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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Que antifouling aplico [fotos]

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  • Que antifouling aplico [fotos]

    Acabo de comprar un Barco y no se que antifouling lleva puesto, por lo tanto no se si puedo pintar encima con otra pintura compatible o si debo lijar la capa que lleva o pasar karcher. Por cierto leyendo el foro he aprendido que es la osmosis, viendo la pintura azul veo como pegotes pero no se si será de capas de antifouling o osmosis, espero que no, la semana pasada la puse en amarre al agua, y tengo previsto hacer el antifouling para mayo y disfrutarla por ahora. Como veis la hélice por cierto supongo que no le vendría mal una capa de antifouling

    Dejo el enlace ya que se aprecia mejor la foto
    http://subefotos.com/ver/?16be9488f7...d564d1f8do.jpg
    Editado por última vez por didac84; 18/02/2015, 01:53:19.

  • #2
    Respuesta: Que antifouling aplico [fotos]

    Por partes, felicidades por el barco nuevo.

    El motor: parece repintado, puedes pintar la helice tambien pero no con patente, una buena pintura para metal sin mas.


    Alguna foto del casco vendría bien,pero osmosis no te vuelvas loco.... no es tan fiero como lo pintan en esta esloras(si es que hay algo de ella). Primero saber si tienes el barco fuera del agua,si es asi pasale una karcher y lijado.
    Dos opciones:imprimacion dos capas y patente dos capas.-

    tratamiento completo casco, imprimacion, epoxi,patente,etc...mucho trabajo e innecesario muchas veces.

    Comentario


    • #3
      Re: Respuesta: Que antifouling aplico [fotos]

      Originalmente publicado por floaterborja Ver Mensaje
      Por partes, felicidades por el barco nuevo.

      El motor: parece repintado, puedes pintar la helice tambien pero no con patente, una buena pintura para metal sin mas.


      Alguna foto del casco vendría bien,pero osmosis no te vuelvas loco.... no es tan fiero como lo pintan en esta esloras(si es que hay algo de ella). Primero saber si tienes el barco fuera del agua,si es asi pasale una karcher y lijado.
      Dos opciones:imprimacion dos capas y patente dos capas.-

      tratamiento completo casco, imprimacion, epoxi,patente,etc...mucho trabajo e innecesario muchas veces.
      Ok gracias por los sabios consejos, sabrías viendo el azul de la patente de la foto si es patente dura o de la que se va liberando poco a poco. Por otro lado que patente me recomiendas aplicar para un barco de fibra de 5 de eslora y max. 26 nudos que navega bastante en aguas cálidas del Mediterráneo bastante saladas al ser una bahía¿

      Comentario


      • #4
        Re: Que antifouling aplico [fotos]

        Buenas y una ronda para todos

        Primero quiero confirmarte lo que dice el amigo foaterborja sobre la helice. No le des antifouling pues la mayoria se le caeria en pocos dias. Hay alguno especial para helices, que funcionan bien con motores pequeños, poco revolucionados como los diesel intraborda o asi, pero para un fueraborda yo no te lo aconsejaria.. Dale una pintura para metales que sea de calidad y listo.
        Sobre el casco por lo poco que se ve en la foto yo te recomendaria que no esperes a Mayo. Casi no le queda antifouling y eso que la zona que se ve no suele ser de las peores, me imagino que por debajo estara blanca del todo. Hazme caso y no esperes, cuanto antes mejor. No sabes lo rapido que pueden crecer algun tipo de algas y despues pasaras triple trabajo.
        Tal como esta en la foto yo le pasaria una rasqueta para eliminar lo mas gordo, una lijadora para eliminar restos de la patente anterior, lavaria con una hidrolimpiadora, esperaria a que secara, una mano de imprimacion, un par de manos de antifouling y al agua. Lo de eliminar toda la patente anterior solo lo hago cuando le doy la imprimacion, yo no se la doy todos los años sino cada dos o tres.
        Tambien te comento q en la foto se ve lo que parecen ser transductores de sonda. Y parece que el anterior dueño les pinto por encima. Y no lo hago por que eso influye en la calidad de la señal de la sonda.
        Editado por última vez por krathos3; 18/02/2015, 14:34:27.

