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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Dudas sobre embarcación antigua

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  • Dudas sobre embarcación antigua

    Hola. Soy nuevo en éste foro. Voy a comprarme una embarcación y he visto varias a buen precio por la zona norte. Mi pregunta es ¿en una embarcación con una antigüedad de 20 años (mas o menos) puede ser que el casco esté bien cuidado y te pueda durar todavía muchos años más, o todos tienen una fecha de caducidad y mejor te compras una embarcación menos antigua?.
    Agradecería algún consejo porque estoy bastante perdido.

  • #2
    Re: Dudas sobre embarcación antigua

    Si los elementos principales (casco, motor, palo y jarcia en el caso de un velero, ...) están en buen estado, no te preocupes por la edad. Los barcos no tienen "fecha de caducidad", hay muuuuchos cofrades con barcos de más de 30 años y encantados con ellos.

    Evidentemente, necesitan más mantenimiento que uno nuevo, porque, se quiera o no, con el tiempo hay elementos que se van gastando y deteriorando, y hay que arreglar y reponer. Pero, por compensación, el precio suele una mínima fracción de lo que costaría un barco nuevo de eslora similar...

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    • #3
      Re: Dudas sobre embarcación antigua

      Gracias J.R. por tu consejo. Otra pregunta. ¿Al adquirir una embarcación de 2ª mano, a motor, qué cosas hay que tener en cuenta, aparte de las que me has comentado?.

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      • #4
        Re: Dudas sobre embarcación antigua

        Uffff... en el tema del motor, depende del tipo: ¿gasolina o diésel? ¿Con transmisión por eje, colas o fueraborda? ¿El barco es de desplazamiento o de planeo...?

        Yo soy más de vela (a ver si aparece algún cofrade "tractorista" y puede aportar más que yo), pero yo miraría el estado general del motor, que no eche humo negro/oscuro, que el "chorrito" de la refrigeración salga bien, que arranque bien, tanto en frío como en caliente, si es de gasolina no es muy complicado mirar la compresión de los cilindros (en un diésel es más complicado), las vibraciones del motor, si puede alcanzar las revoluciones máximas para las que está diseñado...

        También hay que mirar el estado de la transmisión y los famosos "codos del escape", pero aquí, mejor un experto para dar más consejos...

        Comentario


        • #5
          Re: Dudas sobre embarcación antigua

          Otra vez gracias J.R. por tu paciencia. Madre mía!!! que poco sé de embarcaciones, o sea nada. Dicen que es mejor motor fueraborda, no?, porque da menos problemas de filtraciones de agua de mar?. Una tipo faetón 5.95 o quicksilver 5.8. Creo que no son planeadoras?.
          Editado por última vez por maqueijan; 10/02/2015, 14:05:07.

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          • #6
            Re: Dudas sobre embarcación antigua

            Originalmente publicado por maqueijan Ver Mensaje
            Hola. Soy nuevo en éste foro. Voy a comprarme una embarcación y he visto varias a buen precio por la zona norte. Mi pregunta es ¿en una embarcación con una antigüedad de 20 años (mas o menos) puede ser que el casco esté bien cuidado y te pueda durar todavía muchos años más, o todos tienen una fecha de caducidad y mejor te compras una embarcación menos antigua?.
            Agradecería algún consejo porque estoy bastante perdido.
            Si dijeras de madera y con 100 años, comprendería la respuesta. 20 años en materiales modernos no es nada, depende de como esten mantenidas las instalaciones y que se le hayan realizado los cuidados básicos al casco... pero 20 años es un pichón!
            quince segundos mas para poder postear xD ahora 1.. deberian bajar la velocidad mínima de publicación, que a veces se tarda mucho en leer y a veces ya se tienen las respuestas pensadas, sobre todo en la era de los smartphones en los que es incomodo escribir.

            Comentario


            • #7
              Re: Dudas sobre embarcación antigua

              Gracias SUPERLII por pasarte a contestar. Se agradecen los comentarios. Me voy animando más cada vez a comprarla.
              Saludos atentos.

