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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

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10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

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14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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consejo agua dulce

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  • consejo agua dulce

    buenas tardes
    estoy interesado en un velero para agua dulce, me gustaría recibir vuestra opinión.
    he llegado a varias conclusiones
    tiene que ser pequeño
    y tiene que tener poco calado
    por lo que me parece interesante
    barcos como mac gregor
    ya se que a la mayoria no les gusta,

    por favor dad me vuestra opinión

  • #2
    Re: consejo agua dulce

    Atate bien a la linea de vida y ponte el chaleco salvavidas........acabas de abrir la caja de Pandora.......jeje

    Comentario


    • #3
      Re: consejo agua dulce

      Hola! unas cañitas para empezar a hablar

      Si ya sabes un poco cuales son tus condiciones para el Pantano/lago... en el que vayas a navegar tienes que ver qué es lo que quieres.

      Pequeño y con poco calado deja muchas puertas abiertas, cual es tu plan de navegación? eres velerista puro? te gusta darle caña al motor de vez en cuando? es lo que te va a dar la idea de lo que necesitas.
      A los veleristas puros no nos gustan los motoveleros (McGregor) ya que no es ni lo uno ni lo otro, pero claro si te gustan las dos cosas pues te puede dar el gusto un poco en ambas.

      Si solo quieres vela tienes mucho en función de tu eslora:
      -Pequeños: vela ligera, con cabina, sin cabina, con motor fueraborda..
      -medianos: veleros con cabina, quilla abatible...

      Si nos das alguna pista más igual podemos echarte una mano más detallada
      Navegar contra el viento es perder el tiempo

      Comentario


      • #4
        Re: consejo agua dulce

        el pantano tiene bastante viento, quiero algo para aprender tengo muy poca experiencia y ha sido en veleros grandes de practicas,
        tendría que tener algo para pernoctar y que fuera transportable por carrretera.
        para mi no es importante el motor.

        Comentario


        • #5
          Respuesta: consejo agua dulce

          Una ronda.

          Hace cuatro años compre un Serviola 23 que viajo de Valencia a la Meseta. Aqui se pelea con los first 21, sufriendo mucho, mucho mucho. Al ser mi primer barco le tengo mucho cariño

          Caracteristicas.

          - Buena bañera, facil de llevar y sobre todo barato en comparacion con los first. Lleva una orza de 350 Kg que lo hace muy estable con mucho viento. con poco viento, los sunfast 2000 le dan pal pelo.

          - Le faltan las calidades de los first 21, el doble timon......

          - Consejos para tu compra que a mi me sirvieron.

          - Orza abatible. para sacarlo por una rampa y mantenimiento.

          - Tambien es util el lazy bag y enrollador de genova, no pierdes tiempo en montar y desmontar y puedes aprovechar mas las tardes, ademas de aparejar desde bañera. facil y seguro para ir en solitario.

          - Toda la maniobra reenviada a bañera. Es lo mas importante. Que no dependas de nadie para ir a navegar. Lo tienes en un embalse porque te queda cerca de casa, sino lo tendrias en el mar. Si dependes de mas gente, no iras las veces que quieras, sino las que quieran otros.

          Si lo quieres para aprender, cualquiera te vale, pero que no dependas de nadie, que puedas ir solo. que le puedas meter un rizo, enrollar el genova desde la bañera. yo le doy caña todo el año. no lo saco en invierno. Lo bueno de un crucero asi es que no te mojas. puedes ir cualquier epoca del año.

          Seis o siete metros esta bien, menos es vela ligera (otro concepto), mas es absurdo en un embalse ( tambien depende del embalse)

          Tambien depende si en embalse hay regatas (mas viejos, son mas lentos, comodos y baratos), si hay mas barcos (busca la igualdad), si quieres dormir en el. si quieres ir con mucha gente en la bañera, navegacion deportiva, navegacion de placer. y sobre todo depende de ese poderoso caballero.....

          Un saludo.
          Editado por última vez por Draco Nero; 20/02/2015, 22:05:38.

          Comentario


          • #6
            Respuesta: consejo agua dulce

            P.D.

            Respecto al motor, yo navego en un embalse muy muy largo y muy muy estrecho. vamos como un rio grande encauzado.

            Al ser tan estrecho siempre navegas cerca de las piedras y con frecuentes roles orograficos y al principio dias de viento, cuando tienes algun problema por amollar demasiado el genova y no te vira u otras lecciones similares, tener un fueraborda fiable, te da seguridad y te evita sustos. O bien, te quedas tirado por falta de viento, tambien se agradece.

            Un motor fiable es vital.

            Comentario


            • #7
              Re: consejo agua dulce

              Supongo que si has elegido el Mac es que tienes intención de ir a la mar tambien.

              ¿A que embalse vas a ir?
              “There is never a 'right' time to sail across the Atlantic alone. There is only 'now' or 'never'.”

              .... el infierno puede ser divertido....
              .... si estás con la diablesa correcta ....

              NO ESTES TRISTE. TEN GANAS¡¡¡

              sigpic

              Comentario


              • #8
                Re: consejo agua dulce

                Hola Pipo249 y resto colegas.

