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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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peso de un manzanita

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  • peso de un manzanita

    Buenos días y unas rondas en la barra del tabernero a consta del presente;

    El tema es que en la información que me encuentro en la ficha técnica de un Manzanita "quarter ton" me pone que el peso o incluso el desplazamiento es de 1350 kgr y me gustaría si alguien que hubiera tenido alguno me puede confirmar ese peso. Yo tengo uno y cuando la grua me lo ha sacado del agua siempre me han dicho que pesaba sobre los 1850 kgr.

    Los datos los he consultado en la pag www.yachtdatabase.com/app/yylist.jsp

    Gracias por todo y buenos vientos.

  • #2
    Re: peso de un manzanita

    Porque ese peso será "en rosca". Es decir, sin motor, sin velas, sin ná de ná...



    PD. Buen barco

    Comentario


    • #3
      Re: peso de un manzanita

      Puede, pero 500kgr de diferencia???? mucho creo Yo, no?

      Y el desplazamiento se mide en rosca?? No sé hablo por hablar porque no tengo ni idea.

      Comentario


      • #4
        Re: peso de un manzanita

        Según esta web 1350 kilos de desplazamiento y 675 de lastre.



        En Santa Pola hay uno que les da sopa con ondas a la compañía

        A ver si llevas un alijo y no te has dado cuenta Llevas intraborda o fuera borda ? un intraborda ya pesa 100 kilos de ná.

        La vida es aquello que te va sucediendo mientras tú te empeñas en hacer otros planes.

        Comentario


        • #5
          Re: peso de un manzanita

          El alijo seguro que me lo he fumao,jijiji...

          Comentario


          • #6
            Re: peso de un manzanita

            El tema es que si son 1350 + 675 de lastre son 2025kgr y el mio me dicen que pesa sobre los 1850 kgr . Me he fumao 175kgr.

            En serio, a ver si puede contestar algún armador de manzanitas o antiguo armador.

            Comentario


            • #7
              Re: peso de un manzanita

              intraborda

              Comentario


              • #8
                Re: peso de un manzanita

                Originalmente publicado por El Viruta Ver Mensaje
                Yo tengo uno y cuando la grua me lo ha sacado del agua siempre me han dicho que pesaba sobre los 1850 kgr.
                ¿Y como lo han averiguado?, ¿con dinamómetro?

                Cuando pesé mi barco hace años para sacarme el ráting lo hice junto con un amigo que tiene un manzanita, recuerdo que cuando le tocó su turno el dinamómetro marcaba unos 1300 y pico. Recuerdo el detalle porque era una tercera parte de lo que pesaba el mio (3900 y pico). El de mi amigo es sin intraborda; se suele pesar vacío y sin velas.

                Comentario


                • #9
                  Re: peso de un manzanita

                  La gruas móbiles suelen tener dinamometros para darles el peso de la carga,claro que supongo que sin calibrar.
                  a ver si tengo un alijo y no me he enterado.

                  Comentario


                  • #10
                    Re: peso de un manzanita

                    El lastre ya está incluído en el desplazamiento, si no estoy errado. El desplazamiento debe levantar barco y lastre.

                    Mi Samourai 24" desplaza 1600 Kg y 700 son de lastre, quilla fin keel (900+700).

                    Originalmente publicado por El Viruta Ver Mensaje
                    El tema es que si son 1350 + 675 de lastre son 2025kgr y el mio me dicen que pesa sobre los 1850 kgr . Me he fumao 175kgr.

                    En serio, a ver si puede contestar algún armador de manzanitas o antiguo armador.
                    Saludos,
                    Carlos
                    ************************

                    Boating is not a matter of life and death. It's more than that.
                    (Manny Adan "in memoriam")

                    Socio fundador de ANAVRE nº 155 http://www.anavre.com/

                    http://inmenurecetas.webcindario.com

                    Comentario


                    • #11
                      Re: peso de un manzanita

                      Ojo con las gruas para medir peso porque los dinamómetros están intercalados en uno de los cables, normalmente en el extremo final. Como lo cables tiran p'arriba con un cierto ángulo, la tensión es mayor que si fueran verticales (xcos a). Normalmente está compensado, pero puede que no, y que el operario no sepa de que va (aunque es bastante improbable).
                      Saludos,
                      Carlos
                      ************************

                      Boating is not a matter of life and death. It's more than that.
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                      • #12
                        Re: peso de un manzanita

                        Originalmente publicado por rom Ver Mensaje
                        Porque ese peso será "en rosca". Es decir, sin motor, sin velas, sin ná de ná...



                        PD. Buen barco
                        El motor entra en el Peso en Rosca. Y teóricamente todos sus fluidos para que sea meterle la llave y arrancar girando 1 revolución.

                        Las velas ya no recuerdo, no recuerdo si es 1 pertrecho y son excluidas...

                        Los dinamómetros de los travelift siempre van tarados pesando con exceso, por seguridad estructural, porque saben que si tienen SWL de 50T, van a intentar subir 52T... asi que 50T en el dinamómetro fácil son 45T reales, y fuera peligro utilizándolo.

                        Salu2

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                        Trabajando...
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