VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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  • #31
    PER ampliado

    Originalmente publicado por NEFTA Ver Mensaje
    Te ha molestado algo porque pensabas lo mismo?? es lo que hay, si te gusta bien y sino ya sabes....pregunta, pregunta....

    Molesto? Es más bien vergüenza ajena... Pero como tu bien dices es TODO lo que hay

    Comentario


    • #32
      Re: PER ampliado

      El 80% de los patrones de yate ya no se acuerdan de como se navega por estima, hoy con los adelantos que hay es normal.

      Hasta hace muy pocos años, años 90 en la marina de guerra se navegaba por estima los primeros gps llegaron a final de los 80 y eran de tamaño de un video.

      La mejor escuela es navegar, y lo que aprendes en la mar nunca se olvida, te enseñan a calcular una simple marea en clase y se te olvida, lo haces en el barco varias veces y lo retienes mejor. Sera el ambiente marinero.

      SALUDOS
      INSTRUCTOR BUCEO FEDAS


      http://dosvelas.jimdo.com/

      Comentario


      • #33
        Re: PER ampliado

        Mi pregunta es, ( sin cuchillos por favor ) al ampliar el título amplio tanto vela como motor o es independiente ?
        En caso de ser independiente habilitaria el de motor ya que con un velero manejas las dos opciones.
        Gracias de antemano.

        Comentario


        • #34
          Re: PER ampliado

          Originalmente publicado por sserrano Ver Mensaje
          Mi pregunta es, ( sin cuchillos por favor ) al ampliar el título amplio tanto vela como motor o es independiente ?
          En caso de ser independiente habilitaria el de motor ya que con un velero manejas las dos opciones.
          Gracias de antemano.
          Yo entiendo que si eres PER habilitado a vela amplias todo y si eres solo a motor solo amplias a motor

          SALUDOS

          Lanzadores de cuchillos hay pocos pero se hacen notar, no te preocupes
          INSTRUCTOR BUCEO FEDAS


          http://dosvelas.jimdo.com/

          Comentario


          • #35
            Re: PER ampliado

            Originalmente publicado por sserrano Ver Mensaje
            Mi pregunta es, ( sin cuchillos por favor ) al ampliar el título amplio tanto vela como motor o es independiente ?
            En caso de ser independiente habilitaria el de motor ya que con un velero manejas las dos opciones.
            Gracias de antemano.
            Te ha contestado muy bien Manuel Luís.
            Ahora bien, si las 24 horas de practicas para la ampliación solo las haces para motor, podrás llevar una motora de hasta 24m e ir con ella a Baleares (por cierto el BOE no dice desde donde), pero no amplias ni eslora ni atribuciones para vela.
            Creo que si ya eres PER con atribuciones para vela, lo lógico sería hacer las 24 horas de prácticas para vela y así sí amplias todo (12 millas, cruzar a Baleares y hasta 24metros a vela o motor).

            Editado por última vez por antomas; 21/02/2015, 00:35:44.

            Comentario


            • #36
              Re: PER ampliado

              Originalmente publicado por antomas Ver Mensaje
              Te ha contestado muy bien Manuel Luís.
              Ahora bien, si las 24 horas de practicas para la ampliación solo las haces para motor, podrás llevar una motora de hasta 24m e ir con ella a Baleares (por cierto el BOE no dice desde donde), pero no amplias ni eslora ni atribuciones para vela.
              Creo que si ya eres PER con atribuciones para vela, lo lógico sería hacer las 24 horas de prácticas para vela y así sí amplias todo (12 millas, cruzar a Baleares y hasta 24metros a vela o motor).

              Practicas para vela para cruzar a Baleares?
              Unas birras para todos y a ver si aclaramos el tema de vela.
              Las practicas de vela se hacen una sola vez y valen para todo, yo hice las de vela con el PER y ahora soy PY pero no he tenido que hacer ninguna practica de vela para PY.
              El manejo de las velas es el mismo a 3 millas o a 200 millas.

              Comentario


              • #37
                Re: PER ampliado

                Originalmente publicado por Old Nick Ver Mensaje
                Practicas para vela para cruzar a Baleares?
                Unas birras para todos y a ver si aclaramos el tema de vela.
                Las practicas de vela se hacen una sola vez y valen para todo, yo hice las de vela con el PER y ahora soy PY pero no he tenido que hacer ninguna practica de vela para PY.
                El manejo de las velas es el mismo a 3 millas o a 200 millas.

