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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Vamos a reparar un golpe

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  • Bricobarco Vamos a reparar un golpe

    Lo prometido es deuda!! y este tutorial creo que solventara las dudas de algunos y estoy seguro que provocara las de otros
    http://palmayachteye.com/como-repara...estro-barco-2/
    FELIZ NAVIDAD!!!!!
    Editado por última vez por Javi78; 24/12/2014, 11:56:24.
    http://palmayachteye.com

  • #2
    Re: Vamos a reparar un golpe

    Tienes documentación técnica o al menos comercial, que avale la elección de la cola y el método de puesta en obra o se trata de un método personal que juzgas el más adecuado?

    Comentario


    • #3
      Re: Vamos a reparar un golpe

      Muchísimas gracias. Voy a ver si reparó una mesa, y si queda bien te envió las fotos por si quieres usarlas para algo.
      Mil gracias

      Comentario


      • #4
        Re: Vamos a reparar un golpe

        Originalmente publicado por mouross Ver Mensaje
        Tienes documentación técnica o al menos comercial, que avale la elección de la cola y el método de puesta en obra o se trata de un método personal que juzgas el más adecuado?
        Realmente te puedo pasar la documentación técnica si la necesitas,,,, pero realmente es un tema de acción directa es decir: Si esto mismo lo hiciera para un cliente y viera que lo hago con cola blanca podría pensar o dudar del tipo de profesional que esta en su barco en ese momento, por el hecho de que la cola que se utiliza normalmente en un barco (en su interior) seria del tipo poliuretano véase BALCOTAN o PPU. No es el caso y tampoco creo necesario realizar un brico con todo el proceso que lleva hacer una reparación con este tipo de cola, proceso que conlleva mucha observación y planificación previa ya que al ser colas expansivas si no se sujeta bien la reparación puede ser escupida por la propia cola.
        la cola blanca es un material que si no recibe agua directa no tiene peligro, el tema de usar la plancha es a modo de activación.
        Muchas gracias por la pregunta y Feliz navidad!!!!
        http://palmayachteye.com

        Comentario


        • #5
          Re: Vamos a reparar un golpe

          Originalmente publicado por nalari Ver Mensaje
          Muchísimas gracias. Voy a ver si reparó una mesa, y si queda bien te envió las fotos por si quieres usarlas para algo.
          Mil gracias
          Porque no haces una cosa? repara la y me envías las fotos igualmente y yo con tu permiso las colgare en mi blog (POR SUPUESTO HACIÉNDOTE REFERENCIA A TI) y de esta manera la gente podrá ver el buen trabajo que habrás hecho.
          FELIZ NAVIDAD!!!!
          http://palmayachteye.com

          Comentario


          • #6
            Re: Vamos a reparar un golpe

            Originalmente publicado por Javi78 Ver Mensaje
            Realmente te puedo pasar la documentación técnica si la necesitas,,,, pero realmente es un tema de acción directa es decir: Si esto mismo lo hiciera para un cliente y viera que lo hago con cola blanca podría pensar o dudar del tipo de profesional que esta en su barco en ese momento, por el hecho de que la cola que se utiliza normalmente en un barco (en su interior) seria del tipo poliuretano véase BALCOTAN o PPU. No es el caso y tampoco creo necesario realizar un brico con todo el proceso que lleva hacer una reparación con este tipo de cola, proceso que conlleva mucha observación y planificación previa ya que al ser colas expansivas si no se sujeta bien la reparación puede ser escupida por la propia cola.
            la cola blanca es un material que si no recibe agua directa no tiene peligro, el tema de usar la plancha es a modo de activación.
            Muchas gracias por la pregunta y Feliz navidad!!!!
            Ya que te brindas, te ruego que aportes la documentación técnica de dónde se deduzca que se puede usar cola blanca en el interior de un barco, caso de no recibir agua directa, así como del uso de la activación (?) por calor y de la innecesariedad de presión de apriete. Mi intervención no tiene nada que ver con el buen o mal resultado de tu bricobarco, sino con la posibilidad de que algún cofrade, siguiendo tus opiniones, use la cola blanca y en la forma que explicas, para reparaciones mas importantes, poniendo en riesgo la seguridad de su barco y la de su tripulación

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            • #7
              Re: Vamos a reparar un golpe

              Tienes razon!! La seguridad es lo primero,,,,,,, realmente todo aquel que quiera aplicar este brico inconscientemente creo que habra que advertir le de la posible contraindicacion: si una hola entra dentro de su barco y esta apunto de hacer un 360 tiene que saber que la reparacion de chapa que ha hecho en un rincon del salon o en la mesa pegada con cola blanca ACTIVADA y despues sellada con barniz; corre peligro de desprenderse al cabo de unas semanas,,,,,,,,,,,,,,,,,
              FELIZ NAVIDAD!!!!
              http://palmayachteye.com

