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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Filtro separador agua/gasolina

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  • Filtro separador agua/gasolina

    Hola
    En el barco tengo este tipo de filtro como el que os pongo en la foto para separar el agua de la gasolina. Me gustaría saber si la pieza que veis de plástico azulada es la cazoleta donde va a parar el agua que el filtro a retenido, estoy en lo cierto?
    Luego como veis en la foto en esa misma cazoleta hay una pieza que he señalado con una flecha roja, esa pieza es como una conexión de manguera que va roscada al receptaculo, entiendo que es para conectar una manguera para evacuar el agua que sale del filtro no? Como veis no tengo conectada ninguna manguera por lo que en caso de que el filtro retenga el agua se va a la sentina.
    Para terminar como se sustituye este filtro? Algún consejo? Según veo para cambiarlo lo correcto seria desenroscarlo y volver a roscar uno nuevo, pero lo que es la cazoleta esa se plástico es independiente del fitro no? O cuando vas a comprar el filtro ya te lo veden con la cazoleta? La cazoleta va unida a rosca al filtro tambien, verdad? Cada cuantas horas cambiais vosotros este filtro?

    Gracias cofrades

  • #2
    Re: Filtro separador agua/gasolina

    Se me paso la foto, disculpas.
    Ahí va:
    Archivos Adjuntos

    Comentario


    • #3
      Re: Filtro separador agua/gasolina

      hola invalor...
      normalmente, lo que señalas en rojo es la purga del filtro.
      para ver si tienes agua o no, pones abajo un pequeño recipiente (vaso de plástico por ejemplo) y si hay algo de agua decantada en la cazoleta será lo primero que salga por densidad.

      si no tienes agua, no hay problema...

      en cuanto al mantenimiento del filtro, depende de los fabricantes y de sus libros de mantenimiento. por ejemplo solé para un motor de 50 Cv te habla de 200h.

      a mi me gusta hacerlo una vez al año, los filtros cuestan poco dinero y son fundamentales para la buena vida del motor. combustible, aceite, aire si lo tuviera... etc.

      tambien puede durar muchas mas horas que 200 un filtro de combustible, especialmente si no tienes agua precipitada en el decantador.

      para el cambio de filtro:
      lo normal es abrir el purgador para vaciarlo.
      luego en la parte superior del filtro es posible que tengas una cabeza exagonal para llave de 10 o 13 y tendrás que aflojarlo, esta acción ya te dejaría el filtro y la cazoleta de decantación separadas.
      por ultimo tendrías que montar el nuevo filtro con la misma cazoleta. la junta tórica te la pueden vender con el filtro y es recomendable sustituirla tambien.

      Hemos recorrido más de 100.000 Li de inmensas superficies marinas y en el océano hemos visto olas gigantescas, que se elevaban al cielo como montañas... nuestros ojos han visto regiones bárbaras y remotas, ocultas por una niebla azul e impenetrable. Mientras nuestras velas, desplegadas cual nubes, seguían su curso, raudo como el de una estrella.

      Zheng He (1371-1435)

      Comentario


      • #4
        Re: Filtro separador agua/gasolina

        Gracias manganegra, en mi caso la cazoleta esta seca, no hay agua, en la próxima revisión sustituire el filtro y la junta tórica.

        Comentario


        • #5
          Re: Filtro separador agua/gasolina

          seca no deberia estar ,
          siempre esta llena de combustible
          algo pasa ahi.................

          Comentario


          • #6
            Re: Filtro separador agua/gasolina

            Originalmente publicado por alvaro Ver Mensaje
            seca no deberia estar ,
            siempre esta llena de combustible
            algo pasa ahi.................
            manganegra dice y piensa como yo que en la cazoleta lo que se acumula es agua, tu opinas que la cazoleta deberia estar siempre llena de combustible?
            Entonces por donde sale el agua que el filtro separa del combustible?

            Comentario


            • #7
              Re: Filtro separador agua/gasolina

              El agua, si la hay, pesa más, por eso el purgador esta en la parte inferior,
              por lo que me resulta muy raro que este seco,

              Comentario


              • #8
                Re: Filtro separador agua/gasolina

                Originalmente publicado por alvaro Ver Mensaje
                El agua, si la hay, pesa más, por eso el purgador esta en la parte inferior,
                por lo que me resulta muy raro que este seco,
                Eso es, como el agua pesa mas por gravedad va a parar a la cazoleta y sale por el purgador, si no hay agua pues imagino que será porque el filtro no a detectado agua y no la a separado, tambien podría ser que el filtro estuviese obstruido y no filtrara/separara nada, pero en mi caso lo dudo ya que llevo con este filtro mas de 300 h de motor fueraborda y sin problema alguno.

                Saludos

                Comentario


                • #9
                  Re: Filtro separador agua/gasolina

                  Originalmente publicado por Invalor Ver Mensaje
                  Eso es, como el agua pesa mas por gravedad va a parar a la cazoleta y sale por el purgador, si no hay agua pues imagino que será porque el filtro no a detectado agua y no la a separado, tambien podría ser que el filtro estuviese obstruido y no filtrara/separara nada, pero en mi caso lo dudo ya que llevo con este filtro mas de 300 h de motor fueraborda y sin problema alguno.

                  Saludos
                  El filtro separa el agua, pero siempre debe de haber en el cazo algo, bien combustible o bien agua, pero nunca nada o lo que es lo mismo aire.

                  Como bien dicen mis compañeros, por densidad de los líquidos se decanta por sí solo. El agua abajo si es que hubiera, o gasolina - gasoil en su defecto.

                  Por ultimo añadir que siempre que se decanté el agua por el purgados, debes de hacerlo sin arrancar el motor y después de haber estado parado el mismo unas cuantas horas. Lo mejor al día siguiente de empezar un día de navegación o que empiezas un bricolage de mantenimiento.

                  Espero haberte ayudado.

                  Saludos..
                  Charly.
                  MMSI 225951740

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Filtro separador agua/gasolina

                    correcto... la cazoleta no puede estar seca. lo ideal es que estuviera llena de combustible... pero justamente porque el combustible arrastra un poco de agua el objetivo de la cazoleta es que lo decante ahí por diferencia de densidades....
                    si al aflojar el grifo de purgado de abajo no sale nada de nada... es que eso no está funcionando bien o bien que el grifo está taponado.

                    revisa a ver...
                    Hemos recorrido más de 100.000 Li de inmensas superficies marinas y en el océano hemos visto olas gigantescas, que se elevaban al cielo como montañas... nuestros ojos han visto regiones bárbaras y remotas, ocultas por una niebla azul e impenetrable. Mientras nuestras velas, desplegadas cual nubes, seguían su curso, raudo como el de una estrella.

                    Zheng He (1371-1435)

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Filtro separador agua/gasolina

                      Originalmente publicado por PUMUKITA Ver Mensaje
                      El filtro separa el agua, pero siempre debe de haber en el cazo algo, bien combustible o bien agua, pero nunca nada o lo que es lo mismo aire.

                      Como bien dicen mis compañeros, por densidad de los líquidos se decanta por sí solo. El agua abajo si es que hubiera, o gasolina - gasoil en su defecto.

                      Por ultimo añadir que siempre que se decanté el agua por el purgados, debes de hacerlo sin arrancar el motor y después de haber estado parado el mismo unas cuantas horas. Lo mejor al día siguiente de empezar un día de navegación o que empiezas un bricolage de mantenimiento.

                      Espero haberte ayudado.

                      Saludos..
                      Me ha sido de ayuda, gracias a todos.

                      Comentario

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