VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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HURLEY 18 vs FIRST 18

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  • HURLEY 18 vs FIRST 18

    He estado viendo un anuncio de un Hurley 18 que se vende. Siempre me ha llamado la aten ion losHurley. Las lineas parecen muy marineras. Creo que lleva 500 kg en la orza.
    No es mucho lastre para su tamaño?
    Alguien tiene experiencia de navegación con este barco?
    Da sensación de robusto y fuerte, pero no se si enrealidad lo es
    Entre este barco y un Hunter o un First 18, que pros y contras teneis los que los conoceis.
    Saludos y buen viento
    Me esperan los dias
    que pretendo llenar
    y que me hagan vibrar.
    Y aprendiendo mi vida
    solo quiero sentir
    que no es vida perdida

  • #2
    Re: HURLEY 18 vs FIRST 18

    Originalmente publicado por tradixabia Ver Mensaje
    He estado viendo un anuncio de un Hurley 18 que se vende. Siempre me ha llamado la aten ion losHurley. Las lineas parecen muy marineras. Creo que lleva 500 kg en la orza.
    No es mucho lastre para su tamaño?
    Alguien tiene experiencia de navegación con este barco?
    Da sensación de robusto y fuerte, pero no se si enrealidad lo es
    Entre este barco y un Hunter o un First 18, que pros y contras teneis los que los conoceis.
    Saludos y buen viento
    Hombre! es evidente no?

    Peso crucero comparado con un peso pluma, ojo no hablo de Boxeo esto ultimo es broma..




    Editado por última vez por Dibujito; 28/03/2015, 09:13:02.

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    • #3
      Re: HURLEY 18 vs FIRST 18

      Dibujito, dis ulpa pero con lo de "evidentemente no", a que te refieres?
      Me esperan los dias
      que pretendo llenar
      y que me hagan vibrar.
      Y aprendiendo mi vida
      solo quiero sentir
      que no es vida perdida

      Comentario


      • #4
        Re: HURLEY 18 vs FIRST 18

        El gráfico que has puesto, creo que o es del Hurley 18. Parece de un 22 o más, no?
        Me esperan los dias
        que pretendo llenar
        y que me hagan vibrar.
        Y aprendiendo mi vida
        solo quiero sentir
        que no es vida perdida

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        • #5
          Re: HURLEY 18 vs FIRST 18

          El lastre del Hurley 18, según el folleto original, son 454 kg. para un desplazamiento de 1.066 kg. Casi el 50 %. Hoy en día puede parecer excesivo, pero en los barcos de la época era habitual: tiene poca manga y la estabilidad se consigue así. El mío, aunque es un caso diferente, anda por esos porcentajes. Yo creo que son dos barcos más que diferentes, opuestos. El First 18 con modales de dinghy, casi de vela ligera, y el Hurley 18 una lograda miniatura de un barco de "verdad"; dicho esto sin ofender a nadie.



          La página web de la asociación de propietarios de Hurley está muy bien, pero para acceder a algunos contenidos hay que estar registrado. De todos modos información sobra en la red.

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          • #6
            Re: HURLEY 18 vs FIRST 18

            He leido cosas en la red, pero queria saber si alguien delaTaberna tenia experiencia personal, en cuanto a cualidades en navegacion y en otros aspectos
            Me esperan los dias
            que pretendo llenar
            y que me hagan vibrar.
            Y aprendiendo mi vida
            solo quiero sentir
            que no es vida perdida

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            • #7
              Re: HURLEY 18 vs FIRST 18

              Pregúntale al cofrade Islanáutica que tiene un Hurley. Que te cuente lo que aguantó ese barquito en un cruce del estrecho hacia el Atlántico con una castaña de novela tan violenta que en un paso de ola el ancla con su cadena salió despedida de proa, y aterrizó en la bañera !! y el barco como si nada. Hay artículos muy interesantes sobre vueltas al mundo con los Hurley.

              ...EL PIBE DE LOS ASTILLEROS
              NUNCA SE RENDÍA...

