VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Cargar baterias

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  • Cargar baterias

    Vayan unos por adelantado

    Pregunta técnica: cuando uno va al barco y pone el motor en marcha "para cargar" baterías, cuanto tiempo debe mantener el motor en marcha al ralentí para que compense el desgaste sufrido en la puesta en marcha?


    Muchas gracias y buena proa

  • #2
    Re: Cargar baterias

    Para cargar baterías el motor ha de estar revolucionado, al ralenti prácticamente no carga nada.
    Una ronda.... que pago yo:brindis: :brindis: :brindis:
    El exito es la preparación combinada con la oportunidad.

    Comentario


    • #3
      Re: Cargar baterias

      Depende del alternador que tengas. No todos sirven los mismos amperios.

      También depende de las baterías que haya que cargar.

      Yo normalmente en unos 10 minutos o menos ya he compensado de sobra el consumo de arranque. Es una batería de 72 A y carga con un alternador de 40 A.

      Lo comentado sobre las vueltas para cargar es relativo y depende también del modelo de alternador. El mío carga ya unos buenos amperios en cuanto se excita en el arranque. Tiene un regulador de carga y la sirve en cuanto detecta que es necesario.

      Normalmente empieza metiendo unos 10 o 12 A de carga y se puede ver en el monitor de baterías perfectamente como va bajando hasta llegar a carga de flotación. En cuanto enciendo algo que consume considerablemente como la nevera, en breve el se hace cargo y lo compensa metiendo más amperios hora.

      Saludos.


      Comentario


      • #4
        Re: Cargar baterias

        Primero depende del tiempo que haya sido necesario para arrancar el motor, de la corriente que haya consumido el motor de arranque y por ultimo de del régimen de carga de las baterías.

        Suponiendo que durante el arranque consuma 200 amperios y dure 18 segundos, habrás consumido 3600 amperios x segundo, o sea 1 amperio hora. La batería de arranque suele ser de unos 50 amperios hora o sea que solo habras consumido el 2 % de la batería.

        Si el régimen de carga ( no al ralentí sino a 1000 rpm por ejemplo) es de 10 amperios necesitaras 360 segundos o sea seis minutos para recuperar lo gastado en el arranque. Si la carga es a 36 amperios, se cargara en 100 segundos, poco mas de minuto y medio.


        Salud!!
        Bandera española a mucha honra!!!

        Comentario


        • #5
          Re: Cargar baterias

          Pues, tienes que mirar la curva de carga de tu alternador.

          Es sencillo busca marca y modelo y en las especificaciones encontrarás la curva de carga.

          Desgraciadamente, para que trabaje a pleno rendimiento un alternador debe de alcanzar unas 5000 rpm, por debajo de eso su capacidad de carga es mucho menor.

          Por cierto algunos motores, como los Volvo D4 no se revolucionan más de 2000 vueltas en punto neutro, así que no cargarás mucho.

          Desde mi punto de vista poner el motor en marcha en una cala, cuando sales todo el fin de semana, es poco menos que absurdo, tienes que tenerlo en marcha muuucho rato para que realmente sea efectiva la carga, y eso es un coñazo para ti y para el resto de personas que están por allí. Lo mejor es salir de la Cala y navegar un rato, aunque te "quiten el sitio".

          Hay alternadores de alto rendimiento que se pueden sustituir por el que lleves altualmente en la embarcación, pero estamos hablando de una inversión de unos 2000 euros entre alternador, adaptaciones, instalación.

          Otra opción es un generador marino de al menos 2-5 kvas, prepara 6000 euros.

          Un generador inverter, de 2 kvas, no marino, por unos 800 euros. Cuando lo apagas en las calas, la gente aplaude. . Te lo digo por experiencia. Yo lo ponía en marcha cuando fondeaba solo.

          Por otro lado están las energías renovables, las placas solares, y los aerogeneradores, pueden ayudar, pero en una motora, queda muy feo.

          Realmente el problema de la energía no es generarla es almacenarla. Es decir, si dimensionas tu grupo de baterias puedes irte de puerto con las baterias cargadas sin miedo a quedarte sin.

          Actualmente yo llevo 640 Ah de capacidad de almacenamiento. Sólo con 3 baterias, dos de ellas son de 270 Ah AGM que toleran descargas muy profundas, y la tercera es de unos 140 Ah y se reserva para el motor.

          Creo que esto es más que lo que preguntabas, pero como se por donde se empieza y como se acaba, te he pegado todo el rollo de golpe.

          Saludos,.
          Editado por última vez por jroggen; 29/03/2015, 21:04:51.

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