                Hay un tipo de barcos que por su gran difusión ha llegado a constituir Clase; es decir, han marcado unas características y dimensiones que hacen que este tipo de barcos estén dentro de una "horquilla" de medidas.

                Se llama Clase "Micro" y su origen es francés. Fundamentalmente limitan la eslora a 5,5 mts y la superficie de sus velas a 18,5 mts cuadrados.

                De este grupo de barcos hay uno que destaca aunque sea de origen alemán: el Dehler 18.

                Busca en el Google como clase Micro, y encontrarás muchos más.

                La gran ventaja es que al ser un tipo de embarcación muy difundida, hay un excelente mercado de segunda mano. En Francia ni te lo imaginas.

                Tiempo atrás fui propietario de un barco de este tipo, un First-18. Lo compré con los mismos criterios tuyos; facilidad de transporte, habitabilidad y una navegación super segura por lo que los franceses le denominaban "de padre de familia".

                Empezamos navegando en un pantano dos adultos y 3 jóvenes, y siempre nos parecía que el tiempo de navegar era poco. Más tarde nos lo llevamos a Galicia como experiencia durante las vacaciones veraniegas, algo que se convirtió en habitual durante casi 10 años.

                Su remolque por carretera es fácil al igual que su arboladura; con la ayuda de mi mujer montábamos el mástil y lo poníamos a flote.

                Creo que esto se ajusta mucho a lo pretendes.

                Dale un vistazo a la siguiente web: http://www.finot.com/bateaux/ancienb...18/first18.htm

                Saludos.

                Comentario


                • #9
                  Re: consejo agua dulce

                  Creo que te han dado buenos consejos... intentaré aportar mi granito de arena:

                  Para empezar, tengo un MacGregor 26 (en el mar), y he navegado unas cuantas veces con el Sun 2000, también en el mar. Creo que ambos son adecuados para lo que buscas, igual que otros barcos similares.

                  El Sun 2000 me gusta como navega, y tiene una bañera excelente para su eslora, pero tal vez sea un poco justito para pernoctar.

                  Del "Mac", pues hace ya cuatro años que lo tengo, y estoy muy contento con él. Es perfectamente posible navegar a vela con él en solitario (yo suelo hacerlo), y su navegación a vela es bastante mejor de lo que creen muchos. Eso sí, con menos de 6 nudos de viento, no se mueve del sitio...

                  Las ventajas del "Mac" son su camarote (tres personas pueden dormir confortablemente y tiene lavabo separado) y el poder alcanzar excelentes velocidades a motor.

                  Respecto a lo de remolcarlo, piensa que el MacGregor es, probablemente, el velero más grande que puedes remolcar por carretera sin necesidad de permisos especiales (está diseñado para eso), pero no todos los coches pueden con él... mira el peso del barco sin lastre + el peso del remolque y compáralo con el peso máximo remolcable que consta en la documentación de tu coche.

                  También depende del tipo de navegación que quieras, el Sun 2000, con menos francobordo y timón de caña da unas sensaciones más parecidas a la vela ligera. En cambio, el MacGregor es más "burgués" en ese sentido. Claro que, si quieres sensaciones realmente regateras, hay barquitos que sacrifican camarote a cambio de bañera y capacidad "racing", como el Erre 18, el Phineas 5.5 o el Archambault Sprinto... pero esos solo te los recomiendo si te gusta la escora, la velocidad y colgarte para hacer banda, son auténticos "vela ligera con una cabinita".

                  Personalmente pienso que tanto el Sun 2000 como el "Mac" encajan con lo que buscas, si das prioridad a las sensaciones a la caña y a la navegación de día, optaría por el Sun, y si pesa mucho lo de quedarte a dormir, por el "Mac". En cualquier caso, supongo que también dependerá de lo que encuentres a la venta y sus precios...

                  y a disfrutarlo, sea cual sea el que escojas.

                  Comentario


                  • #10
                    Re: consejo agua dulce

                    muchas gracias
                    no obstante me habláis de sensaciones que no entiendo
                    mi idea es aprender el funcionamiento llevar a la familia y dormir algún día en el barco.
                    en los meses de invierno y ventosos aconsejan llevarse los barcos y el lugar mas cercano para dejarlos es a 6 kilometros de carretera y yo tengo una cochera para dejarlo a 40 kilometros por lo que debo moverlo y mangas de 2,60 o mas las veo complicadas.

                    Comentario


                    • #11
                      Re: consejo agua dulce

                      Pipo yo en tu lugar me iria a una eslora inferior a 6m de eslora para no pasar itb, ay modelos muy probados que van bien aunque tengan ya unos años, se habla muy bien del somo 20 ,los hay con orza abatible que van bien en pantanos y ademas los hace remolcables mas facilmente, yo tuve un albatros de astraea y muy bien y para pasar un finde 2 adultos te apañas, mas modernos tambien los hay depende de tu presupuesto suerte con la busqueda.

                      sigpic El tiempo que pasas navegando,
                      no se descuenta del resto de tu vida
                      ......es tiempo extra.

                      Comentario

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