VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Dibufirmas náuticas.

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  • Re: Dibufirmas náuticas.

    Originalmente publicado por aaledo Ver Mensaje
    Dibufirma de Juanma.

    Algunos me habéis preguntado cómo agradecerme las dibufirmas. Es muy fácil, haciendo circular mis libros de vela solidaria. Prestándoselos o regalándoselos a vuestros amigos del mundillo náutico o sanitario para ver si prende la iniciativa en otro sitio. Y de paso contribuir en nuestras modestas posibilidades a la lucha contra el cáncer infantil, pues los beneficios de la edición van para esta causa.

    Un saludo
    Estoy de acuerdo y ya hace tiempo que estoy en ello.
    Además realmente el libro de la vuelta a España es muy interesante por su contenido y sobretodo por narrar una auténtica vuelta redonda, con desarboladura y todo !!

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    • Re: Dibufirmas náuticas.

      Originalmente publicado por nalari Ver Mensaje
      Pedido e ingreso realizado hace unos minutos.
      Bonito mi avatar !!
      Muchas gracias.
      Gracias Nalari. Luego me dí cuenta que en el Menorquín había olvidado la enorme plataforma de baño y lo he corregido:
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      • Re: Dibufirmas náuticas.

        Dibufirma del velero PARANOIA. Espero que te traiga buenos recuerdos, Andrés. ¡Salud y millas!.
        Editado por última vez por aaledo; 24/11/2015, 09:36:09.
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        • Re: Dibufirmas náuticas.

          Dibufirma del velero "KAREN V".
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          • Re: Dibufirmas náuticas.

            Dibufirma del velero ARGUALÁS.
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            • Re: Dibufirmas náuticas.

              Dibufirma del velero CASPER.
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              • Re: Dibufirmas náuticas.

                Dibufirma del velero MALÚ.
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                Editado por última vez por aaledo; 24/11/2015, 22:48:38.
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                • Re: Dibufirmas náuticas.

                  Dibufirma de la motora "UCA":
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                  • Re: Dibufirmas náuticas.

                    Recibido todo correctamente. Muy bonito el dibujo de la dedicatoria. Gracias

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                    • Re: Dibufirmas náuticas.

                      Dibufirma del velero GUILLE:
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                      • Re: Dibufirmas náuticas.

                        Dibufirma de la motora “QUÉ SUERTE”:
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                        • Re: Dibufirmas náuticas.

                          Dibufirma del catamarán LOULOUTTE. Es el catamarán de vela ligera con que el francés Yvan Bourgnon dio la vuelta al mundo hace unos meses.




                          Lo que sale de cada casco es una especie de trampolín que le añadió para llevar las cosas que no se podían mojar y donde dormir en seco. Tardó un año y medio en ese catamarán sin cabina, en solitario y sin ayudas electrónicas.

                          Ya de niño, entre los 8 y los 12 años, dió la vuelta al mundo a vela con sus padres. Después tanto él como su hermano Laurent han participado y ganado varias regatas oceánicas. En los últimos años su hermano se había retirado del mundo de la competición y vivía con su familia en la Polinesia. Yvan, por su parte, concibió la idea de dar la vuelta al mundo en un catamarán de vela ligera de 6 metros de eslora, hazaña nunca antes intentada.





                          Adaptó un catamarán de playa añadiéndole un brazo más elevado en cada casco donde mantener en seco la comida, la radio, el sextante y donde poder dormir. Salió de Francia en octubre de 2013 con un compañero que a la altura de Canarias no fue capaz de seguir. Ante la disyuntiva de abandonar o seguir en solitario, Yvan optó por lo segundo. En solitario cruzó el Atlántico y el Pacífico. En Sri Lanka, y fruto del cansancio acumulado, se durmió y naufragó contra un arrecife, quedando el barco destrozado. Las autoridades sospecharon que era traficante de drogas y estuvo en la cárcel 2 días, que él tomo como un merecido descanso que le permitió dormir en seco y con la comida caliente y preparada después de tantas privaciones.


                          Lejos de abandonar, allí mismo construyó un nuevo catamarán con los restos del anterior, con el que acabó de atravesar el Océano Indico, cruzó el Canal de Suez y por el Mediterráneo y el Estrecho de Gibraltar volvió a Francia, donde llegó en junio de 2015. En tres ocasiones se cayó al agua, salvándose gracias a estar amarrado por el arnés de seguridad.



                          El mismo día de su llegada apoteósica a Francia desapareció su hermano Laurent en en un accidente de buceo, y tuvo que cambiar las celebraciones de su hazaña por la amargura de dirigir las operaciones de búsqueda de su hermano en Polinesia, que no tuvieron éxito y finalmente se le ha dado por fallecido. La prueba más dura cuando parecía que todo había finalizado.


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                          Editado por última vez por aaledo; 06/12/2015, 11:23:44.
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                          • Re: Dibufirmas náuticas.

                            Dibufirma de la motora VERONA:


                            Las navegaciones y los libros del Corto Maltés:
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                            • Re: Dibufirmas náuticas.

                              Dibufirma del velero FLAMAN:


                              Las navegaciones y los libros del Corto Maltés:
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                              • Re: Dibufirmas náuticas.

                                Feliz año a todos, compañeros.
                                Archivos Adjuntos
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