              Comentario


              • #8
                Re: Vamos a reparar un golpe

                Comentario


                • #9
                  Re: Vamos a reparar un golpe

                  Originalmente publicado por mouross Ver Mensaje
                  Ya que te brindas, te ruego que aportes la documentación técnica de dónde se deduzca que se puede usar cola blanca en el interior de un barco, caso de no recibir agua directa, así como del uso de la activación (?) por calor y de la innecesariedad de presión de apriete. Mi intervención no tiene nada que ver con el buen o mal resultado de tu bricobarco, sino con la posibilidad de que algún cofrade, siguiendo tus opiniones, use la cola blanca y en la forma que explicas, para reparaciones mas importantes, poniendo en riesgo la seguridad de su barco y la de su tripulación
                  Si algun cofrade quiere hacer algo estructural con cola blanca en un barco te aseguro que no sera recomendado por mi, podras buscar algo asi en mi blog y te aseguro que no lo encontraras,
                  Agradezco igualmente el aporte es verdad que hay que ir con cuidado con lo que se recomienda.
                  http://palmayachteye.com

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Vamos a reparar un golpe

                    Javi, la cola tiene que estar homologada por la DGMM, o puedo usar la de carpintero de toda la vida
                    Hasta qué no acredites tu grado homologado en carpintería, no comenzare el brico

                    Comentario


                    • #11
                      Vamos a reparar un golpe

                      Originalmente publicado por nalari Ver Mensaje
                      Javi, la cola tiene que estar homologada por la DGMM, o puedo usar la de carpintero de toda la vida

                      Hasta qué no acredites tu grado homologado en carpintería, no comenzare el brico


                      Alguien quiere que le lije la cubierta??
                      Empieza tranquilo que si tienes algún problema yo doy de baja el blog y el foro y arreglado...


                      Cubiertas de Teka, Mega Yates y Tutoriales.
                      http://palmayachteye.com

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Vamos a reparar un golpe

                        ¡Feliz Navidad!
                        Yo también usé cola blanca, lo confieso.
                        Creo que era la que llevaba de orígen. Se desprendió por culpa de una gotera en el techo. Primero reparé la gotera claro. Además el contrachapado también estaba algo separado. No debia ser "marino".
                        Sin contacto directo con el agua, todo el panel del techo ha aguantado más de 30 años. Y el que yo he puesto me vale que aguante 10. Algún dia le doy una nueva decoración total al interior.
                        Puse el brico de la sustitución de un trozo de chapa en el club Puma:
                        Aquí dos fotos del antes y el después. Como la chapa me la dió un amigo carpintero y era más oscura ya no me preocupé de igualar el color, (además nadie se ha fijado, todo el mundo mira el suelo recien restaurado que tengo y no levantan la cabeza ) Al final, simplemente barniz (el de muñeca, marca "Excelente" de la casa Tortras, creo que ya no se fabrica) de una botella que ya tenia 20 años y no parecia caducado (simplemente le añadí algo de alcohol) es como una goma laca.

                        Comentario


                        • #13
                          Vamos a reparar un golpe

                          Originalmente publicado por Geronimo Ver Mensaje
                          ¡Feliz Navidad!
                          Yo también usé cola blanca, lo confieso.
                          Creo que era la que llevaba de orígen. Se desprendió por culpa de una gotera en el techo. Primero reparé la gotera claro. Además el contrachapado también estaba algo separado. No debia ser "marino".
                          Sin contacto directo con el agua, todo el panel del techo ha aguantado más de 30 años. Y el que yo he puesto me vale que aguante 10. Algún dia le doy una nueva decoración total al interior.
                          Puse el brico de la sustitución de un trozo de chapa en el club Puma:
                          Aquí dos fotos del antes y el después. Como la chapa me la dió un amigo carpintero y era más oscura ya no me preocupé de igualar el color, (además nadie se ha fijado, todo el mundo mira el suelo recien restaurado que tengo y no levantan la cabeza ) Al final, simplemente barniz (el de muñeca, marca "Excelente" de la casa Tortras, creo que ya no se fabrica) de una botella que ya tenia 20 años y no parecia caducado (simplemente le añadí algo de alcohol) es como una goma laca.

                          Muy buen aporte!!!. El problema de una cola u otra siempre esta en lo mismo ( el objetivo por la cual la utilicemos) en tu caso fue un problema de una gotera lo que destapó que incluso el panel debía estar contra chapado sobre un tablero NO marino.
                          Buen trabajo!!!


                          Cubiertas de Teka, Mega Yates y Tutoriales.
                          http://palmayachteye.com

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