        Comentario


        • #5
          Re: Que antifouling aplico [fotos]

          Originalmente publicado por krathos3 Ver Mensaje
          Buenas y una ronda para todos

          Primero quiero confirmarte lo que dice el amigo foaterborja sobre la helice. No le des antifouling pues la mayoria se le caeria en pocos dias. Hay alguno especial para helices, que funcionan bien con motores pequeños, poco revolucionados como los diesel intraborda o asi, pero para un fueraborda yo no te lo aconsejaria.. Dale una pintura para metales que sea de calidad y listo.
          Sobre el casco por lo poco que se ve en la foto yo te recomendaria que no esperes a Mayo. Casi no le queda antifouling y eso que la zona que se ve no suele ser de las peores, me imagino que por debajo estara blanca del todo. Hazme caso y no esperes, cuanto antes mejor. No sabes lo rapido que pueden crecer algun tipo de algas y despues pasaras triple trabajo.
          Tal como esta en la foto yo le pasaria una rasqueta para eliminar lo mas gordo, una lijadora para eliminar restos de la patente anterior, lavaria con una hidrolimpiadora, esperaria a que secara, una mano de imprimacion, un par de manos de antifouling y al agua. Lo de eliminar toda la patente anterior solo lo hago cuando le doy la imprimacion, yo no se la doy todos los años sino cada dos o tres.
          Tambien te comento q en la foto se ve lo que parecen ser transductores de sonda. Y parece que el anterior dueño les pinto por encima. Y no lo hago por que eso influye en la calidad de la señal de la sonda.
          Muchas gracias te haré caso, en cuanto al tipo de patente alguna recomendación, para menos de 26 nudos en el Mediterráneo.

          Comentario


          • #6
            Re: Que antifouling aplico [fotos]

            Y digo yo, para que quieres pintar la hélice si es un fuera borda y cada vez que dejes de usar el motor vas a levantar la cola?
            Si tienes tiempo y no te importa currar, lija, quitas toda la patente, le das imprimación de epoxi, y luego pintas con la que prefieras, autopulimentable para alta velocidad, o dura. La economía será la que mande, aunque en esloras tan pequeñas, la diferencia de precio es menor. Yo elegiría autopulimentable sin lugar a dudas.

            Comentario


            • #7
              Re: Que antifouling aplico [fotos]

              Originalmente publicado por nalari Ver Mensaje
              Y digo yo, para que quieres pintar la hélice si es un fuera borda y cada vez que dejes de usar el motor vas a levantar la cola

              Si te fijas en la foto veras que la helice ya tiene el aluminio al aire. Una buena pintura evitara la corrosion y prolongara la vida de la helice.

              PD: Ten cuidado no pintar el anodo de sacrificio del motor

              Comentario


              • #8
                Respuesta: Que antifouling aplico [fotos]

                Recomendacion de una imprimacion y patente para un fueraborda de 6m y 50cv


                Imprimcion dos capas HEMPEL UNDER WATER PRIMER

                patente autopulimentable dos capas HEMPEL HARD RACING


                Yo pondría esto calidad /precio.

                Comentario


                • #9
                  Re: Que antifouling aplico [fotos]

                  El aluminio no se oxida, y en una hélice, es muy difícil que coja la pintura. Quizás con una buena imprimación de epoxi consigas algo, pero yo me preocuparía más del casco que de la helice

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Que antifouling aplico [fotos]

                    Originalmente publicado por nalari Ver Mensaje
                    El aluminio no se oxida, y en una hélice, es muy difícil que coja la pintura. Quizás con una buena imprimación de epoxi consigas algo, pero yo me preocuparía más del casco que de la helice
                    El aluminio si se oxida, lo q pasa es q el oxido del aluminio crea una capa protectora que lo protege de seguir oxidandose. Aclarado esto puntualizar que yo no dige de la oxidacion, sino de la corrosion (que no es lo mismo). Mas concretamente creo que lo que afecta a los motores fueraborda se llama corrosion galvanica y es por este detalle que traen pinturas especiales y los anodos de sacrificio.

