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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Belliure 35 o Formosa 41.

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  • #31
    Re: Belliure 35 o Formosa 41.

    Que mania la de algunos en "robar" la ilusión a la gente.
    “Todos los animales son iguales, pero algunos son más iguales que otros.”

    Comentario


    • #32
      Re: Belliure 35 o Formosa 41.

      Con mar de popa bien trimado y sin brusquedades a la rueda el mío por lo menos se comporta aunque suba el mar y el viento, nada comparado con un dehler regatero bajando de Marsella a Menorca 3 tíos pendientes del trimado constantemente y al mínimo descuido se te atraviesa, eso si volando y planeando,pero deseando llegar porque un ratito está bien pero para tres días de rasca y mar prefiero el endurance, opinión muy personal para gustos colores

      Comentario


      • #33
        Re: Belliure 35 o Formosa 41.

        Originalmente publicado por angama Ver Mensaje

        Son dos barcos que me encantan, ambos en kecht. ¿Qué os parecen para navegación de altura, saltar a Canarias y Azores?.
        Buena cofrade Angama, unas birras,
        No puedo darte mi opinión sobre estos dos modelos de barcos, pues aun que a mi también me gusta este tipo de barcos, nunca he navegado nunca en ninguno de ellos.
        Lo que si puedo es darte una opinión sobre un detalle que aun no se ha comentado en este hilo.
        Contando que se le sabe sacar el máximo partido al barco (cualquiera de este tipo), la velocidad esta limitada a la eslora, en la diferencia de un 35 a un 41 pies, es de medio nudo, lo que pareciendo poco, por poner un ejemplo, si haces la travesía del atlántico, con uno a 6 nudos y el otro a 6,5 nudos, te ahorras un día y medio en la travesía.
        Por otro lado, el 35 pies en puerto pagaras un amarre de 10 metros y con el 41 pies uno de 12.
        Creo que al comprar un barco son cosas que hay que tener en cuenta.

        Espero haber aportado mi granito de arena.

        Comentario


        • #34
          Re: Belliure 35 o Formosa 41.

          Originalmente publicado por Josep Ver Mensaje
          Que mania la de algunos en "robar" la ilusión a la gente.
          Si lo dices por mi, solo doy consejo, que por otra parte es lo que se pide, ya dije al principio que no iba a entrar a valorar el 35 porque hay mucha gente de por aqui que lo tiene, paso de polemicas, que quieres que diga el que tiene uno yo he tenido y mantenido a fondo dos, y siendo un barco que me ha gustado desde siempre, estetica, romanticismo, llamalo como quieras, no me gusta nada como navega, eso si para vivir abordo una delicia y como esto ya empieza a ir por donde no quiero circular me despido, si el interesado quiere saber del 35 que me escriba un privado.

          Comentario


          • #35
            Re: Belliure 35 o Formosa 41.

            No te cabrees Simbad, lo decía con simpatía. También dejo muy claro que mi experiencia es mínima.
            No te me ofendas hombre.
            “Todos los animales son iguales, pero algunos son más iguales que otros.”

            Comentario


            • #36
              Re: Belliure 35 o Formosa 41.

              Originalmente publicado por Velero Simbad Ver Mensaje
              Si lo dices por mi, solo doy consejo, que por otra parte es lo que se pide, ya dije al principio que no iba a entrar a valorar el 35 porque hay mucha gente de por aqui que lo tiene, paso de polemicas, que quieres que diga el que tiene uno yo he tenido y mantenido a fondo dos, y siendo un barco que me ha gustado desde siempre, estetica, romanticismo, llamalo como quieras, no me gusta nada como navega, eso si para vivir abordo una delicia y como esto ya empieza a ir por donde no quiero circular me despido, si el interesado quiere saber del 35 que me escriba un privado.

              Es lo bueno de los foros, hablar y contrastar puntos de vista, creo que no se trata de convencer a nadie de que este barco es muy bueno y el otro es un botijo, nadie tiene la verdad absoluta y amén, perdidos estamos sí aceptamos como borregos lo que dice el primero que abre la boca.
              Velero Simbad tiene muy buen criterio experiencia y es conocedor de lo que habla sigo el foro desde hace años y aprendo mucho de gente como el,ahora no coincido en su opinión acerca de la forma de navegar del endurance, y no porque tenga uno precisamente ,tomate una sin acritud velero Simbad, conocía el barco antes de comprarlo.
              He conocido gente con endurance 35 que han estado meses, años,navegando por los mares, uno de ellos dio la vuelta al mundo y no hablan mal de el precisamente,si no se hubieran vuelto y hubiesen cambiado creo yo
              Si alguien esta interesado en algún barco en concreto es bueno pedir opinión en un foro pero es mejor recabar información en internet, revistas especializadas,etc, el endurance siempre ha estado entre los barcos crucero antiguos mejor valorados no me inventó nada nuevo, y si no porque ha habido tantos astilleros distintos que lo han fabricado y han salido cientos, si algo no funciona no se vende y no se busca y aquí estamos hablando de el 35 años después
              Y si ,coincido con Josep ,de que sí alguien esta ilusionado en algo no hay que matarle el sueño con afirmaciones categóricas negativas qusubjetivas, Voy a contrarrestarlo diciendo disfruto de navegar con el endurance cada día más y de los barcos que he tenido es el que alimenta constantemente las ganas de partir con el y seguir y seguir....

