VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Trawlers a vela

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  • #31
    Re: Trawlers a vela

    De lo mas modernito en passagemakers, en el inserto con su velaje de emergencia en el caso (algo improbable) des que se le pararan los dos motores, el FPB de Steve Dashew,
    11 nudos de V. de Crucero, 11.000 litros de gasoil en depositos

    ..la lontananza sai
    é come il vento
    che fa dimenticare chi non s'ama..
    spegne i fuochi piccoli,
    ma accende quelli grandi


    Comentario


    • #32
      Re: Trawlers a vela

      Originalmente publicado por malamar Ver Mensaje
      De lo mas modernito en passagemakers, en el inserto con su velaje de emergencia en el caso (algo improbable) des que se le pararan los dos motores, el FPB de Steve Dashew,
      11 nudos de V. de Crucero, 11.000 litros de gasoil en depositos


      Estimado y querido tabernario Malamar:

      Creo que ese buque tan bien traido por vd. hizo el paso del noroeste, desde California, a las aguas del Atlantico,

      Cosas del calentamiento global

      manolo g.

      .........sin barco, en un dia de perros





      .
      sigpic Brother de la costa

      Comentario


      • #33
        Re: Trawlers a vela

        Miahpaih:
        Mi edición es también la de Leishman. Aunque es más 'comercial' tiene muy interesantes aportaciones.

        malamar:
        tumblehome es 'costado inverso'.
        El concepto de 'unsailboat' que los Dashew aplicaron a su serie FPB es de lo más interesante.

        Para los interesados aquí hay un buen diccionario náutico inglés-español:

        y el español-inglés:


        Salud!

        Guillermo Gefaell
        Nigún día sin su afán.

        Gestenaval, S.L., Oficina Técnica Naval
        Hermandad de Navegantes de Clásicos

        Comentario


        • #34
          Re: Trawlers a vela

          Gracias Maestro Gefaell

          Manolo, ese barco cabrea mucho porque lo hace todo bien,
          menos ser economicamente asequible. Feliz año amiguete

          Editado por última vez por malamar; 02/01/2008, 20:26:07.
          ..la lontananza sai
          é come il vento
          che fa dimenticare chi non s'ama..
          spegne i fuochi piccoli,
          ma accende quelli grandi


          Comentario


          • #35
            Re: Trawlers a vela



            Originalmente publicado por malamar Ver Mensaje
            Gracias Maestro Gefaell

            Manolo, ese barco cabrea mucho porque lo hace todo bien,
            menos ser economicamente asequible. Feliz año amiguete

            Sin poner en duda la buena mano de Dashew sobre todo en barcos del trapo,
            no estes tan seguro de eso Cofrade Malamar, eso es en parte casco de velero
            y parte de la filosofia Long Boat, rapidos y con bajo consumo, poca manga y
            mucha eslora. Con Mar muy formada navegando contra ella no creo que le
            guste mucho estar metiendo la proa constantemente y embarcando el "green
            watter) y pantoqueando, Guillermo lo explicaria mucho mejor.

            En todo caso me quedaria con un venerable Romsdal


            Tambien



            O un perfecto Malahide, si fuese posible encontrarlo a buen precio y bien
            mantenido



            Soñadoramente vuestro, con barcos, barcos
            Miahpaih

            sigpicEmpleé casi toda mi fortuna en mujeres y barcos.
            ¿El resto? ............. El resto simplemente lo malgasté.

            Comentario


            • #36
              Re: Trawlers a vela

              Ahi has puesto el dedo en la llaga, Miah.
              Es lo mismo que cuando vemos un cacho video de algun Imoca con mar formada,
              la cual tiende aviesamente a subirse todo el rato al barco.
              Eso igual siendo profesional va en el sueldo, esa ducha continua,
              pero en plan nautica recreativa, vaya cognazo, o no?!

              Editado por última vez por malamar; 02/01/2008, 20:55:03.
              ..la lontananza sai
              é come il vento
              che fa dimenticare chi non s'ama..
              spegne i fuochi piccoli,
              ma accende quelli grandi


              Comentario


              • #37
                Re: Trawlers a vela



                Originalmente publicado por manolo g. Ver Mensaje

                Creo que ese buque tan bien traido por vd. hizo el paso del noroeste, desde California, a las aguas del Atlantico,

                Cosas del calentamiento global

                manolo g.

                .........sin barco, en un dia de perros

                .
                Mi muy querido Hermano en la Fé Verdadera y creador de "Esa selecta
                Minoria".

                Que yo sepa no fué este barco, recordarás que os puse un post
                del ganadero armador con sus hijos al respecto, no recuerdo que barco
                era, me asalta la duda si no fué con un "Diesel-Duck"?

                Por el buscador andará el Post.

                Saludos
                Miahpaih

                sigpicEmpleé casi toda mi fortuna en mujeres y barcos.
                ¿El resto? ............. El resto simplemente lo malgasté.

