VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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40CV 2T o 20CV 4T para una neumática de 4 m?

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  • 40CV 2T o 20CV 4T para una neumática de 4 m?

    BUenos días,

    estoy a punto de comprar mi primera embarcación, de segunda mano, y tengo dos opciones, una zodiac futura 4,50 con un 40CV 2T o bien una Honwave 4m con un Honda 20CV 4T. Qué me recomedaríais?

    Mil gracias!

  • #2
    Re: 40CV 2T o 20CV 4T para una neumática de 4 m?

    depende de para que las quieras.
    la futura con timón imagino y la otra también lo lleva?

    si llevas gente mejor cuanto más motor mejor. a valorar estado de gomas y motor.
    para ese tamaño me buscaría una semirígida que navegan mejor.

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    • #3
      Re: 40CV 2T o 20CV 4T para una neumática de 4 m?

      Muchas gracias por contestar... verás, la futura si que tiene volante, la otra no. la Futura tiene quilla neumática, la otra no dice nada pero también.

      no quiero semirigida porque no tengo sitio para invernarla y la quiero poder deshinchar entera para dejarla en una casa.

      y respecto al motor? iremos 4 o 5 máximo... el tema del consumo (tanto cv como 4T) es importante también...

      gracias!!

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      • #4
        Re: 40CV 2T o 20CV 4T para una neumática de 4 m?

        Pienso q el 20 caballos con 5 personas es poco motor. Yo tube una planeadora de 4,50 con un yamaha de 25cv y con 4 personas te morias de asco y el consumo se disparaba. Despues le meti un 40cv y a medio gas andaba mejor y me consumia menos q el otro.

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        • #5
          Re: 40CV 2T o 20CV 4T para una neumática de 4 m?

          La diferencia es bestial. Con 40 cv debe ser una fiera que vaya a un ritmo crucero con un punto de gas, conservando motor y gastando poco. En cambio, con 20 cv siempre tendrás que llevarlo cercano al tope, y como te dicen, con carga no tirará de su alma.
          Nunca sobra motor.

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          • #6
            Re: 40CV 2T o 20CV 4T para una neumática de 4 m?

            Hola
            ¿Para que la quieres?
            Si piensas en esqui o incluso algo de wake necesitas la de 40cv
            Si el consumo es factor importante la 20cv (aunqye sea 4t)
            Antes piensa bien si se mirrígida o quilla inflable, todos sus pros y sus contras (transporte, estabilidad navegando etc)
            Pepe
            CUANDO SE PIERDE EL NORTE NO HAY COMPÁS QUE MARQUE EL RUMBO

            Comentario


            • #7
              Re: 40CV 2T o 20CV 4T para una neumática de 4 m?

              Mira los pesos. si has de armar en la playa no es lo mismo llevar un 20cv 4t que pesa relativamente poco que un 40cv 2t que una persona sola no podrá manejarlo.

              Comentario


              • #8
                Re: 40CV 2T o 20CV 4T para una neumática de 4 m?

                Originalmente publicado por pbs046 Ver Mensaje
                Mira los pesos. si has de armar en la playa no es lo mismo llevar un 20cv 4t que pesa relativamente poco que un 40cv 2t que una persona sola no podrá manejarlo.
                Tengo un mercury de 25 cv 4t y es un armatroste de mas de ochenta kilos, no lo maneja una persona sola a no ser un cachas de cuidao. Para andar quitando y poniendo el motor hasta uno de dos tiempos de 20 0 25 es un muerto, pero menos que uno de 4t. El de 40 cv ni me lo plantearía, si es para llevar la zodiac desinchada en un coche.

                Allá donde habita la libertad, está mi patria

                Comentario


                • #9
                  Re: 40CV 2T o 20CV 4T para una neumática de 4 m?

                  Hoy mismo he desmontado un 15cv 2T. El coche estaba a unos 50 metros.... Al principio muy comodo con su asa y todo ... pero los ultimos metros ya iba apretando los dientes. Tambien tengo un 40 cv 2T y cada vez q tengo q ponerlo o sacarlo vamos tres. No me quiero imaginar un 4T q pesan algo mas.

                  Comentario


                  • #10
                    Re: 40CV 2T o 20CV 4T para una neumática de 4 m?

                    esas medidas yo creo que son para mover con remolque aunque sea pequeño y el motor fijo. si es con volante no vas a estar desmontando cables.

                    Comentario


                    • #11
                      Re: 40CV 2T o 20CV 4T para una neumática de 4 m?

                      La futura vuela. Es muy rapida y divertida, pero ni se te ocurra andar sin remolque...

                      Mira los videos que hay en youtube.
                      "Born to sail, but forced to work..."

                      Comentario

                      Trabajando...
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