VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

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10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

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Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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opinion amel mango

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  • opinion amel mango

    Una ronda para todos que paga ese…


    Me gustaria saber que opinion teneis de este barco, si lo habeis navegado, el mango es el modelo anterior a super maramu, eslora 16 mts, osea 50 pies, misma distribucion que el SM, pero con 20 añitos, varian algunos detalles esteticos como los escalones de popa y poca cosa mas. Ya imagino que tanto motor como electronica estaran algo obsoletas, pero eso no es problema para mi, ya que solo me costaria el material.

    Sobre todo me interesa el tema constructivo, ya que un barco con entre 20 y 25 años puede empezar con los primeros sintomas de osmosis, sabeis si son propensos a tenerla, y que tal envejecen…

    Gracias por vuestras opiniones

  • #2
    Re: opinion amel mango

    Yo tengo un kirk. Los amel de esa época están muy bien construidos.
    Quizá puede tener osmosis. El mío tenía pero es más importante repasar pasacascos, electricidad...
    La osmosis no es tan grave como nos quieren hacer creer. Simplemente es un gran negocio para varaderos

    Enviado desde mi GT-I9505 mediante Tapatalk

    Comentario


    • #3
      Re: opinion amel mango

      ..grandes barcos los Amel tanto por dentro como por fuera !!

      es un astillero que simplifica todos los sistemas sin abandonar la robustez
      un gran acierto los Amel

      estuve a punto de tener un Sharki, cosa de la que me arepentiré toda la vida, me refiero al no haberlo tenido..
      Un Saludo, Alberto Cabrera.
      La Mar Brama en Rebeldía...

      Gotas de agua salada recorren mis labios…
      Y por mis venas.., también gotas de agua salada...

      Socio Fundador nº 0011

      Comentario


      • #4
        Respuesta: opinion amel mango

        Si se que so bueno barcos, y que prima la navegación sobre la estética, los aseos no son muy bonitos y de todos los modelos o al menos de la mayoría son iguales, por ejemplo el mango para 15 más, sólo son dos camarotes, cuando uno moderno con esa medida tendría 6...☺con sus aseos separados. También me gusta la sala de máquinas separada y con espacio...

        Pero lo que me gustaría saber es si tienen algún punto débil, no se alguna cosa que se desarme, gaste, rompa más de lo habitual, jarcia firme..... Etc, no encuentro nadie que no lo venda que hable de el, la opinión del que lo vende.... Es solo eso.

        Comentario


        • #5
          Re: opinion amel mango

          Quizá puedes encontrar información en http://www.forum-voiliers-amel.net

          Enviado desde mi GT-I9505 mediante Tapatalk

          Comentario


          • #6
            Respuesta: opinion amel mango

            Visto,

            no parece que haya muchos post actuales....

            Comentario


            • #7
              Re: opinion amel mango

              Por lo que llevo leído ese astillero se ha distinguido por una gran calidad constructiva y de acabados, por buscar mucho confort a sus tripulantes para la navegación de crucero, por equipar numerosos equipamientos que facilitan el accionamiento de una maniobra muy fraccionada y aistida masivamente de elementos eléctricos erc etc, todo lo que tiene evidentemente un claro reflejo en el precio de los barcos, ya sean nuevos ya sean usados.
              Otra cosa es que se ajusten al gusto personal de cada uno, ya sea por estética, ya sea por precio, ya sea por filosofía de uso... Al compararlos con otros.
              Quién se imagina cómodo tras la enorme rueda d un X-Yacts dificilmente se imaginará sentado llevando una rueda en el lateral del roof y sin poder cambiar de banda según te quede a barlovento o a sotavento.
              Por lo que respecta a veinte años, no es ninguna tragedia, pero para navegar seguro ya sabes que toca sí o sí la sustitución de la jarcia fija que ningún fabricante garantiza para ésa edad, repaso de jarcia de labor, comprobación del estado de las velas, que si el barco se ha usado asiduamente pueden estar en su tercera edad, y repaso general d instalaciones, electricidad, pasacascos, mecánica etc.
              Puede parecer mucha cosa, pero lo cierto es que como tales repasos son cíclicos e inexcusables, tampoco los evitas cuando compras un barco nuevo. Ciertamente los retrasas pero el desembolso inicial es muy superior.
              A mi criterio el peor problema de juntar edad y eslora es que cuando deseas vender, el mercado de posibles interesados se reduce de forma exponencial, y ahora todavía más.
              Saludos

              Comentario


              • #8
                Respuesta: opinion amel mango

                Totalmente deacuerdo, lo cierto es que acabamos de vender nuestro barco y estamos a la busqueda del ultimo... despues de leer todo lo que a caido en mis manos sobre estos barcos, voy a hacer el esfuerzo de buscar uno de origen, poco actualizado e intentar hacerme con una de estas unidades.

                lo cierto es que comparandolos con uno de marca blanca... uno de estos ultimos con 30 años, tienen un coste muy muy bajo, y los amel siguen costando un hue....

                creo que no son hb o swan pero aguantan bien los precios, hay muchos super maramus intentando venderse a unos precios increibles.

                esto me hace pensar que la gente que los vive, compra, vende y navega estos barcos, los tiene por algo

                Comentario


                • #9
                  Re: opinion amel mango

                  En mi puerto (Empuriabrava) hay unos cuantos.
                  A mi personalmente me encantan por fuera pero no me gustan los interiores.
                  Para gustos...
                  “Todos los animales son iguales, pero algunos son más iguales que otros.”