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              • #8
                Respuesta: Dudas sobre embarcación antigua

                Mi sessa key largo 16 es del año 98, le pongo la matricula de 2012 y nadie duda q no lo sea, yo hace un año que la tengo solo, se la compre a una persona q solo la cogia 15 dias al añoen vacaciones, el resto del año estaba en un garaje guardada, asi q yo tuve que darle antifouling por primera vez y eso y esta como nueva.
                el motor tambien es del 98, un yamaha 3 cilindros y esta también como nuevo, asi que depende, una con 2 o 3 años puede estar peor que una con 20

                Comentario


                • #9
                  Re: Dudas sobre embarcación antigua

                  Otra pregunta CRIS: ¿Para que un motor fueraborda te dure tanto tiempo cada cuanto hay que hacerle una revisión?. ¿Y al paso un repaso al casco cada cuanto?
                  Gracias por el consejo.l

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Dudas sobre embarcación antigua

                    Originalmente publicado por maqueijan Ver Mensaje
                    Otra pregunta CRIS: ¿Para que un motor fueraborda te dure tanto tiempo cada cuanto hay que hacerle una revisión?. ¿Y al paso un repaso al casco cada cuanto?
                    Gracias por el consejo.l
                    Mi motor, un Yamaha 50HP, 4 tiempos y 4 cilindros de 1998 funciona como si fuera nuevo. EL dueño anterior lo cuidó muy bien, y yo, cada año lo endulzo por dentro, cambio aceite, ánodos, filtros, bujías y rodete de la refrigeración. Y después de cada navegación, lo aclaro con un manguerazo de agua dulce.

                    Y el motor de mi antiguo barco era un Evinrude de 2 tiempos con pinta de haber participado en la Guerra de Cuba. Era gruñón, temperamental y tosco, pero siempre acababa arrancando cuando lo necesitabas...

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Dudas sobre embarcación antigua

                      SALUDSS.
                      Yo compre un casco del 84 y salvo lijar y pintar no tuve problema alguno con la fibra , el motor es cosa a parte , si no te fias de su estado de verias consultar a un mecanico de tu confianza que "haberlos hailos" yo me lié la manta a la cabeza y me hice con un 4t nuevo con lo que me ahorre del casco , y a si seguro que no falla.
                      EL GARFIELD.
                      Restauración integral de un velero de 5,50. http://foro.latabernadelpuerto.com/s...d.php?t=166786
                      El WISPA
                      RESTAURACIÓN INTEGRAL DE UN VELERO DE 26 PIES
                      https://foro.latabernadelpuerto.com/...d.php?t=182808
                      LAS RONDAS DEL JORDI BMW LAS PAGO YO
                      (AL)

                      LA IGNORANCIA SE CURA LEYENDO Y EL RACISMO SE CURA VIAJANDO.
                      (UNAMUNO)

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Dudas sobre embarcación antigua

                        Gracias J.R. y Gracias Leviño por vuestros valiosos consejos que tendré muy en cuenta. Ya no se cuantas rondas os debo
                        Saludos.

                        Comentario


                        • #13
                          Re: Dudas sobre embarcación antigua

                          Buenos días cofrades, rondas para todos, aunque calentitas, porque menudo tiempo atraviesa las ultimas semanas España.

                          En referente a tu tema soy usuario de la embarcación del año 1993 muy cuidada y restaurada. Hace poco tiempo pense en remotorizar o cambiar y estuve mirando profundamente ofertas nuevas y de segundamano. Me lllegaron a decir entendidos del tema que ese tipo de fibra es mucho más resitente que algunas primeras marcas actuales (se han llegado a ver barcos con osmosis de 5 años de edad). Por lo tanto como resumen del casco cabria decir, que salvo la estetica que es otro tema, la antiguedad de un buen casco no es una traba.

                          Amigo, otra cosa es el motor. No estoy de acuerdo con las comparaciones de kilometros con los motores automovilísticos que otros cofraden hacen. Mi opnion es que en un motor marino el desgaste del mar es el principal enemigo, y con ello sin duda la falta de mantenimiento. Pos este motivo existen motores con poco tiempo que están para el arrastre, no por lo que se ha hecho con ellos, si no por lo que NO se ha hecho con ellos. Y en cambio motores antiguos ruedan perfectamente. En este sentido mi consejo es que examines a consciencia el motor. porque dependerá del dueño y no de los años que tenga.

                          Suerte y bienvenido al maravilloso mundo de la mar.

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