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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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¿que pieza es del motor?

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  • ¿que pieza es del motor?

    hola, unas rondas
    en el vetarano YSE8 Yanmar hay una pieza que va roscada, y en el libro de despieze que tengo no la veo descrita, por mi que corresponde a una modificación de algun mecanico o propietario anterior del barco. Cuelgo fotos a ver si teneis alguna idea. Y

    La pieza va roscada donde os indico en la segunda foto, en la parte frontal del motor.

    saludos
    Archivos Adjuntos

  • #2
    Re: ¿que pieza es del motor?

    Hola , a simple vista parece un ánodo de zinc, pero no estoy seguro.



    Comentario


    • #3
      Re: ¿que pieza es del motor?

      Esto creo que es un "invento" . Como un tornillo cabeza exagonal no se puede apretar o aflojar con una llave , se monta un tornillo alargado con el exagonal fuera de la zona de la carcasa y ahi si que la llave puede actuar. Si hubiera estado en otra zona en el bloque y con un taladro central, deberia ser un acople para un sensor. En fin, creo que es lo primero.Saludos.

      Comentario


      • #4
        Respuesta: ¿que pieza es del motor?

        Unas
        yo te diria que mas bien parece un tonillo separador para una guia de tensado de alternador,
        quizas en su dia le intenteron montar un 2 alternador,
        Por que eso que ve en la parte baja el la correa de servicio?
        sigpicEl mar es mi medicina,limpia cuerpo y alma

        Comentario


        • #5
          Re: ¿que pieza es del motor?

          Yo no voy a responder a tu pregunta.

          Lo que yo haría es mirar el manual, y si allí va un tornillo, el que toca, lo consigues lo montas y ya tienes el motor mas original que antes.

          En mi caso he encontrado muchas variaciones que parecen fruto de "inventos con lo que me queda en la caja de herramientas".

          Comentario


          • #6
            Re: ¿que pieza es del motor?

            Pues si debe ser un "invento", he encontrado esta foto





            Comentario


            • #7
              Respuesta: ¿que pieza es del motor?



              Pues curioseando por san GOOGLE,
              parece que es algo opcional para soporte de una tapa que cubre las correas.
              ademas he visto varios
              sigpicEl mar es mi medicina,limpia cuerpo y alma

              Comentario


              • #8
                Re: ¿que pieza es del motor?

                Muy buenas, A primera vista hubiera escrito asegurando que es un ánodo de zinc con su adaptador..Aquí tienes uno de volvo



                Pero eso se averigua muy fácilmente:.. Si es de Zinc es un ánodo, y si no es de zinc.. pues será otra cosa!

                Y todos los comentarios son muy sensatos, Como no se ve la base, si no es de zinc y se tratase de un separador, (o de un adaptador de cualquier artilugio) probablemente esté roscado en hembra por abajo; también pudo salir de serie si la base del motor tuviera alguna otra aplicación, (p.ej, una bomba o una toma de fuerza, o simplemente dar acceso en algún montaje raro, como dice Port Bo), o pertenecer a la caja de los Tesoros" de algún chapucillas muy posterior, aunque lo veo menos posible, porque la tuerca es muy común y sacar esa tapa no es mantenimiento ordinario ni mucho menos.

                Si montas una nueva, ajustate al despiece o al menos asegurate de que el tornillo no sea más largo que la profundidad de la rosca hembra. No sería el primer carter que se raja por esa chorrada!

                Comentario


                • #9
                  Respuesta: ¿que pieza es del motor?

                  http://www.tweedehands.nl/boten/boot...hirri;1754314]http://www.google.es/search?q=YSE8+Y...e8%3B640%3B480

                  Pues curioseando por san GOOGLE,
                  parece que es algo opcional para soporte de una tapa que cubre las correas.
                  ademas he visto varios[/QUOTE]

                  Ademas te puedo informar, que de serie actuando con una cadena un arranque manual con manivela,,, para casos de quedarsee sin bateria, etc, etc
                  sigpicEl mar es mi medicina,limpia cuerpo y alma

                  Comentario


                  • #10
                    Re: ¿que pieza es del motor?

