!) criticas

      1º Empieza el programa explicando las bondades del uso de la linea de vida y de ir atado. Pero luego cuando toma rizos o hace maniobras, y se va aproa a buscar el MOB-aro que han echado al agua, ¡¡no va atado!! ... y es que mira que nos cuesta ir atados (y hablo en 1ª persona)

      2º Cuando da el mayday, suelta el rollo pero no da coordenadas. Es el operador de Salvamento Maritimo quien lo primero que le pide es que le de sus coordenadas. Si en eso la via de agua hubiera provocado un cortocircuito, y se queda sin electricidad, se acabaron las coordenadas. Recordemos... ¡¡lo primero, despues de dar el mayday con el nombre del barco, dar las coordenadas. Luego ya explicamos cosas (si tenemos tiempo)

      En cualquier caso... muy muy buen video y reportaje... lo de los comentarios de arriba es un comentario para dar a pensar aun mas en el tema...
      SM le pide disparar la radiobaliza, con eso lo encuentran si o si, vivo o muerto.

      A mi no me ha gustado que haya 2 tipos de naufragados desde el mismo barco, 2 en la balsay el resto en el barco "con via de agua", y tampoco me parece correcto tirar la balsa tan lejos, cualquiera que haya subido a 1 balsa en situación de naufragio, sabrá de que hablo.

      Comentario


      • #18
        Re: Video explicando rescate y funcionamiento de salvamento maritimo

        Gracias Panxut. Muy didactico y entretenido.

        Comentario


        • #19
          Re: Video explicando rescate y funcionamiento de salvamento maritimo

          Originalmente publicado por GoyoFuente Ver Mensaje
          A ver si me aclaro. ¿Cómo se pronuncia "medé" o "meidei"?
          En la época en que se establecieron los protocolos de comunicación de llamadas de auxilio para embarcaciones el lenguaje diplomático internacional era el francés.

          Medé viene de "m'aidez" = "auxiliadme" así como "pan-pan" viene de "panne" = "avería", y "securité" = "alerta o atención"

          En mi opinión "mayday" viene de "medé" mal pronunciado por un anglosajón igual cómo dicen "sherry" por no saber pronunciar "jerez" con lo claro que se ve que es jerez!
          sigpic

          Comentario


          • #20
            Re: Video explicando rescate y funcionamiento de salvamento maritimo

            Buena info

            Comentario


            • #21
              Re: Video explicando rescate y funcionamiento de salvamento maritimo

              Originalmente publicado por jiauka Ver Mensaje
              SM le pide disparar la radiobaliza, con eso lo encuentran si o si, vivo o muerto.

              A mi no me ha gustado que haya 2 tipos de naufragados desde el mismo barco, 2 en la balsay el resto en el barco "con via de agua", y tampoco me parece correcto tirar la balsa tan lejos, cualquiera que haya subido a 1 balsa en situación de naufragio, sabrá de que hablo.
              Hola, jiauka...

              sí, la radiobaliza es un cacharro realmente tranquilizador. A mi, de todos los gadges electronicos es quizas el que mas me tranquiliza

              Pero no nos olvidemos que hay zonas de navegacion en los que no se exige radiobaliza. Y un naufragio atardeciendo a unas 4 millas de la costa (o a dos, y a uno) en invierno, y que no te de tiempo a dar coordenadas... date por jodido!!

              Saludos

              Comentario


              • #22
                Re: Video explicando rescate y funcionamiento de salvamento maritimo

                Jo em quedo amb la seguent frase:
                LO IMPORTANT ÉS MANTENIR ELS PEBROTS FORA L'AIGUA.

                GRÀCIES PANXUT!!

                Enviat des del meu Nexus5 català
                Nautic ,

                El meu amic el mar
                té el coratge d’un déu exaltat,
                i quan s’omple d’aire el meu velam
                seguim un joc incert

                Comentario


                • #23
                  Re: Video explicando rescate y funcionamiento de salvamento maritimo

                  Originalmente publicado por GoyoFuente Ver Mensaje
                  A ver si me aclaro. ¿Cómo se pronuncia "medé" o "meidei"?
                  El "MEI", con la "i" pronunciada, es propio de gente "que habla inglés". Es decir, nosotros, extranjeros parlantes de inglés.
                  Los ingleses de verdad, americanos incluídos, dicen "MÉ" muy claro, y la "i" depende mucho de su acento y su prisa y sus ganas de vocalizar.
                  Por eso en muchos manuales y en las recomendaciones oficiales para formar a la marinería, de toda la vida se ha escrito en español ME-DÉ en lugar de MEi - DEi....

                  Así que ambas son correctas por radio. MEDÉ o MEIDEI (mayday).
                  Lo que no se pronuncia es la "A" como la a castellana, sino como una "e".

                  Notita: El SOS sigue siendo reconocido por todo el mundo, pero está "descatalogado" como método activo de comunicación. Se ha convertido en una "lengua muerta".


                  ___________________



                  Me encanta la reflexión - en medio del relato de su caída tonta- de Javier Visiers:
                  • Charla de seguridad (un pequeño breafing de «qué es lo que hay que hacer cuando alguien se cae al agua») - En este hilo hay consejos.







                  MUY BUENO EL VÍDEO PANXUT, GRACIAS

                  Editado por última vez por Juanitu; 20/12/2014, 00:22:45.
                  ~EL HILO DEL BOTIQUÍN ~

                  Comentario


                  • #24
                    Re: Video explicando rescate y funcionamiento de salvamento maritimo

                    Consejillo, despues de hacer el breefing, que lo prueben, llamada de radio incluída.

                    Comentario


                    • #25
                      Re: Video explicando rescate y funcionamiento de salvamento maritimo

                      Buen reportaje, y sobre todo buen program, procuro verlos todos.

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                      • #26
                        Re: Video explicando rescate y funcionamiento de salvamento maritimo

                        Muy bueno

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