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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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ayuda mayor enrollable

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  • ayuda mayor enrollable

    hola chavales,mi pregunta es la siguiente,tengo mayor enrollable y va un poco dura queria saber como se engrasa o si hay alguna manera de suavizarla.

  • #2
    Re: ayuda mayor enrollable



    ¿ Patines de ruedas económicos ? ¿ Los admite tu palo ?.

    al. tanllaui @ gmail. com

    WhatsApp: 610.431.497 (indicadme vuestro nick de LTP).

    "Carga la nao trasera si quieres que ande a la vela"

    Comentario


    • #3
      Re: ayuda mayor enrollable

      Si el enrollador de la mayor va duro y la vela no es muy nueva, probablemente sea debido a que la vela deformada al estar dentro del palo forma pliegues que dificulta el enrollado / desenrollado.

      Eso me dijeron los de North Sails en el Salón de Barcelona y creo que tienen razón.

      Comentario


      • #4
        Re: ayuda mayor enrollable

        Originalmente publicado por Al_Tanllaui Ver Mensaje


        ¿ Patines de ruedas económicos ? ¿ Los admite tu palo ?.

        ¿Cómo éstos? ¿Pero como los puede acoplar al palo?...



        Comentario


        • #5
          Re: ayuda mayor enrollable

          Buenos días:

          Mi humilde consejo, es que de deshagas del sistema de enrrollador y pongas un buen lazy-bag.


          Salud!!
          Navegar...Vivir...Amar...

          Comentario


          • #6
            Re: ayuda mayor enrollable

            Originalmente publicado por rafamecanizados Ver Mensaje
            hola chavales,mi pregunta es la siguiente,tengo mayor enrollable y va un poco dura queria saber como se engrasa o si hay alguna manera de suavizarla.
            Que marca es tu enrollador?

            Explica un poco más que te pasa. Cuesta enrollar? Desenrollar?

            Comentario


            • #7
              Re: ayuda mayor enrollable

              prueba enrrollar y desenrrollar con diferentes tensiones de la escota

              Comentario


              • #8
                Re: ayuda mayor enrollable

                Hola Cofrade,
                En mi caso tengo una mayor enrollable (selden), y te aconsejo escoger un día sin viento, saques la vela del enrollador y procedas a bajarla.

                Posteriormente, dependiendo del tipo de enrollador, es muy posible que al bajarla tendrás alguna cosa mecánica que va en el perfil del palo que se ha de engrasar, y que al subir la vela queda arriba. Si no es el caso, igual tienes que subir a revisarlo.

                Además, engrasa correctamente todo el mecanismo que hay en el interior del palo en la parte inferior.

                Por otro lado, es muy importante que todos los mecanismos, poleas, perfil de la botavara, el patín que corre por su interior estén muy limpios, y engrasados si toca.
                Como tendrás la vela por encima de la cubierta, aprovecha para darle un lavado con agua dulce.

                En el salón en su día cuando lo pregunté, me dijeron que si no está con un mantenimiento óptimo no funciona como debiera.

                Luego está el tema de enrollar correctamente la vela, siempre con algo de viento, y que entre por la banda del barco que menos le cueste entrar la vela, dependiendo del tipo de enrollador y perfil del mismo.
                En mi caso, yo intento enrollar la vela cuando el viento me viene por estribor.

                Además, también influye la tensión de driza que tiene la vela, creo que si es muy elevada, cuesta un poco más, y si es muy pequeña se forman arrugas en el gratil, y cuenta enrollarla.

                Ya nos vas contando.

                Editado por última vez por ddelgrac; 16/01/2015, 00:17:16.

                Comentario


                • #9
                  Respuesta: ayuda mayor enrollable

                  Pues el que haya hecho algún tipo de mantenimiento to al enrollados que lo diga. Yo lo tengo 3 años sin mantenimiento to de ningún tipo h suav como el primer día. Eso si. Cada vez que cojo el barco, luego lo endulzo todo. Costumbre adquirida en vela ligera y que le sis ta fenomenal a cualquier barco.

                  Comentario


                  • #10
                    Re: ayuda mayor enrollable

                    Originalmente publicado por El Toro Ver Mensaje
                    Si el enrollador de la mayor va duro y la vela no es muy nueva, probablemente sea debido a que la vela deformada al estar dentro del palo forma pliegues que dificulta el enrollado / desenrollado.

                    Eso me dijeron los de North Sails en el Salón de Barcelona y creo que tienen razón.

                    I think so

                    Comentario


                    • #11
                      Re: ayuda mayor enrollable

                      Ok cojere un poquito de cada uno y haber que sale mañana pruebo, gracias chavales

                      Comentario


                      • #12
                        Re: ayuda mayor enrollable

                        Originalmente publicado por J.R. Ver Mensaje
                        ¿Cómo éstos? ¿Pero como los puede acoplar al palo?...




                        JR ....lamento decirte que no estas al dia ....ahora se llevan los patines con las ruedas en linea..... y para navegar por latitudes superiores a los 50 son mejores los patines de hielo

                        Comentario


                        • #13
                          Re: ayuda mayor enrollable

                          Originalmente publicado por capitan garfio Ver Mensaje
                          JR ....lamento decirte que no estas al dia ....ahora se llevan los patines con las ruedas en linea..... y para navegar por latitudes superiores a los 50 son mejores los patines de hielo
                          Yo soy de la vieja escuela, y cuando tenía edad de andar en patines, eso era lo más económico que había.

                          De todas formas, unos patines de hielo, no creo que le hagan ningún bien a una mayor enrollable (ni a ningún otro tipo de vela...).

                          Comentario


                          • #14
                            Re: ayuda mayor enrollable

                            No dices el modelo. Aquí te dejo las instrucciones de la Sparcraft

                            Comentario


                            • #15
                              Re: ayuda mayor enrollable

                              Lo unico malo que tienen los patines de hielo es que al bajar latitud pierden propiedades, por lo demas van de maravilla.
                              En cuanto a los enrrolladores tambien puede influir si ultimamente tienes cambiado el trimado del palo y esta excesivamente curvado.
                              Saludos y birras

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