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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Fueraborda Que Se Ahoga

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  • Fueraborda Que Se Ahoga

    Unas para empezar .Tengo un fueraborda MERCURY 6CV ,4tiempos , que arranca y luego se ahoga y se para.Lo cebo con la pera y desconecto la goma de suministro y con la gasolina que le he metido en el carburador ya arranca pero al volver a conectar la goma de suministro en pocos segundos, 30 o asi ,parece que se va parando y se ahoga y se para.¿Extraño me parece que al suministrarle gasolina conectando la goma pueda pararse?.
    ¿Alguien me puede dar una idea de que puede ser?
    Poco a poco se llega lejos

  • #2
    Re: Fueraborda Que Se Ahoga

    Tengo este motor y tenía un problema parecido.
    Arrancaba el motor y a poco tiempo tiempo se paraba.
    Al volver a intentar arrancarlo de nuevo, se ahogaba.
    El problema era que el chiclé (jet) del carburador estaba ligeramente
    obstruido.
    Desmonta el carburador (llévate el motor a casa)
    y quita el chiclé suavemente.
    El agujero donde pasa la gasolina es muy pequeño y es fácil que
    acumule suciedad.
    Lo mejor es limpiarlo con aire comprimido para no rayar esta pieza de bronce.

    Desde esta limpieza mi motor arranca a la primera sin apenas esfuerzo, incluso en invierno.

    Si nunca lo has hecho busca algún vídeo por youtube. Fué precisamente lo que hice porque nunca lo había hecho antes.

    __/)____________
    ______(\________

    Comentario


    • #3
      Re: Fueraborda Que Se Ahoga

      Originalmente publicado por ivanlc Ver Mensaje
      Tengo este motor y tenía un problema parecido.
      Arrancaba el motor y a poco tiempo tiempo se paraba.
      Al volver a intentar arrancarlo de nuevo, se ahogaba.
      El problema era que el chiclé (jet) del carburador estaba ligeramente
      obstruido.
      Desmonta el carburador (llévate el motor a casa)
      y quita el chiclé suavemente.
      El agujero donde pasa la gasolina es muy pequeño y es fácil que
      acumule suciedad.
      Lo mejor es limpiarlo con aire comprimido para no rayar esta pieza de bronce.

      Desde esta limpieza mi motor arranca a la primera sin apenas esfuerzo, incluso en invierno.

      Si nunca lo has hecho busca algún vídeo por youtube. Fué precisamente lo que hice porque nunca lo había hecho antes.


      Hola

      Sigo atento a la solución que salga de aquí. Yo tengo el mismo motor, pero afortunadamente, no he tenido el mas mínimo problema hasta la fecha. pero como te digo, me interesa. Por lógica, los fallos de un motor se reproducirán en otro igual.

      Te hago una pregunta ya que tú has desmontado el caburador. ¿Tiene alguna boya que corte el paso de gasolina cuando está lleno? Lo digo por que recuerdo los coches antiguos que mi padre siempre decía que tenían una boya y que si no funcionaba bien le entraba mucha gasolina y lo ahogaba.


      Un saludo
      http://aloes-farodelpicacho.blogspot.com/

      ...y acuérdate. Cuando pases junto a veleros pequeños, no levantes oleaje.

      Comentario


      • #4
        Respuesta: Fueraborda Que Se Ahoga


        Efectivamente, tu padre sabe mucho...
        Si no se te soluciona el problema con la limpieza, como te han indicado, revisa que la boya no esté perforada y se hunde...dejando entrar mucha gasolina.

        Comentario


        • #5
          Re: Fueraborda Que Se Ahoga

          Yo tengo ese mismo motor, como a Ivan, llegó un momento en que se apagaba. Después de cambiar bujía y calibrar bien el relenti, la cosa no se arreglaba.
          Sacamos la pieza de bronce (bueno: mi hijo que es un manitas de las motos) y limpiamos el jet o como se llame. Montaje y como nuevo.
          sigpic

          Comentario


          • #6
            Re: Fueraborda Que Se Ahoga

            Te paso el enlace de como se desmonta el carburador de una forma básica. Mira también la entrada de aire (Esa especie de mosquitera cilíndrca no vaya a ser que esté sucio. Me imagino que ahí habrá un filtro.
            El motor es un TOHATSU de 5cv, pero es idéntico al Mercury de 6cv 4t.


            Ya nos contarás, a ver si lo celebramos

            Un saludo
            http://aloes-farodelpicacho.blogspot.com/

            ...y acuérdate. Cuando pases junto a veleros pequeños, no levantes oleaje.

            Comentario


            • #7
              Re: Fueraborda Que Se Ahoga

              Originalmente publicado por aloes Ver Mensaje
              Hola

              Te hago una pregunta ya que tú has desmontado el caburador. ¿Tiene alguna boya que corte el paso de gasolina cuando está lleno?

