VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Problema con llave contacto

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  • Problema con llave contacto

    Unas rondas

    Si el barco esta conectado a tierra con el cargador cargando las baterías al dar a la llave de contacto todo va bien hay corriente, suena el ruido y el motor arranca. Pero si el cargador de baterías esta desconectado al dar al contacto no pasa nada no habiendo corriente por lo que no se puede encender el motor.

    ¿Sabe alguien que puede pasar?. La bateria de arranque parece que esta bien.

  • #2
    Re: Problema con llave contacto

    Se me ocurren dos opciones q tengas la bateria o el motor de arranque algo estropeados y los amperios extra que le da el cargador es suficiente para que funcionen. Yo me decantaria por la bateria .... q aunque funcione ya no sea capaz de dar el pico de amperios necesario para mover el motor.

    Tambien se me ocurre otra cosa pero para eso necesito saber si el cargador lo conectas directamente a los bornes de la bateria o si tienes algun tipo de conector.

    Comentario


    • #3
      Re: Problema con llave contacto

      Hola cofrafes:

      Tengo un VHF Navman 7100, al que no le funciona la pastilla, con lo que recibe pero no van ninguno de los botones, así que no transmite.

      No sé si será del cable, que está pelado, o de la placa interior. Lo malo es que no se puede cambiar fácilmente, la conexión es fija. Alguien tiene alguna radio como esta que no funcione y me podría vender la pieza completa? En caso contrario probaré a cortar el cable y soldar uno nuevo.

      Ah! Ya he preguntado en tienda y me dicen que está descatalogada y la empresa fabricante ya no existe, así que no se la puedo pedir a ellos.

      Cualquier ayuda será bienvenida.
      Mitxel, orgulloso armador y skipper del Mekatxis

      https://www.facebook.com/veleromekatxis/
      https://mekatxis.es

      Qué coño estoy haciendo aquí en lugar de navegando????

      Comentario


      • #4
        Re: Problema con llave contacto

        Maldición. Estimado tabernero, podría usted borrar este mensaje de aquí, que lo he intentado crear en su sitio y el tapatalk y el móvil me lo han descolocado?
        Mitxel, orgulloso armador y skipper del Mekatxis

        https://www.facebook.com/veleromekatxis/
        https://mekatxis.es

        Qué coño estoy haciendo aquí en lugar de navegando????

        Comentario


        • #5
          Re: Problema con llave contacto

          Gracias por las respuestas

          El problema es que si no esta el cargador conectado la llave no hace contacto, con el cargador conectado hace contacto y suena el pitido, entonces se puede desconectar el cargador y el motor enciende.

          Comentario


          • #6
            Re: Problema con llave contacto

            Entonces una vez hace contacto arranca con la bateria???
            Si es asi el problema tiene que estar en la instalacion electrica y para eso vas a tener que darnos mucha mas informacion para que te podamos ayudar o tener la suerte a alguien por aqui le haya pasado algo por el estilo.

            Comentario


            • #7
              Re: Problema con llave contacto

              El motor es un Yanmar 3GM30F.

              Cuando tiene contacto arranca bien, lo raro es que para que haya contacto tiene que estar conectado el cargador.

              Comentario


              • #8
                Respuesta: Problema con llave contacto

                Yo creo que el problema lo tienes con un relé que no se excita con los 12,7 V de la batería. Cuando tienes el cargador puesto le estás metiendo, como mínimo la carga de flotación (13,5 V), o carga (14,2 V).
                En mar y amores, entrarás cuando quieras y saldrás cuando puedas.

                Comentario


                • #9
                  Re: Respuesta: Problema con llave contacto

                  Originalmente publicado por Northwind Ver Mensaje
                  Yo creo que el problema lo tienes con un relé que no se excita con los 12,7 V de la batería. Cuando tienes el cargador puesto le estás metiendo, como mínimo la carga de flotación (13,5 V), o carga (14,2 V).
                  Muy probable ......

                  Pero para estar seguros seria bueno q respondiera a la pregunta de si conecta el cargador directamente a los bornes de la bateria o si tiene algun conector o instalacion para la carga.

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Problema con llave contacto

                    El cargador es el que viene con el Jeanneau so37 y se enciende en el cuadro de instrumentos

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Problema con llave contacto

                      Pues visto lo visto yo me decantaria por que este mal el rele del contacto como bien ha indicado el amigo northwind

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Problema con llave contacto

                        Hola, yo primero traeria una bateria externa. Algunos cargadores pueden funcionar como arrancadores y puede que por eso arranca con el cargador conectado.

                        Prueba con una bateria de un vecino de pantalan, o directamente con la de tu coche, si es de tamaño similar.

                        Primero siempre lo mas probable.

                        Saludos

                        Comentario


                        • #13
                          Re: Problema con llave contacto

                          Muchas gracias por las respuestas

                          He desconectado los bornes de la batería, los he cepillado, los he vuelto a poner bien apretados y ha vuelto a funcionar sin corriente al pantalan. Pienso que se habian aflojado un poco, en cualquier caso es curioso que con la corriente extra del cargador funcionara.

                          Comentario


                          • #14
                            Re: Problema con llave contacto

                            Originalmente publicado por guia Ver Mensaje
                            Muchas gracias por las respuestas

                            He desconectado los bornes de la batería, los he cepillado, los he vuelto a poner bien apretados y ha vuelto a funcionar sin corriente al pantalan. Pienso que se habian aflojado un poco, en cualquier caso es curioso que con la corriente extra del cargador funcionara.
                            Estas son las mejores reparaciones, esas que te hacen sonreir.

                            Te palpas el bolsillo y piensas, que barato me ha salido.

                            Comentario


                            • #15
                              Re: Problema con llave contacto

                              A mi lo q me parece curioso es q con los bornes flojos no diera para activar un rele y si para arrancar el motor.

                              Comentario

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