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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Piloto electrónico que tarda en soltar.

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  • Piloto electrónico que tarda en soltar.

    De nuevo unas rondas

    Tengo un piloto automático raymarine ST6000+, de los llamados electrónicos (creo) que van directamente a la mecha de la rueda.

    Desde hace algún tiempo, estando en AUTO, cuando le doy a STAND BY, el display actua en consencuencia, pero el pistón no suelta la mecha hasta pasado un tiempo. Ese lapso de tiempo, que a veces suele llegar a 10 seg o algo más (es muchísimo!!!) es irregular, es decir, no siempre es el mismo tiempo. En ocasiones, sí que lo suelta al momento, pero pocas veces.

    Me dijeron que algo de lo que está conectado al seatalk esté mal, y que desconecte y pruebe .... pero nada ....

    Alguien ha tenido este problema?

    Agradezco vuestras ideas.

  • #2
    Re: Piloto electrónico que tarda en soltar.

    Perdón, es un

    RAYMARINE ST6002 con giroscopio

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    • #3
      Re: Piloto electrónico que tarda en soltar.

      El pistón es hidráulico o mecánico?

      Comentario


      • #4
        Re: Piloto electrónico que tarda en soltar.

        Originalmente publicado por jiauka Ver Mensaje
        El pistón es hidráulico o mecánico?
        El piston es mecanico

        Comentario


        • #5
          Re: Piloto electrónico que tarda en soltar.

          Originalmente publicado por Aleix Ver Mensaje
          El piston es mecanico
          Tiene pinta de tener el embrague mal el brazo.

          Desconecta loa cables del embrague de la unidad del piloto (los que pone CLUTCH), le das 12v a los cables, la rueda debe quedar firme.

          Quitas los 12v y la rueda debe quedar libre al momento, si tarda es culpa del brazo.

          Si se suelta al momento repite el proceso, si siempre se libera es problema de la unidad de control.

          Comentario


          • #6
            Re: Piloto electrónico que tarda en soltar.

            Originalmente publicado por jiauka Ver Mensaje
            Tiene pinta de tener el embrague mal el brazo.

            Desconecta loa cables del embrague de la unidad del piloto (los que pone CLUTCH), le das 12v a los cables, la rueda debe quedar firme.

            Quitas los 12v y la rueda debe quedar libre al momento, si tarda es culpa del brazo.

            Si se suelta al momento repite el proceso, si siempre se libera es problema de la unidad de control.
            Este fin de semana lo miraré, a ver qué conclusiones saco. Supongo que cuando vea lo de los cables lo entenderé mejor, pero a priori, entiendo que desconecto los cables que van enchufados directamente al display y que provienen del pistón. Y que ese cable que he desenfuchado, cojo negro y rojo y los enchufo a 12 v directamente. Es así?

            Se te ha dado alguna vez este problema?

            Gracias por la información tan útil

            Comentario


            • #7
              Re: Piloto electrónico que tarda en soltar.

              Originalmente publicado por Aleix Ver Mensaje
              entiendo que desconecto los cables que van enchufados directamente al display y que provienen del pistón.
              Si tienes 1 ST6002, no van al display, van a la unidad de control tipo esto

              Comentario


              • #8
                Piloto electrónico que tarda en soltar.

                Ok perfecto


                Enviado desde mi iPad con Tapatalk

                Comentario


                • #9
                  Piloto electrónico que tarda en soltar.

                  Me ha dado por probarlo en puerto, parado, desconectar nada ... Y va perfecto ....

                  No entiendo nada ....


                  Enviado desde mi iPhone con Tapatalk

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Piloto electrónico que tarda en soltar.

                    Originalmente publicado por Aleix Ver Mensaje
                    Me ha dado por probarlo en puerto, parado, desconectar nada ... Y va perfecto ....

                    No entiendo nada ....


                    Enviado desde mi iPhone con Tapatalk

                    En puerto que rumbo te marca el piloto?

                    Comentario


                    • #11
                      Piloto electrónico que tarda en soltar.

                      Originalmente publicado por jiauka Ver Mensaje
                      En puerto que rumbo te marca el piloto?

                      Ahora mismo no sabria que decirte, pero sera NW ... Mas o menos
                      Tiene algo que ver?


                      Enviado desde mi iPhone con Tapatalk

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Piloto electrónico que tarda en soltar.

                        Originalmente publicado por Aleix Ver Mensaje
                        Ahora mismo no sabria que decirte, pero sera NW ... Mas o menos
                        Tiene algo que ver?


                        Enviado desde mi iPhone con Tapatalk
                        Podría ser que el fluxgate no vaya.


                        Si puedes, lo desatornillas,lo giraa y mira si el rumbo vara suavemente en el display.

                        o sacas el barco das 1 vuelta y miras el rumbo que marca el piloto, si solo te marca 2 rumbos (235 y 85 creo recordar), te falla el fluxgate.

                        Aunque sigo pensando que es el embrague del brazo.

                        Comentario


                        • #13
                          Re: Piloto electrónico que tarda en soltar.

                          Originalmente publicado por jiauka Ver Mensaje
                          Podría ser que el fluxgate no vaya.


                          Si puedes, lo desatornillas,lo giraa y mira si el rumbo vara suavemente en el display.

                          o sacas el barco das 1 vuelta y miras el rumbo que marca el piloto, si solo te marca 2 rumbos (235 y 85 creo recordar), te falla el fluxgate.

                          Aunque sigo pensando que es el embrague del brazo.
                          Me suena que iba marcando todos los grados, además, tenia más sentido lo que explicabas antes del tema del brazo ... pero claro, al irme SIEMPRE bien en puerto .... Cada vez que apretaba stand by, soltaba en el acto ...

                          Vaya rollo ...

                          Comentario


                          • #14
                            Re: Piloto electrónico que tarda en soltar.

                            Consejillo:

                            Si haces pruebas fuera del amarre, que sean en mar muy abierto y prepara herramientas para sacar el brazo, no sea que se quede pillado y te quedes sin gobierno.

                            Otra forma facil de indentificar el problema es desconectar la alimentacion del piloto, o incluso desconectar baterias cuando te pase. Si NO se suelta es culpa del embrague.
                            Editado por última vez por jiauka; 19/01/2015, 23:26:32.

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