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              • #37
                Re: Belliure 35 o Formosa 41.

                Probablemente Sinbad lo que ha dicho es que en portantes es muy incómodo. Un amigo tiene uno y está contento pero no deja de ser una coctelera en portantes. Que te llevará al fin del mundo, sí. Que es precioso, también.
                El mío, un kirk tampoco es la panacea en portantes y no deja de ser un Barcazo. Son barcos que van muy bien de través pero el endurance pesa lo suyo y si la idea es hacer mediterráneo en verano quizá no es la mejor opción.
                De todas maneras, buscarle la lógica a esto de los barcos no tiene sentido. Si uno lo piensa friamente lo mejor es alquilarlos. Jejejej

                Enviado desde mi GT-I9505 mediante Tapatalk

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                • #38
                  Re: Belliure 35 o Formosa 41.

                  Originalmente publicado por Josep Ver Mensaje
                  No te cabrees Simbad, lo decía con simpatía. También dejo muy claro que mi experiencia es mínima.
                  No te me ofendas hombre.
                  Originalmente publicado por grumetesaltarin Ver Mensaje
                  Es lo bueno de los foros, hablar y contrastar puntos de vista, creo que no se trata de convencer a nadie de que este barco es muy bueno y el otro es un botijo, nadie tiene la verdad absoluta y amén, perdidos estamos sí aceptamos como borregos lo que dice el primero que abre la boca.
                  Velero Simbad tiene muy buen criterio experiencia y es conocedor de lo que habla sigo el foro desde hace años y aprendo mucho de gente como el,ahora no coincido en su opinión acerca de la forma de navegar del endurance, y no porque tenga uno precisamente ,tomate una sin acritud velero Simbad, conocía el barco antes de comprarlo.
                  He conocido gente con endurance 35 que han estado meses, años,navegando por los mares, uno de ellos dio la vuelta al mundo y no hablan mal de el precisamente,si no se hubieran vuelto y hubiesen cambiado creo yo
                  Si alguien esta interesado en algún barco en concreto es bueno pedir opinión en un foro pero es mejor recabar información en internet, revistas especializadas,etc, el endurance siempre ha estado entre los barcos crucero antiguos mejor valorados no me inventó nada nuevo, y si no porque ha habido tantos astilleros distintos que lo han fabricado y han salido cientos, si algo no funciona no se vende y no se busca y aquí estamos hablando de el 35 años después
                  Y si ,coincido con Josep ,de que sí alguien esta ilusionado en algo no hay que matarle el sueño con afirmaciones categóricas negativas qusubjetivas, Voy a contrarrestarlo diciendo disfruto de navegar con el endurance cada día más y de los barcos que he tenido es el que alimenta constantemente las ganas de partir con el y seguir y seguir....

                  Yo nunca me cabreo y os agradezco los mensajes, solo que estas discusiones no llevan a ninguna parte, al igual que la de los Bavaria si o los Bavaria no al final lo unico que puedes sacar en claro es discutir con alguien que ni conoces y el que pregunta normalmente tiene mas que claro lo que va a hacer si no lo ha hecho ya

                  Me voy a mis hierros que es lo que me gusta

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                  • #39
                    Re: Belliure 35 o Formosa 41.

                    Viento de popa y quilla corrida, son tan gobernables como a motor y marcha atrás.

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                    • #40
                      Re: Belliure 35 o Formosa 41.

                      Madre mía, las cosas que hay que leer!!!
                      Que diría Knox Johnston o Moitessier o Slocum que tenían quillas corridas y se pegaron un buen viaje en solitario y generalmente con vientos portantes, sin comentar que el Spray y el Suhaili se gobernaban solos, ni siquiera con piloto de viento!!!
                      No es mi intención provocar a nadie, pero el que dice que las quillas corridas no van bien con vientos de popa creo que no ha trimado bien las velas en las ocasiones que lo ha probado, o simplemente no ha modificado el rumbo unos grados para que el barco no sea una coctelera como dicen.
                      Una vez nos pillo un Cap de Fiblo en el norte de Mallorca y solo con Trinqueta surfeabamos las olas con nuestro humilde Endurance.

                      Entre en esta discucion porque el título llamó mi atención.

                      Son 2 barcos que por eslora no se pueden comparar, si bien la construcción y la ebanistería son parecidas, la navegación también pero el Formosa es 6 pies más grande.

                      Si tu plan de navegación será de largo crucero elige el mas grande(mas comodidad) y si tienes pensado entrar a puerto no te irá mal una hélice de proa.
                      También conviene tener velas pequeñas de proa, yo tengo 3 estays sin enrrollador y es muy fácil adaptarse a cualquier viento.

                      Luego a tragar millas.