              Un saludo
              Hola Aloes.
              Efectivamente, de nuevo.
              Supongo que en el vídeo ya lo habrás visto.
              Si consultáis esta página de despiece de un Mariner 5CV 4T (el mío, aunque el carburador es igual en el 5CV, en el 4 CV 4T y el 6CV 4T) correspondiente al carburador, la boya es la que aparece con el número 11, el eje que permite que gire es el 10. El 9 es la pieza que regula la altura de la boya y el 8 es la aguja a la que empuja la boya y que permite o no el paso de gasolina
              (La web es http://www.mercruiserparts.com/Show_...esc=Carburetor)
              A ver si puedo adjuntar la imagen, que está en esa página:



              Por cierto, el chiclé que comentaba Bob es el 6, que está tapado y fijo por una tuerca (7) que hay que tener cuidado porque es un poco delicada.

              Editado por última vez por otoio; 12/01/2015, 00:12:54.
              Sausalito III (Puma 26)
              Pumeros: http://clubpuma.ning.com/
              ANAVRE: "Ya nunca navegarás en solitario"
              Asociación de navegantes de recreo

              Comentario


              • #8
                Re: Fueraborda Que Se Ahoga

                Más enlaces, por si alguien las considera útiles:

                Sausalito III (Puma 26)
                Pumeros: http://clubpuma.ning.com/
                ANAVRE: "Ya nunca navegarás en solitario"
                Asociación de navegantes de recreo

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                • #9
                  Re: Fueraborda Que Se Ahoga

                  Más cosas.
                  (fracciono para no hacer un tocho en un solo mensaje...)

                  En mi caso, las primeras veces que lo arranco, tras el invierno, suelo tener problemas con la boya, porque se queda pegada, pese a que cuando no voy a usar en días, le dejo que se pare solo con el suministro de gasolina cerrado (quitada la manguera del depósito).
                  Al menos eso me dijeron la primera vez que lo llevé a un taller y después de soplarme ...€ (prefiero no acordarme): "Se queda pegada con los alcoholes de la gasolina y no corta la gasolina".

                  Cuando eso ocurre, los síntomas es que cuesta arrancar y que cuando le pides marcha, se ahoga. y sobe todo ¡¡¡Que echa gasolina por los rebosaderos!!! (que están en la parte superior del carburador, dos tubitos abiertos) cuando das a la pera o cuando funciona la bomba de gasolina.

                  Si lo que te ocurre, Botica, es que se para solo cuando arrancas y lo dejas al ralentí, tampoco habría que descartar (y es más fácil de mirar que el chiclé que decía Bob) el nivel de ralentí, que no esté demasiado bajo. Regula con tornillo 3 de la figura. Si se para aunque aceleres un poco, tampoco va a ser eso.

                  Otro tema que se puede comprobar es que los agujeros del chiclé de mezcla o de paso de aire (no sé cómo se llama), en el dibujo el 4, que no estén taponados.

                  Y recordar que los chiclés hay que tratarlos con cuidado, para no cambiar los diámetros de los agujeros...

                  Sausalito III (Puma 26)
                  Pumeros: http://clubpuma.ning.com/
                  ANAVRE: "Ya nunca navegarás en solitario"
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                  • #10
                    Re: Fueraborda Que Se Ahoga

                    Originalmente publicado por otoio Ver Mensaje
                    Hola Aloes.
                    Efectivamente, de nuevo.
                    Supongo que en el vídeo ya lo habrás visto.
                    Si consultáis esta página de despiece de un Mariner 5CV 4T (el mío, aunque el carburador es igual en el 5CV, en el 4 CV 4T y el 6CV 4T) correspondiente al carburador, la boya es la que aparece con el número 11, el eje que permite que gire es el 10. El 9 es la pieza que regula la altura de la boya y el 8 es la aguja a la que empuja la boya y que permite o no el paso de gasolina
                    (La web es http://www.mercruiserparts.com/Show_...esc=Carburetor)
                    A ver si puedo adjuntar la imagen, que está en esa página:



                    Por cierto, el chiclé que comentaba Bob es el 6, que está tapado y fijo por una tuerca (7) que hay que tener cuidado porque es un poco delicada.

                    Gracias amigo.

                    Después del comentario, me picó la curiosidad y busque en los despiece y videos la famosa boya. Cuando la vi, dije "Ostrasss, si la pinto de naranja es igual que el aro salvavidas que tengo"

                    Un saludo
                    http://aloes-farodelpicacho.blogspot.com/

                    ...y acuérdate. Cuando pases junto a veleros pequeños, no levantes oleaje.

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Fueraborda Que Se Ahoga

                      Gracias a todos por vuestros consejos.Finalmente vamos a comprar uno nuevo.
                      Este se vende por 400 euros.Si alguien esta interesado.....
                      Poco a poco se llega lejos

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