VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

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14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

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Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Decision 7.5 Spy

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  • Decision 7.5 Spy

    Buenas noches cofrades, os invito a un buen vino tinto...
    Queria contaros mi duda, para ver si me la podeis aclarar entre todos,ahi va.
    Tengo un Decision 7.5, velero con orientacion regatera, y lo compre sin spy,y ahora que quiero comprarle un codigo 0,me veo que ¿No tiene la maniobra este modelo de barco? me refiero a que no tiene ni polea en el palo, ni arraigos en la popa para las poleas de las escotas ni nada de nada...
    No veo normal que un velero destinado a la regata no tenga en el palo nada preparado.....aaaaaaaa nooo serrrrrrr,,, que la maniobra sea utilizar la driza del genova para izar tambien el spy.....¿podria ser eso? yo llevo enrrollador y quiza no este pensado para enrrollador,,,no se...
    Queria consultarlo aqui con vosotros antes de subirme al palo y liarme a hacer taladros y nuevos arraigos....os pido ayuda porque quiero hacerlo esta semana que viene si puedo,quiero sacar el rating,y el medidor tiene que conocer el arraigo definitivo del spy....

    Por cierto,,,no veis excesivo para este velero un rating de 0,95???

    Muchas gracias por vuestro tiempo, espero vuestras palabras, un saludo.


  • #2
    Re: Decision 7.5 Spy

    El palo seguro que debe estar preparado para llevar una driza de spi, otra cosa es que no este pasada, deberás mirarlo.
    Lo que si tendrás que montar son los arraigos de la maniobra de spi, para las poleas de popa y también pondría las de los barber.
    Desde luego el spi es media vida para este barco y ademas es muy noble en los rumbos de popa.
    El rating si es RI debe estar por 0,877 y si es ORC un GPH de 723.

    Comentario


    • #3
      Re: Decision 7.5 Spy

      El mio, Mariner 24, no es regatero y no llevaba la maniobra montada. Era una opcion en el astillero que no pedí por cara.

      Se lo he montado yo todo con polea encastrada a tope de palo.

      El rating para el mio es de los 0.8775 (RI)
      MMSI:205646530
      ADRIA

      Comentario


      • #4
        Re: Decision 7.5 Spy

        Gracias por responder,,,
        Te aseguro que subi al palo esta semana y a tope de palo solo se encontraba el soporte de una supuesta antena vhf y el cable de la misma cortado(ahora esta en popa no se porque),soporte de veleta,soporte hacia popa para backstay con una polea para la driza de la mayor.....por proa no hay nada de nada, ni a tope de palo ni 3/4 ni nada....entiendo asi que se utilizara la driza del genova tambien para los spys.....

        Comentario


        • #5
          Re: Decision 7.5 Spy

          Te recomendaría hablar con la empresa Eromar. Su dueño no solo tiene un Decisión 7.5 (con el que gana un montón de regatas); también es un excelente profesional distribuidor de acastillaje y seguro te hará la mejor oferta para todo el 'hardware' que necesites.
          suerte
          sigpic

          Comentario


          • #6
            Re: Decision 7.5 Spy

            Como te han dicho, lo mejor es recurrir a otros propietarios.

            También puedes "diseñar" tu propia solución. Ya que partes de cero, puedes optar por una solución que te guste.

            En esta foto se puede ver una salida de driza a unos 15 o 20cm por encima del enrollador



            Una opción interesante puede ser que saques la driza desde tope de palo, y luego pongas una polea giratoria en el punto dónde quieres que llegue el puño de driza del spi. Así, el Spi sólo subiría hasta la polea, pero tendrías la posibilidad, en un futuro, de poner un código cero, o algo a tope de palo, con sólo sacar la driza de la polea. Además de esta manera siempre puedes modificar el ISP por el motivo que sea, y al ser giratoria la polea, la driza siempre tendrá un ángulo de giro mucho mejor que si sale directamente del arraigo del palo.

            Comentario


            • #7
              Re: Decision 7.5 Spy

              Seguro mejor que llames a Eromar y hables con el. Entre otras cosas porque pa mi, si no tienes otro spi, lo que necesitas no es un code 0.

              Comentario


              • #8
                Re: Decision 7.5 Spy

                Gilles de Eromar sin duda

                Comentario


                • #9
                  Re: Decision 7.5 Spy

                  Por cierto 0.95 es muy alto. el que navega con nosotros, y con spi, tiene un 0,8908 así que seguro que lo puedes mejorar!

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Decision 7.5 Spy

                    Hola wizz!

                    Yo tengo un Decision 7.5 y llevo un Genakker.

