VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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nuevo navegante en apuros

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  • nuevo navegante en apuros

    Hola compañeros.

    Me presento: Soy Jorge y acabo de adquirir mi primera embarcacion.

    Es una neumatica de 3,20 de suelo hinchable, con un motor yamaha de 15 cv.

    El año pasado me saque el PNB con la intencion de comprarme una embarcacion de fibra, pero al final el presupuesto no dio para mas que la neumatica y aqui estoy....
    Se que lo mas comodo es una semirrigida y llevarla en el remolque, pero como os he dicho antes no quiero gastar mucho dinero, asi que mi idea era llevarla siempre en el maletero e hincharla y deshincharla cada vez que la use.

    La he probado dos veces en un puerto y con el motor de 15 cv que tengo va como un tiro, y con el tema del inflar y desinflar estoy encantado xq se hace en 5 minutos.
    Mi problema es que pensaba que en el maletero la llevaria bien, pero resulta que entre los chalecos, los remos, el motor y el deposito, llevo el coche a reventar y no cabe nadie mas que yo en el coche.

    La solucion mas barata que veo y que mas me gusta es llevar la neumatica sobre una baca en el coche, pero he leido en bastante foros, incuido este y no encuentro ninguna foto o video de comer llevarla o engacharla.

    ¿Supongo que a la baca habra que añadirle algo por delante para que la proa de la neumatica no se doble con el viento, no?

    Alguien me echa una mano?

    Muchas gracias y por supuesto una ronda para todos, que invito yo!!!

  • #2
    Re: nuevo navegante en apuros

    Un cabo que quede tensado desde la proa de la neumática hasta el parachoques del coche o del cancamo de arrastre del coche que esta bajo el parachoques.

    Comentario


    • #3
      Re: nuevo navegante en apuros

      la neumática con la presión de hinflado correcta no se va a doblar en la autopista como un colchón.... vamos....

      de todas formas muy correcto lo del cabo desde proa hasta gancho de remolcado del coche en parte delantera.

      Hemos recorrido más de 100.000 Li de inmensas superficies marinas y en el océano hemos visto olas gigantescas, que se elevaban al cielo como montañas... nuestros ojos han visto regiones bárbaras y remotas, ocultas por una niebla azul e impenetrable. Mientras nuestras velas, desplegadas cual nubes, seguían su curso, raudo como el de una estrella.

      Zheng He (1371-1435)

      Comentario


      • #4
        Re: nuevo navegante en apuros

        Ojo con lo del cabo, que si tapa la matrícula puede ser sancionable... que de todo se ha visto:
        Reglamento General de la Circulación
        Articulo 14
        1. La carga transportada en un vehículo, así como los accesorios que se utilicen para su acondicionamiento o protección, deben estar dispuestos y, si fuera necesario, sujetos de tal forma que no puedan:
        a) Arrastrar, caer total o parcialmente o desplazarse de manera peligrosa.
        b) Comprometer la estabilidad del vehículo.
        c) Producir ruido, polvo u otras molestias que puedan ser evitadas.
        d) Ocultar los dispositivos de alumbrado o de señalización luminosa, las placas o distintivos obligatorios y las advertencias manuales de sus conductores.

        Comentario


        • #5
          Re: nuevo navegante en apuros

          Originalmente publicado por GoyoFuente Ver Mensaje
          Ojo con lo del cabo, que si tapa la matrícula puede ser sancionable... que de todo se ha visto:
          Reglamento General de la Circulación
          Articulo 14
          1. La carga transportada en un vehículo, así como los accesorios que se utilicen para su acondicionamiento o protección, deben estar dispuestos y, si fuera necesario, sujetos de tal forma que no puedan:
          a) Arrastrar, caer total o parcialmente o desplazarse de manera peligrosa.
          b) Comprometer la estabilidad del vehículo.
          c) Producir ruido, polvo u otras molestias que puedan ser evitadas.
          d) Ocultar los dispositivos de alumbrado o de señalización luminosa, las placas o distintivos obligatorios y las advertencias manuales de sus conductores.
          Esto que te lo concreten en el cuartel de la Guardia Civil. Mejor primero preguntar.

          Comentario


          • #6
            Re: nuevo navegante en apuros

            Antes de nada una ronda y enorabuena por la adquisicion.

            El tema de tapar la matricula...tienen que ser muy tocapelotas para que te paren por eso (un cabo no creo que tape mucho), aun asi, siempre le puedes poner el cabo que vaya de proa de la embarcacion, a las dos amuras del coche, dejando asi la matricula a la vista.
            vamos despacio, por que vamos lejos...

            Comentario


            • #7
              Re: nuevo navegante en apuros

              SALUDSS.

              POR SI TE SIRVE.
              A un que yo personalmente te recomiendo que te compres un remolque cuando puedas

              EL GARFIELD.
              Restauración integral de un velero de 5,50. http://foro.latabernadelpuerto.com/s...d.php?t=166786
              El WISPA
              RESTAURACIÓN INTEGRAL DE UN VELERO DE 26 PIES
              https://foro.latabernadelpuerto.com/...d.php?t=182808
              LAS RONDAS DEL JORDI BMW LAS PAGO YO
              (AL)

              LA IGNORANCIA SE CURA LEYENDO Y EL RACISMO SE CURA VIAJANDO.
              (UNAMUNO)

              Comentario


              • #8
                Re: nuevo navegante en apuros

                ¡Hola!

                Otra alternativa podría ser comprar un cofre rígido de esos que se llevan en la baca del coche para meter en él todo el equipo (motor, chalecos, remos, ...) y llevar la neumática deshinchada en el maletero.

                Además, el cofre siempre te sirve si os vais de viaje y la Almiranta es de las que les gusta llevar mucho equipaje (como la mía...).

                Comentario


                • #9
                  Re: nuevo navegante en apuros

                  ¿Y un pequeño remolque para carga cerrado? Ahí cabría más o menos todo, sin la incomodidad de poner el cofre en el techo y luego subir a pulso el contenido. La pega: Enganche e ITV.

                  Comentario


                  • #10
                    Re: nuevo navegante en apuros

                    Tabernero , unas cervezas ! !

                    La propuesta de nuestro cofrade Trirreme es buena. Un remolque para una carga de hasta 750 Kg es una buena opción.
                    Si tienes un lugar seguro donde guardar el remolque no hace falta cargar / descargar el coche, evitas estropear el interior de coche, no hueles a gasolina ...

                    Vaya que yo no me lo pensaba dos veces
                    Mas vale un dia navegando que cientos trabajando

                    Comentario

                    Trabajando...
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