                Comentario


                • #38
                  Re: Trawlers a vela



                  El Malahide ese parece un pesquero de Bermeo o Getaria (esos que estan desapareciendo ahora en beneficio de diseños mas modernos)
                  Por la gratuidad de las boyas en los campos de posidonia.:

                  Comentario


                  • #39
                    Re: Trawlers a vela

                    A las buenas , corran unas rondas que pago yo


                    Volviendo al principio, ( no al dia ese del verbo sino al trawler con velas), me gustaría ,en público, o en privado , o delante unos cafes o por mail, que los cofrades conocedores del tema, me cantaran alabanzas, precios y mezquindades de estos bichos.

                    A mi querida y no suficientemente venerada almiranta le gusta barcos confortables (a mi los veleros), pero también le gusta más la vela que el motor, siempre que no haya escora significativa. El otro día vió este post y me dijo : ....
                    "estos barcos me gustan" podríamos mirar que hay nen el mercado...

                    Pues eso que a cambiar mi chip en buasca del Swan perfecto por el Trawl perfecto.

                    Bueno ya hay bastante de rollo personal. Gracias por la paciencia y las seguras respuestas.

                    Saludos
                    Joan

                    Comentario


                    • #40
                      Re: Trawlers a vela

                      Originalmente publicado por flabiol Ver Mensaje
                      ...A mi querida y no suficientemente venerada almiranta le gusta barcos confortables (a mi los veleros), pero también le gusta más la vela que el motor, siempre que no haya escora significativa.
                      ¿Qué tal los catamaranes?
                      Son a vela, no escoran, andan bien tanto a motor como a vela (en general), pueden vararse en una playa, etc, etc. Una solución cada vez más adoptada por muchos, cuyos los inconvenientes principales son el mayor precio inicial y los mayores costos de estadía en los puertos y marinas que cobran por m2.



                      Salud!

                      Guillermo Gefaell
                      Nigún día sin su afán.

                      Gestenaval, S.L., Oficina Técnica Naval
                      Hermandad de Navegantes de Clásicos

                      Comentario


                      • #42
                        Re: Trawlers a vela

                        igual era este, Idlevild. un Diesel Duck de George Buhler



                        y aqui otro con sus velitas de emergencia



                        ..la lontananza sai
                        é come il vento
                        che fa dimenticare chi non s'ama..
                        spegne i fuochi piccoli,
                        ma accende quelli grandi


                        Comentario


                        • #43
                          Re: Trawlers a vela

                          cito :
                          Qué tal los catamaranes?
                          Son a vela, no escoran, andan bien tanto a motor como a vela (en general), pueden vararse en una playa, etc, etc. Una solución cada vez más adoptada por muchos, cuyos los inconvenientes principales son el mayor precio inicial y los mayores costos de estadía en los puertos y marinas que cobran por m2.


                          Guillermo:
                          Si que los tengo en cuenta, hemos navegado cen ellos y claro está que nos gustan, pero tiene los inconvenientes que citas.
                          De todas formas son discusiones poco determinantes. Como ocurre en mcuchas cosas de la vida, cuando te enamoras ( la c...gaste). Y siguiendo con las metáforas no estoy / estamos cerrados a nada.
                          Por cierto tus páginas son muy interesantes.
                          Y para acabar , ¿sabes como está el mercado de ocasión? de estos y esos bichos.
                          Un saludo a todos con unas buenas rondas que ya es hora.

                          Joan

                          Comentario


                          • #44
                            Re: Trawlers a vela

                            Flabiol,

                            donde hay un mercado muy activo de trawlers es en los EEUU, donde pueden conseguirse unidades en buen estado a precios muy interesantes (sobre todo con la relación euro-dolar actual). Hay oportunidades golosas de barcos embargados por los bancos y similares, pero hay que buscar allí, no se puede hacer desde lejos salvo que tengas a alguien de total confianza. Y aunque parezca mentira hay que regatear. En algunos casos se consiguen descuentos asombrosos sobre el 'asking price'.

                            Uno de los problemas está en el abanderamiento en España, pues si no tiene marcado CE hay que hacérselo. Se puede resolver, si la embarcación está en condiciones y monta equipos conocidos, pero no es barato; aunque si se consigue un buen precio de la embarcación esto tiene solo una importancia secundaria.

                            Otro problema está en el transporte transatlántico, porque los barcos especializados están saturados y los cargueros convencionales cobran caro si no cabe en un contenedor. Si la embarcación tiene un cierto tamaño, la mejor opción es traérsela navegando.

                            Un cordial slaudo.
                            Editado por última vez por guillermogefaell; 06/01/2008, 01:58:43.

                            Guillermo Gefaell
                            Nigún día sin su afán.

                            Gestenaval, S.L., Oficina Técnica Naval
                            Hermandad de Navegantes de Clásicos

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                            • #45
                              Re: Trawlers a vela

                              Guillermo:

                              perdona no te hay respondido antes, pero entre fiesta y que los post se hunden lo había medio perdido.

                              Muchas gracias por la información y si los dioses me son propicios igual este 2008 empiezo a buscar ( de ilusión también se vive)

                              saludos y rondas a todos
                              Joan

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