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Que antifouling aplico [fotos]

                      Originalmente publicado por nalari Ver Mensaje
                      El aluminio no se oxida, y en una hélice, es muy difícil que coja la pintura. Quizás con una buena imprimación de epoxi consigas algo, pero yo me preocuparía más del casco que de la helice
                      El aluminio si se oxida, lo q pasa es q el oxido del aluminio crea una capa protectora que lo protege de seguir oxidandose. Aclarado esto puntualizar que yo no dige de la oxidacion, sino de la corrosion (que no es lo mismo). Mas concretamente creo que lo que afecta a los motores fueraborda se llama corrosion galvanica y es por este detalle que traen pinturas especiales y los anodos de sacrificio.

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Respuesta: Que antifouling aplico [fotos]

                        Originalmente publicado por floaterborja Ver Mensaje
                        Recomendacion de una imprimacion y patente para un fueraborda de 6m y 50cv


                        Imprimcion dos capas HEMPEL UNDER WATER PRIMER

                        patente autopulimentable dos capas HEMPEL HARD RACING


                        Yo pondría esto calidad /precio.
                        hempel hard racing no es autopulimentante es matriz dura

                        Comentario


                        • #13
                          Respuesta: Re: Respuesta: Que antifouling aplico [fotos]

                          Originalmente publicado por ricachon Ver Mensaje
                          hempel hard racing no es autopulimentante es matriz dura
                          Perdona tienes razón me he liado, quería decir que la puedes pulir (lijar el casco) para que quede el acabado mas fino, es para una embarcación rápida a motor, ademas la puedes dar antes de botarla y la lijas bien y aguanta hasta tres maeses sin tirarla al agua.

                          Comentario


                          • #14
                            Re: Que antifouling aplico [fotos]

                            Hola a todos,
                            Aprovecho este hilo para hacer una pregunta, cuando tengo el motor fueraborda (Suzuki 175 cv), levantado, la hélice queda completamente fuera del agua, pero el final de la cola queda dentro del agua, y como os podéis imaginar, al final de la temporada se queda con suciedad y caracolillo.
                            ¿Como debería limpiarlo?, ¿aplicaríais antifouling directamente en esa zona?, ¿el mismo antifouling autopulimentable que se aplica al casco o uno especial?
                            Y otra cosa, como limpiáis el caracolillo del transponedor de la sonda??

                            Gracias a todos

                            Comentario


                            • #15
                              Re: Que antifouling aplico [fotos]

                              Originalmente publicado por didac84 Ver Mensaje
                              Acabo de comprar un Barco y no se que antifouling lleva puesto, por lo tanto no se si puedo pintar encima con otra pintura compatible o si debo lijar la capa que lleva o pasar karcher. Por cierto leyendo el foro he aprendido que es la osmosis, viendo la pintura azul veo como pegotes pero no se si será de capas de antifouling o osmosis, espero que no, la semana pasada la puse en amarre al agua, y tengo previsto hacer el antifouling para mayo y disfrutarla por ahora. Como veis la hélice por cierto supongo que no le vendría mal una capa de antifouling

                              Dejo el enlace ya que se aprecia mejor la foto
                              http://subefotos.com/ver/?16be9488f7...d564d1f8do.jpg
                              Hola didac84
                              Felicidades por la adquisicion.

                              Veo que te has pillado una quiksilver imagino de 5metros.
                              Esa quilla necesita mimos.
                              Se que te mueres por navegar y quieres tirarla ya al agua..pero aguantaaaaaaaaaacapitan

                              Yo de ti le pasaria una lijadita pero ya...
                              Dos capas obligatorias de imprimacion y despues el antifouling mas barato que pilles pues aqui en el medi te va a salir igual pongas uno bueno o malo....
                              Si tienes uno que despues de probarlo te da buen resultado nos lo dices.
                              Otra cosa.
                              La hélice aunque este asi fea no te rayes mucho.
                              No es esencial que esté impoluta de pintura.
                              Pillate un bote bueno de spray le lavas la cara.
                              Navegara igual.

                              Ese motor ojito con no endulzarlo. Con los años que le veo te dara problemas si no se ha revisado el sistema de refrigeracion.Todos pecan del mismo problema.Yo lo tuve y vamos...
                              ASi que Revisale el termostato antes de navegar.

                              Despues mira la altura a la que está instalado.
                              Y el paso de helice.
                              Es muy importante tambien...

                              Si no navega bien me lo dices pues tengo experiencia con ese pack.

                              Saludos
                              Mejor olvidar lo negativo del pasado,y disfrutar de nuestra querida aficion....
                              LA PESCA

                              Comentario

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