                    Efectivamente, el palo como bien te dicen en posts anteriores, lleva salida de la driza para spi o simetrico por encima de la driza del Genova, por proa claro.

                    El mastil tiene, cerca de su base, los anclajes para el tangon del spi.

                    Es cierto que no tiene anclajes en cubierta para el botalon de proa.

                    Coincido con los demás compañeros, la vela de proa, ya sea spi o gennaker, es media vida para este barco con vientos portantes.

                    Saludos!

                    Comentario


                    • #11
                      Respuesta: Re: Decision 7.5 Spy

                      Antes de nada,Muchas gracias por vuestro tiempo y consejos.

                      Tengo que reducir el tamaño de las fotos y colgarlas aqui, para que veais que mi palo no esta preparado para la driza de spy, no hay orificil alguno,si puedo ahora cuelgo las fotos.

                      Por ese motivo, habia pensado en instalar una polea con base fija en la cara de proa del palo a un palmo aproximadamente del tope de palo, y dos palmos por debajo de la polea una plantilla con argolla,con el fin de que la fuerza del viento, tirones,etc no vayan directamente a la polea, si no que se mitiguen antes en la argolla,me dicen que si lo dejo directo a la polea con sus 4 remaches, me durara dos dias...

                      Una duda que tengo, es elegir la altura de esta driza del spy,,,he visto que los j80,melgues 24,etc, llevan los spy a tope de palo...
                      es mejor subir la driza al tope de palo?
                      En las pocas fotos de los decision que he visto por internet, he visto que llevan el arraigo de la driza de spy entre el tope de palo y el enrrollador.....
                      ya que tengo que hacerlo de cero,,,aprovecho y pongo el arraigo arriba del todo?

                      Respecto a la vela portante a elegir,,,no tengo ni idea,,,aun no he navegado en mi barcos nunca con spys...sera mi primera vez...
                      ya que participo en regatas de club, y este año quiero salir a probarme en algunas pruebas en el mediterraneo,,,quiero acertar enmi eleccion de vela..
                      las alternativasson un codigo 0 de kevlar .....y por otro lado un spy ligero de unos 7 metros de "gratil" la mitad de barato que el codigo 0...
                      tengo tangon,no botalon.....solemos ir dos personas enlas regatas,,,

                      ¿que me aconsejais para este barco?

                      ¿Codigo 0 o spy de toda la vida?

                      Muchas gracias

                      Comentario


                      • #12
                        Respuesta: Decision 7.5 Spy

                        Ahi van las fotos de mi tope de palo..
                        el cable blanco es el de la antena que antes iba instalado a tope de palo, y el soporte negro que se ve a proa del tope de palo es el soporte de la antigua antena......no hay mas nada como veis...

                        Y entre el tope de palo y el enrrollador tampoco nada.

                        Osea que este barco salio de astillero sin el "extra" de la polea para spy....
                        Editado por última vez por wizz; 11/03/2016, 16:40:45.

                        Comentario


                        • #13
                          Respuesta: Decision 7.5 Spy



                          Aprovecho para subir algunas fotos de mi velero en cuestion
                          Editado por última vez por wizz; 11/03/2016, 16:40:45.

                          Comentario


                          • #14
                            Re: Decision 7.5 Spy

                            hola wizz,

                            yo tenía un decision 7.5 con el que regateaba , también tenía enrrollable y maniobra de spi , la cual venía de astillero. la driza salía por un orificio en el palo a unos 15 cms del arraigo del stay de proa.
                            Te lo digo porque en este barco , la driza de spi no era a tope de mástil y te recomiendo prudencia en este sentido porque enseguida vas pasado de trapo con él.

                            le puse dos poleas en el balcón de popa sujetas con un cabo de dynema y utilizaba los winches del génova.

                            Yo tenía un gennaker y un spi, te recomiendo sin ninguna duda el spi, es mucho más rápido con él, y su maniobra con el tangón es sencilla ya que no es muy grande. Nosotros le sacábamos velocidad con poco viento con él

                            Mi rating tenía un GPH de 799.8, cuando las condiciones eran óptimas y lo hacías de arte tenías muchas posibilidades de hacer un buén resultado. Nosotros conseguimos un segundo puesto en la Regata de S.M La Reina en el 2013, pero como te digo todo debía estar en su sitio pues a poco que te equivocaras en el trimado caías más de un nudo.

                            tengo copia del rating por si quieres echarle un vistazo, si necesitas algo y te puedo ayudar no tienes más que decirlo, aprendí con él muchísimo y lo recuerdo como un pequeño gran barco.
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