                Totalmente de acuerdo.. Lo que amplias es motor, la vela una vez hechas las practicas una vez, seria absurdo volverlas a pedir...
                Ademas las practicas adicionales no van a aportar mucho..
                Yo me saque las practicas una semana embarcada y deberian servirme para obtener las nuevas atribuciones del PER, pero no se aceptan con caracter retroactivo, por lo que podeis imaginar que es el negocio de siempre..
                Y aunque haya quien se salte las normas puedo asegurar que yo nunca he cruzado a las islas o pasado las 12 mn sin ir acompañada de alguien cualificado..
                Salut!!
                La única Ley verdadera es aquella que conduce a la libertad. R.Bach (Juan Salvador Gaviota)

                Podemos juzgar el corazon de una persona por la forma en que trata a los animales. Immanuel Kant.

                Comentario


                • #38
                  Re: PER ampliado

                  Desde luego a mi entender los títulos obligan a poca práctica pero en el mar hay tanto q aprender q quizás nadie se sacaría el título para no pagar tanta práctica...
                  No se, supongo que con precaución se puede ir cogiendo práctica...

                  Comentario


                  • #39
                    Re: PER ampliado

                    Originalmente publicado por antomas Ver Mensaje
                    Te ha contestado muy bien Manuel Luís.
                    Ahora bien, si las 24 horas de practicas para la ampliación solo las haces para motor, podrás llevar una motora de hasta 24m e ir con ella a Baleares (por cierto el BOE no dice desde donde), pero no amplias ni eslora ni atribuciones para vela.
                    Creo que si ya eres PER con atribuciones para vela, lo lógico sería hacer las 24 horas de prácticas para vela y así sí amplias todo (12 millas, cruzar a Baleares y hasta 24metros a vela o motor).

                    La vela la haces en PER y te sirve hasta capitan, no tienes que repetirlas nunca para aumentar ni de eslora ni de zona
                    Lo malo de las mentes cerradas es que siempre tienen la boca abierta

                    Comentario


                    • #40
                      Re: PER ampliado

                      Originalmente publicado por Old Nick Ver Mensaje
                      Practicas para vela para cruzar a Baleares?
                      Unas birras para todos y a ver si aclaramos el tema de vela.
                      Las practicas de vela se hacen una sola vez y valen para todo, yo hice las de vela con el PER y ahora soy PY pero no he tenido que hacer ninguna practica de vela para PY.
                      El manejo de las velas es el mismo a 3 millas o a 200 millas.

                      Originalmente publicado por NEFTA Ver Mensaje
                      La vela la haces en PER y te sirve hasta capitan, no tienes que repetirlas nunca para aumentar ni de eslora ni de zona
                      Ruego disculpéis.
                      Tenéis toda la razón. Quizás no entendí muy bien la pregunta de sserrano, releída ahora entiendo que ya tiene atribuciones para vela y por tanto no es el caso de alguien que no tenga vela y ahora quiera ampliar todo.
                      Es como decís vosotros.

                      Saludos

                      Comentario


                      • #41
                        Re: PER ampliado

                        Una aclaración, las prácticas de vela que se hacen en el PER valen para Patrón de Yate y Capitan.

                        Sin embargo las prácticas de vela en el PNB no sirve, El PNB que se quiera sacar el PER tiene que hacer las prácticas de vela-

                        Es solo una pequeña aclaración.

                        SALUDOS
                        INSTRUCTOR BUCEO FEDAS


                        http://dosvelas.jimdo.com/

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                        • #42
                          Re: PER ampliado

                          Creo que te equivocas compañero; con la antigua legislación en efecto era así, pero con la nueva las prácticas de vela para PNB han subido a 16 horas y ya valen para los demás títulos.

                          Un saludo y

                          Comentario


                          • #43
                            Re: PER ampliado

                            Originalmente publicado por Ponent Ver Mensaje
                            Creo que te equivocas compañero; con la antigua legislación en efecto era así, pero con la nueva las prácticas de vela para PNB han subido a 16 horas y ya valen para los demás títulos.

                            Un saludo y
                            Ok es que con tantos cambios ya uno se pierde, pues si es así estupendo es de lógica. En otros países te exigen más practicas para motor que para vela.

                            Los Fenicios sin ningún título llagaron a las costas de Cádiz

                            SALUDOS
                            INSTRUCTOR BUCEO FEDAS


                            http://dosvelas.jimdo.com/

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