                    Originalmente publicado por ikaro Ver Mensaje
                    Hola , a simple vista parece un ánodo de zinc, pero no estoy seguro.

                    Un ánodo de zinc dudo mucho que lo sea ya que si es para prevenir la corrosión galvánica, el ánodo ha de estar en contacto con el agua y con el tiempo se deterioraría. Por lo demás, nada puedo aportar
                    De Gregal o de Mestral, de Llebeig o de Xaloc...

                    Comentario


                    • #11
                      Re: ¿que pieza es del motor?

                      En mi yanmar yse12 es un espaciador que sujeta el protector de la cadena de arranque manual, y es de origen.

                      Te paso un manual de despiece. En los hilos del cofrade Markuay hay manuales para aburrirse.



                      La vida es aquello que te va sucediendo mientras tú te empeñas en hacer otros planes.

                      Comentario


                      • #12
                        Re: ¿que pieza es del motor?

                        Originalmente publicado por Flipe Ver Mensaje
                        Un ánodo de zinc dudo mucho que lo sea ya que si es para prevenir la corrosión galvánica, el ánodo ha de estar en contacto con el agua y con el tiempo se deterioraría. Por lo demás, nada puedo aportar
                        A mi también me extraña, por eso busqué la foto del modelo del motor y se aprecia que no es original. Tengo un motor Yanmar y lleva dos ánodos de aspecto similar a éste en el circuito de refrigeración, como también sugiere el cofrade vigiadeoccidente, habría que ver si es zinc, claro. Quizás alguien lo puso ahí de manera provisional y ahí se quedó.
                        Sigue el misterio.



                        Comentario


                        • #13
                          Re: ¿que pieza es del motor?

                          unas rondas para todos, muchas gracias por las aportaciones...

                          resumiendo las 2 principales teorias: o bien es un anodo de zinc o bien es un elemento relacionado con la cadena de arranque manual, que por cierto fue anulada hace un tiempo.

                          Ojalá fuera un anódo de zinc, ya que ocurre, no sé por si mi falta de habilidad que en el lugar donde el libro de despiece dice que hay un tornillo, en la parte superior del motor donde se aloja el anodo de zinc anticorrosión, pues ando ya un tiempo queriendolo sustituirlo por un recambio de zinc nuevo, pero el tornillo no hay quien lo mueva, está agarrotado supongo de hace años por falta de mantenimiento...

                          Volveré a mirar el libro del despiece para comprobar el tema de la cadena, y tambien comprovar si es zinc o no. (no lo puedo asegurar, ya que está pintado, lo que me imagino no se tiene que hacerse nunca, en el caso que sea un zinc que algun mecanico instaló al no poder abrir el tornillo al efecto segun manual.

                          ya os contaré.

                          ¿Si no puedo abrir el tornillo, como veis que ponga el zinc en otra parte del motor?

                          saludos y gracias...

                          Comentario


                          • #14
                            Re: ¿que pieza es del motor?

                            Salvo que los expertos que estén aportando ideas te digan lo contrario, te recomiendo que saques la tapa superior por la que se ve la camisa. En ella verás esto



                            y con paciencia y una buena llave desmontes el ánodo, que va en la propia tapa, esa tuerca gordota que ves casi en el centro.
                            Nuevo zinc roscado al tornillaco y a hacer millas

                            Hay modelos que llevan el termostato lateral y se parecería a este



                            Si lleva su propio alojamiento y ánodo, porque hacer inventos

                            Editado por última vez por TAMAMOANA; 09/02/2015, 17:18:12.
                            La vida es aquello que te va sucediendo mientras tú te empeñas en hacer otros planes.

                            Comentario


                            • #15
                              Re: ¿que pieza es del motor?

                              hola Tamoana,
                              si gracias el tornillaco en cuestión grandote es el que llevo dias intentando mover, y no hay forma, igual lleva años que nadie lo ha movido....lamentablemente....

                              lo que tu dices, con paciencia quizás lo consiga...
                              algun amigo me ha dicho, cosa curiosa que lo remoje con "coca-cola", perdon por hablar de marcas...

                              saludos y unas rondas....

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