VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

Anuncio

Colapsar

NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
Ver más
Ver menos

MOB con spi

Colapsar
X
 
  • Filtrar
  • Tiempo
  • Mostrar
Limpiar Todo
nuevos mensajes

  • #16
    Re: MOB con spi

    El tangon veo menos problema en caso de MOB.

    Motor, orzar y tirar hacia el naufrago. La mayor flamea. Enrollamos genova y el tangon se pone paralelo a crujia.

    El pollo es sin duda mucho, mucho menor.

    Tonitutusaus

    Comentario


    • #17
      Re: MOB con spi

      Originalmente publicado por tonitutusaus Ver Mensaje
      El tangon veo menos problema en caso de MOB.

      Motor, orzar y tirar hacia el naufrago. La mayor flamea. Enrollamos genova y el tangon se pone paralelo a crujia.

      El pollo es sin duda mucho, mucho menor.

      Tonitutusaus
      A no ser (cosas que pasan a veces) que el motor no arranque, un cabo se lie en la hélice o cualquier otro imprevisto que parece que está agazapado esperando uno de estos momentos...yo creo que la opción de volver a vela hay que tenerla cuidadosamente guardada por si las moscas...

      "Se o remo rompe polo guión, paga patrón, se rompe pola pala, patrón paga"

      Comentario


      • #18
        Re: MOB con spi

        Originalmente publicado por caribdis Ver Mensaje
        A no ser (cosas que pasan a veces) que el motor no arranque, un cabo se lie en la hélice o cualquier otro imprevisto que parece que está agazapado esperando uno de estos momentos...yo creo que la opción de volver a vela hay que tenerla cuidadosamente guardada por si las moscas...

        Ya, si el motor no arranca...pues a vela. Pero solo hay que desenganchar el tangon y desenrrollar genova.

        Lo queria decir es que si hay MOB con genova atangonada, la situacion es mucho mas facil que con espi simetrico y tangon.

        Tonitutusaus

        Comentario


        • #19
          Re: MOB con spi

          Originalmente publicado por tonitutusaus Ver Mensaje
          Ya, si el motor no arranca...pues a vela. Pero solo hay que desenganchar el tangon y desenrrollar genova.

          Lo queria decir es que si hay MOB con genova atangonada, la situacion es mucho mas facil que con espi simetrico y tangon.

          Tonitutusaus
          Y más difícil que con génova sin atangonar...

          Sin atangonar génova hace falta ir un poco más de aleta y el génova no va tan "planchado", pero la velocidad es mayor, la ola es más clara y la diferencia en rendimiento en mínima y la seguridad mayor (la posibilidad de una trasluchada involuntaria también se hace más pequeña).

          Para solitario, tripulación reducida y si se prima seguridad sobre millas realizadas, creo que es una opción a valorar...

          "Se o remo rompe polo guión, paga patrón, se rompe pola pala, patrón paga"

          Comentario


          • #20
            Re: MOB con spi

            Me apunto a la arriada de spi convencional con aro y objetos flotantes al agua. Algo que conocemos mejor que algo no practicado.

            En cualquier caso, soy de la secta del CALCETÍN.
            Nada más cómodo que llevar asimétrico en lugar de SPI.

            Esas renuncias a navegar a favor de la seguridad....


            ~EL HILO DEL BOTIQUÍN ~

            Comentario


            • #21
              Re: MOB con spi

              Una cerveza para todos.........
              El video es de dia, con sol, sin olas,..... y parece verano.
              Imaginaros de noche, lloviendo , con olas, invierno........
              No me convence la maniobra porque un Spi en el agua impide la maniobra. Es mejor arrancar motor y bajar Spi o si no se puede dejar que vuele y se vaya del velero(cortar con cuchillo)

              Comentario


              • #22
                Re: MOB con spi

                Originalmente publicado por caribdis Ver Mensaje
                Y más difícil que con génova sin atangonar...

                Sin atangonar génova hace falta ir un poco más de aleta y el génova no va tan "planchado", pero la velocidad es mayor, la ola es más clara y la diferencia en rendimiento en mínima y la seguridad mayor (la posibilidad de una trasluchada involuntaria también se hace más pequeña).

                Para solitario, tripulación reducida y si se prima seguridad sobre millas realizadas, creo que es una opción a valorar...

                Ya, por supuesto. Pero es que nos estamos yendo del titulo del hilo.
                El hilo no va de las mejores condiciones para recoger un MOB en el menor tiempo posible.

                Seguramente pare ello, lo mejor es ir a motor y llevado al extremo de la precaución, con no salir del amarre ya lo tenemos solucionado.

                El hilo parte del supuesto que usamos espi con tangón y hay un MOB. En esa situación, que es lo mejor para recoger al naufrago en el menor tiempo con el menor riesgo?

                Tonitutusaus

                Comentario


                • #23
                  Re: MOB con spi

                  La maniobra "de manual" es la del video . video, orzar, siltar spi, poner motor y media vuelta. vuelta. lo que pasa es que a ver quien es el.guapo que lo entrena antes, y 1 maniobra no entrenada en 1 momento de estres es casi garantia ddde pollo.

                  Comentario

                  Trabajando...
                  X