VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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ayuda con volvo por favor

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  • #46
    Re: ayuda con volvo por favor

    Primera prueba que yo haría, botella con gas oil de gasolinera. Desconectas la manguera que sale del filtro al motor y la metes en la botella, anulando así el filtro, sujetas la botella como sea y sales 5 min a probar que tal. Esta operación es bien fácil y no te va a costar ni 5 min. A ver si todo tu problema va a ser que el gasoil que llevas esta limpio, pero en mal estado por lo que sea. O que tienes la salida del depósito obstruida y si que sale pero no lo suficiente.

    Comentario


    • #47
      Re: ayuda con volvo por favor

      Originalmente publicado por nalari Ver Mensaje
      Primera prueba que yo haría, botella con gas oil de gasolinera. Desconectas la manguera que sale del filtro al motor y la metes en la botella, anulando así el filtro, sujetas la botella como sea y sales 5 min a probar que tal. Esta operación es bien fácil y no te va a costar ni 5 min. A ver si todo tu problema va a ser que el gasoil que llevas esta limpio, pero en mal estado por lo que sea. O que tienes la salida del depósito obstruida y si que sale pero no lo suficiente.
      hecho esta misma mañana, otra vez... mismo problema
      <')(((>< <')(((>< <')(((><
      Que es mi barco mi tesoro,
      que es mi dios la libertad,
      mi ley, la fuerza y el viento,
      mi única patria, la mar.
      https://www.facebook.com/pages/Juriola/214037382001173
      Documentación y fotos de la construcción:
      https://www.dropbox.com/sh/u7ktl11am...uOakJ4Y3a?dl=0

      Comentario


      • #48
        Re: ayuda con volvo por favor

        Desconozco tu plan de navegacion actual, pero si tienes tiempo, desmonta todo, revisa a fondo y asegurate una buena proxima temporada...

        Sacar el motor de barco: 1 dia

        Desmontar a piezas : 1 dia

        Llevar a rectificadora di es necesario: 3 dias

        Comprar juntas nuevas 500 euros.

        Montar motor: 1 dia

        Devolver al barco: 1 dia.

        Esto mismo en verano con el barco lleno de gente y de cervezas: 1 drama.

        Suerte!

        Comentario


        • #49
          Re: ayuda con volvo por favor

          Jodeeeer, pues no se me ocurre más.

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          • #50
            Re: ayuda con volvo por favor

            Originalmente publicado por Juriola Ver Mensaje
            A ver, recapitulemos. Había agua limpia dentro de los cilindros. Ahi adentro no puede entrar a través de la culata. el aspecto del aceite es normal (no hay mayonesa). El problema empezó hace muchos meses y el motor ha funcionado muchas horas con mal rendimiento pero ha funcionado. En vacío puede funcionar horas tranquilamente y ni hace humo ni ruidos ni nada, sólo que llega solamente a 2900 vueltas. Cuando engrano el motor, es cuando da problemas y ahora no pasa de 1500.
            A los cilindros sí les puede entrar agua salada a través de las válvulas, pero visto que es fluido refrigerante, puede entrar por la junta de culata, por fisura en culata o camisa o por la junta de la camisa.

            Vamos a suponer que no sean dos averías diferentes y que una sea consecuencia de la otra. Entonces lo lógico sería que al entrar agua y llevar así mucho teimpo, las válvulas y los asientos estén picados y eso sea el fallo del motor. como ya te dije anteriormente, el motor tiene que subir en vacío hasta cerca de 4000 rpm y si no es así no funciona correctamente.

            Pudiera ser también la bomba de inyección también, pero si has encontrado agua es más fácil relacionarlo con las válvulas.

            De todas formas, vas a tener que sacar la culata y no tiene mucha dificultad, así que yo empezaría por eso.