                      Mucha suerte en tu elección.

                      Comentario


                      • #41
                        Re: Belliure 35 o Formosa 41.

                        Un derivador es más cómodo y marinero en portantes. Digan lo que digan los ilustres marineros de antaño.

                        Enviado desde mi GT-I9505 mediante Tapatalk

                        Comentario


                        • #42
                          Re: Belliure 35 o Formosa 41.

                          Originalmente publicado por lukius Ver Mensaje
                          Madre mía, las cosas que hay que leer!!!
                          Que diría Knox Johnston o Moitessier o Slocum que tenían quillas corridas y se pegaron un buen viaje en solitario y generalmente con vientos portantes, sin comentar que el Spray y el Suhaili se gobernaban solos, ni siquiera con piloto de viento!!!
                          No es mi intención provocar a nadie, pero el que dice que las quillas corridas no van bien con vientos de popa creo que no ha trimado bien las velas en las ocasiones que lo ha probado, o simplemente no ha modificado el rumbo unos grados para que el barco no sea una coctelera como dicen.
                          Una vez nos pillo un Cap de Fiblo en el norte de Mallorca y solo con Trinqueta surfeabamos las olas con nuestro humilde Endurance.

                          Entre en esta discucion porque el título llamó mi atención.

                          Son 2 barcos que por eslora no se pueden comparar, si bien la construcción y la ebanistería son parecidas, la navegación también pero el Formosa es 6 pies más grande.

                          Si tu plan de navegación será de largo crucero elige el mas grande(mas comodidad) y si tienes pensado entrar a puerto no te irá mal una hélice de proa.
                          También conviene tener velas pequeñas de proa, yo tengo 3 estays sin enrrollador y es muy fácil adaptarse a cualquier viento.

                          Luego a tragar millas.

                          Mucha suerte en tu elección.
                          Sin molestar eh

                          Antes de eso se iba en "Naos" aun eran mas incomodas que los de quilla corrida....

                          La quilla corrida tiene comodidad desde un descuartelar a una aleta, rumbos mas cerrados o mas abiertos

                          Comentario


                          • #43
                            Re: Belliure 35 o Formosa 41.

                            Yo he tenido la suerte de que en casa hubiera un endurance 35 hecho por Belliure y he navegado también con algún Formosa, no el 41, sino en dos Formasa 51, muy estables ambos y cómodos, pero lentos, imagino que el 41 andará por el estilo, pero como no lo he probado, no puedo decirte.

                            Sin embargo, el precio del 41 varía enormemente, como puedes ver en estos anuncios, desde casi 54.00 hasta 150.000 (no me explico estos precios tan altos en algunos casos):


                            * http://www.yachtworld.es/barcos/1978...s#.VLz2BdKG_ng

                            * http://www.yachtworld.es/barcos/1977...ry.canad%C3%A1

                            * http://www.yachtworld.es/barcos/1978...1#.VLz2Y9KG_ng

                            * http://www.yachtworld.es/barcos/1985...a#.VLz2gtKG_ng

                            * http://www.yachtworld.es/barcos/1979...a#.VLz2o9KG_ng

                            Por su parte, el Endurance lo recuerdo como muy bailarín en popas y portantes, pero era un barcazo a la hora de afrontar cualquier condición de mar y viento, y muy habitable para su eslora teniendo en cuenta la época en que fue diseñado .

                            Los precios, pues igual, para todos los gustos oscilando entre 35.000 y 60.00 € ... y me parece un barcazo, la verdad es que nunca nos dio un problema y todo fueron satisfacciones.

                            De todos modos, si quieres irte hasta los 40 pies, yo consideraría un Belliure 40, que no va con quilla corrida, sino con orza y es mucho más rápido y sumamente habitable, con tres camarotes y dos baños, a diferencia del Formosa, y con una maniobra bastante mejor distribuida y aparejado en sloop, si lo quieres con dos camarotes, uno de ellos enorme, también tienes el Belliure 41.

                            Los belliure 40 empiezan en los 90.000 €, pero se puede negociar, por cierto, este, si no me equivoco, http://www.yachtworld.es/barcos/1982...a#.VL0MFdKG_ng, este fue el casco número 1 y nos lo entregaron en mayo de 1.982.

                            Personalmente, puedo decir que lso dos belliure que hemos tenido en casa resultaron muy sólidos, el 40 navegaba mejor que el 35, entre otras cosas porque tiene la proa un poco más llena en la entrada de agua y en vez de clavarse como un machete en las olas tiende a pasarles por encima. Por otra parte, los interiores de los Formosa siempre me han parecido un tanto barrocos, pero eso es cuestión de gustos. Y en ambos casos se trata de barco fuertes y bien construidos, al final diría que es una cuestión de gustos, presupuesto y estado del barco que te acabe entrando por los ojos.

                            En cualquier caso, mucha suerte con la compra y que el barco que elijas te lleve y te proteja a lo largo de muchas millas.

                            salud!!!
                            Editado por última vez por Jadarvi; 19/01/2015, 15:54:30.

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