                  Comentario


                  • #10
                    Re: opinion amel mango

                    Una ronda tabernero.... que vuelvo a tener sed.


                    retomemos este asunto por si hay nuevos pareceres

                    Comentario


                    • #11
                      Re: opinion amel mango

                      He navegado, aunque poco , con un Amel Supermaramu . Barco con una distribucion interior apta para dos parejas mas algun extra, sin molestarse y con unos interiores de mucha calidad aunque algo oscuros en cuanto a tapizados y barnices. Contrasta mucho con la bañera amplia, practica y muy segura. Con su toldilla fija en fibra y practicable frontalmente. Y no digamos de la sala de maquinas autentica y con espacio para el mantenimiento. La cocina es impresionante en lo referente a electrodomesticos y cofres de almacenamiento.Es un barco solido y que como algunas marcas mas, comen en plato a parte en lo referente al mercado de compraventa.Siempre sera un barco de reconocido prestigio y esto tambien se paga. De acuerdo en que el mercado de Amel es un poco minoritario en disponibilidad, pero el que busque este barco tendra que adaptarse a las oportunidades del momento sin demasiada competencia.Es mi modesta opinion. Saludos y feliz año-barco nuevo.

                      Comentario


                      • #12
                        Respuesta: opinion amel mango

                        Originalmente publicado por Marcos Montesier Ver Mensaje
                        Totalmente deacuerdo, lo cierto es que acabamos de vender nuestro barco y estamos a la busqueda del ultimo... despues de leer todo lo que a caido en mis manos sobre estos barcos, voy a hacer el esfuerzo de buscar uno de origen, poco actualizado e intentar hacerme con una de estas unidades.

                        lo cierto es que comparandolos con uno de marca blanca... uno de estos ultimos con 30 años, tienen un coste muy muy bajo, y los amel siguen costando un hue....

                        creo que no son hb o swan pero aguantan bien los precios, hay muchos super maramus intentando venderse a unos precios increibles.

                        esto me hace pensar que la gente que los vive, compra, vende y navega estos barcos, los tiene por algo
                        Yo, que soy trapero de "marca blanca", entiendo que el Amel Mago es un barco de verdad, que me encanta. No creo que 20 años signifique gran cosa para,este tipo de barcos. En mi modesta opinión merece la pena adquirir este barco para lo que es, para grandes travesías, entonces quizá remotorizarlo, según estado de la máquina, renovación jarcia si es la original y poco más...
                        Bueno, si se tienen 120.000 lerels para todo, salud y tiempo, a qué esperar....

                        Comentario


                        • #13
                          Re: opinion amel mango

                          Yo creo que el mango es un barco muy sólido y con unos interiores muy buenos para la época. Es cómodo y espacioso, aunque el camarote de proa y el baño no se llevan muy bien con las puertas!!
                          El salón es una pasada y pueden comer 12 o 13 personas perfectamente. La posición en la rueda es muy cómoda,segura y protegida. No te enteras del viento real, a veces es difícil llevar las velas bien trimadas porque vas tan protegido que las sensaciones son un poco raras hasta que te acostumbras. Para entrar en Puerto con lluvia es complicado porque no ves mucho,tienes que levantar la ventanilla porque no tiene limpiaparabrisas (por lo menos en el que fui yo).2 personas lo pueden llevar perfectamente y la hélice de proa es muy cómoda.
                          Lo peor del barco es cuando navegas con mar de fondo o olas. Ya no digo un poco de temporal. Lo pasas realmente mal. El barco no navega muy bien y parece una batidora. Y como no tengas viento y algo de mar a motor es insufrible. Le cuesta ceñir y no te permite muchas coñas a la rueda. Con rasca sufres demasiado. Creo que esta diseñado para portantes y poco mar. La opción de resguardarse en Puerto no tiene dudas.
                          Un saludo.
                          El Ayer es historia, el Mañana es Misterio y el Hoy es un regalo: por esa razón se le llama "Presente".

                          Comentario


                          • #14
                            Re: opinion amel mango

                            Originalmente publicado por Invitado Ver Mensaje
                            Yo tengo un kirk. Los amel de esa época están muy bien construidos.
                            Quizá puede tener osmosis. El mío tenía pero es más importante repasar pasacascos, electricidad...
                            La osmosis no es tan grave como nos quieren hacer creer. Simplemente es un gran negocio para varaderos

                            Enviado desde mi GT-I9505 mediante Tapatalk
                            Un ron cofrades
                            Totalmente de acuerdo. Llevo navegándo casi 40 años,he tenido varios barcos, he visto muchos,muchísimos con osmosis; pero ninguno que se haya hundido por tenerla. El "coco" de la osmosis ,es un miedo propiciado por los fabricántes de las carísima masillas y pinturas naúticas, por varaderos y algunos profesionales del sector (no todos afortunadamente). He visto caros tratamientos que no pueden garantizar no vuelva a surgir el problema,y encima con mayor intensidad. Y ahora es cuándo algunos de rasgan las vestiduras...
                            Salut i bon vent
                            Sagitari
                            Miembro de Cofrades de Tarragona de La Taberna del Puerto

                            Comentario


                            • #15
                              Re: opinion amel mango

                              Totalmente de acuerdo respecto a la dichosa ósmosis. Más susto y negocio q catástrofe en si. PERO siempre hay q tener en cuenta el sablazo de la cura si no sabemos o podemos hacerlo nosotros mismos.

                              Comentario

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