            Un saludo

            Comentario


            • #51
              Re: ayuda con volvo por favor

              Me dispuse a sacar la culata, ya tenía as herramientas preparadas y el ánimo de hacerlo pero pensé que si era la bomba inyectora, me tiraría de los pelos al volver a montar y que todo funcionara igual así que desmonté la bomba inyectora y la llevé a revisar. un examen preliminar de la misma apunta a que uno de los vástagos tiene la mitad del diámetro que debería a causa del desgaste. El miércoles espero que me la devuelvan reparada y entonces veremos....
              <')(((>< <')(((>< <')(((><
              Que es mi barco mi tesoro,
              que es mi dios la libertad,
              mi ley, la fuerza y el viento,
              mi única patria, la mar.
              https://www.facebook.com/pages/Juriola/214037382001173
              Documentación y fotos de la construcción:
              https://www.dropbox.com/sh/u7ktl11am...uOakJ4Y3a?dl=0

              Comentario


              • #52
                Re: ayuda con volvo por favor

                De dónde eres?? En Valencia, en un pueblo que se llama torrente, esta la casa del diésel, expertos en inyección, y motores diésel. Es para profesionales, y a los particulares los tratan súper bien. Muy recomendable.
                La semana pasada convertí mi filtro de gas oil primario que tenía cazoleta de aluminio, en uno con cazoleta de vidrio por 29€. En el náutico me intentaban convencer que no se podía. Jaja menudo ojo tienen

                Comentario


                • #53
                  Re: ayuda con volvo por favor

                  Originalmente publicado por nalari Ver Mensaje
                  De dónde eres?? En Valencia, en un pueblo que se llama torrente, esta la casa del diésel, expertos en inyección, y motores diésel. Es para profesionales, y a los particulares los tratan súper bien. Muy recomendable.
                  La semana pasada convertí mi filtro de gas oil primario que tenía cazoleta de aluminio, en uno con cazoleta de vidrio por 29€. En el náutico me intentaban convencer que no se podía. Jaja menudo ojo tienen
                  Soy de Tarragona pero ahora mismo estoy en Argentina, Valencia me pilla lejos
                  <')(((>< <')(((>< <')(((><
                  Que es mi barco mi tesoro,
                  que es mi dios la libertad,
                  mi ley, la fuerza y el viento,
                  mi única patria, la mar.
                  https://www.facebook.com/pages/Juriola/214037382001173
                  Documentación y fotos de la construcción:
                  https://www.dropbox.com/sh/u7ktl11am...uOakJ4Y3a?dl=0

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                  • #54
                    Re: ayuda con volvo por favor

                    A ver si hay suerte, y te ahorras todo lo demas...


                    Originalmente publicado por ManelvallsVila Ver Mensaje

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                    • #55
                      Re: ayuda con volvo por favor

                      Has mirado que los tres cilindros funcionen.
                      Supongo que no será eso porque en el escape saldrá humo azulado. Pero te cuento lo que a mi me pasó una vez.
                      El agua del escape se quedaba en el manguito que sigue al codo y este agua llegó a corroer la válvula de escape del cilindro nº 3 que es el que está más cerca del codo. Al picar el asiento o la válvula el cilindro nº 3 no comprime y tienes menos potencia.

                      Comentario


                      • #56
                        Re: ayuda con volvo por favor

                        Bueno pues, 300€ tirados, repaso de inyectores, ajuste de la bomba de inyección, y mismos síntomas. En vacío 2900, en carga no llegamos a 1000. Hoy es de noche y no veo como está el tema humo, mañana verifico.
                        Para irme preparando, si tengo que hacer junta de culata, cuales son los pasos?
                        que recambios tengo que pedir?
                        <')(((>< <')(((>< <')(((><
                        Que es mi barco mi tesoro,
                        que es mi dios la libertad,
                        mi ley, la fuerza y el viento,
                        mi única patria, la mar.
                        https://www.facebook.com/pages/Juriola/214037382001173
                        Documentación y fotos de la construcción:
                        https://www.dropbox.com/sh/u7ktl11am...uOakJ4Y3a?dl=0

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