              Comentario


              • #8
                Re: HURLEY 18 vs FIRST 18

                Originalmente publicado por tradixabia Ver Mensaje
                Dibujito, dis ulpa pero con lo de "evidentemente no", a que te refieres?
                Hola, perdona si he parecido pedante, luego al leerme a mi mismo tambien lo he creido, es son conceptos diferentes uno es una joya y el otro moderno y ligero.
                Originalmente publicado por tradixabia Ver Mensaje
                El gráfico que has puesto, creo que o es del Hurley 18. Parece de un 22 o más, no?
                Creo que es el 18, lo que pasa que parece mas y es precioso el velero, me encanta!!!

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                • #9
                  Re: HURLEY 18 vs FIRST 18

                  Dibujito, en absoluto me ha parecido pedante, unicamente que no sabia a que te referias. Y por supuesto agradezco tus comentarios
                  Ademas, en estaTaberna siempre se aprende y sedisfruta.
                  Un saludo
                  Me esperan los dias
                  que pretendo llenar
                  y que me hagan vibrar.
                  Y aprendiendo mi vida
                  solo quiero sentir
                  que no es vida perdida

                  Comentario


                  • #10
                    Respuesta: HURLEY 18 vs FIRST 18

                    La mejor referencia sobre la cual tomar una decisión, es conocer el "éxito" de ambos barcos; el número de unidades vendidas es el mejor dato a considerar.

                    Del First-18, se han vendido más de 1.000 unidades.

                    Saludos, de un ex-propietario de First-18.

                    Comentario


                    • #11
                      Re: HURLEY 18 vs FIRST 18

                      El first si vas a navegar con brisas los días de buen tiempo, paseos de un día con las birras frescas. El Hurley si piensas salir con rasca, hacer cruceritos de fin de semana.
                      Si fuera en mi tierra te diría que el first para andar por la ría, el hurley para salir a mar abierto y cambiar de ría.
                      sigpic

                      Comentario


                      • #12
                        Re: HURLEY 18 vs FIRST 18

                        No es fácil decidir. Por lo que influira la ofertade mercedo.
                        Me esperan los dias
                        que pretendo llenar
                        y que me hagan vibrar.
                        Y aprendiendo mi vida
                        solo quiero sentir
                        que no es vida perdida

                        Comentario


                        • #13
                          Re: HURLEY 18 vs FIRST 18

                          Son dos barcos muy diferentes, para mi no comparables, lo unico q tienen en comun es la eslora y que flotan...

                          Primero piensa cual es tu plan de navegacion.

                          El first siempre sera un barco divertido y jugueton aunque para regatas ya lo intente y va justito o mejor dicho el patron era el justito

                          Comentario


                          • #14
                            Re: HURLEY 18 vs FIRST 18

                            Como has dicho, te queda el tercero en discordia, el Hunter Europa. Yo diría que, de concepto, es similar al Hurley, pero con una carena más moderna. También es de quilla fija y con un lastre generoso.

                            La ventaja que tiene es que hay muchos en circulación, o sea que no te será difícil encontrar uno...

                            Comentario


                            • #15
                              Re: HURLEY 18 vs FIRST 18

                              Originalmente publicado por J.R. Ver Mensaje
                              Como has dicho, te queda el tercero en discordia, el Hunter Europa. Yo diría que, de concepto, es similar al Hurley, pero con una carena más moderna. También es de quilla fija y con un lastre generoso.

                              La ventaja que tiene es que hay muchos en circulación, o sea que no te será difícil encontrar uno...
                              No puedo ser imparcial en la comparación Soy feliz armador de un Hunter Europa y no tengo más que elogios para este jovencito abuelo del 76 .

                              El huntercito ha acabado regatas donde se retiraban "gigantes"de más de 30 pies, en la última travesía de cuatro jornadas nos acogió a tres de tripulación (yo mido 1.90 y duermo estirado en proa sin tocar en ningún sitio) y sigue dando guerra en las regatas de club.

                              No conozco el Hurley, con su quilla corrida tiene una pinta impresionante, seguro que es muy duro y marinero, aunque creo que esta concepción los hace más lentos y poco aptos para regatas.

                              Los First me gustan, muy mangue rudos para su eslora y divertidos.

                              Tal y como te apuntan son tres concepciones muy distintas y debes pensar en cual es tu plan de navegación.

                              Suerte en la elecciòn.
                              Editado por última vez por llenyalfoc; 28/03/2015, 23:57:45.

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