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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Algún consejillo sobre motores...

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  • Algún consejillo sobre motores...

    Muy buenas y feliz año a todos los cofrades!!!!
    Una ronda para todos los presentes que invita la que habla!
    Quería pedir opinión a los navegantes. Tengo un velero clásico de 13tn... con un motor faryman de 22cv (y casi los mismos años). El caso es que he tenido una avería y me han dado unos 1500 euros de presupuesto para repararlo (que SEGURO será bastante más al final). En fin... que debido a la "avanzada" edad de dicho motor... estaba considerando en buscar un motor nuevo...

    Y la eterna pregunta... Debería invertir en reparar un motor de tantos años? Ya estaba bastante cascado cuando compre el barco... O ya que meto dinero tal vez sería mejor buscar uno nuevo? Qué marca recomendais?

    Muchísimas gracias y que sigan pasando esas jarras!!!
    Felices fiestas!!!!!!!
    Two roads diverged in a wood
    And I--
    I took the one less travelled by
    And that has made all the difference

  • #2
    Re: Algún consejillo sobre motores...

    ante todo gracias por la ronda,y ahora yo te aconsejaria ya que tu motor es bastante viejo y si puedes permitirtelo que lo cambies y decirte que los yanmar van de lujo aunque los sole diesel van genial,saludos
    mi barco playamar 630
    fisher plus suzuki 175 cv 4t

    Comentario


    • #3
      Re: Algún consejillo sobre motores...

      Gracias por la ronda
      En primer lugar un motor de 22cv para mover un desplazamiento de 13 tm es como si le pones a un camión un motor de coche, muy poca potencia para tanto tonelaje, unicamente válido para entrar y salir de puerto con buenas condiciones, a nada que la maniobra se complique lío montado, seguro.
      Por otro lado, un motor con lo que imagino, más de 30 años es un hierro que por muchas reparaciones que le hagas, no dejarán de ser parches y un agujero donde ir echando dinero y más dinero.
      Un motor nuevo en torno a los 30cv, anda sobre los 4.000 euripides. Ahora tu misma, has de sopesar las posibilidades, tus dineros y tus planes de futuro con el barco.
      Saludos Felices Fiestas

      p.d. (agradeceríamos unas fotitos de ese clásico)
      ______________

      Las navegaciones del Bahia de las Islas en el canal Youtube bahialasislas1
      Instagram bahialasislas

      Comentario


      • #4
        Re: Algún consejillo sobre motores...

        hola y gracias por los tragos, yo en tu lugar a un barco de 13 toneladas no le pondria un motor con menos de 40 cv, y marcas pues hay muchas Sole, Volvo,Yammar,Perquins,Vetus,Buks, y alguno mas que ahora no recuerdo, pero no repararia el que tienes pues si como dices ya esta bastante cascaete, lo quitaria y pondria uno nuevo, pues todo lo que te gastes en ese motor es dinero mal gastado, un saludo
        El fiero turco en Lepanto, en la Tercera el Frances, y en toda mar el Ingles. tuvieron de verme espanto. Rey servido y patria honrada diran mejor quien he sido, por la cruz de mi apellido y con la cruz de mi espada.
        Lope de Vega: 1588

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        • #5
          Re: Algún consejillo sobre motores...

          Originalmente publicado por kaia Ver Mensaje
          Gracias por la ronda
          En primer lugar un motor de 22cv para mover un desplazamiento de 13 tm es como si le pones a un camión un motor de coche, muy poca potencia para tanto tonelaje, unicamente válido para entrar y salir de puerto con buenas condiciones, a nada que la maniobra se complique lío montado, seguro.
          Por otro lado, un motor con lo que imagino, más de 30 años es un hierro que por muchas reparaciones que le hagas, no dejarán de ser parches y un agujero donde ir echando dinero y más dinero.
          Un motor nuevo en torno a los 30cv, anda sobre los 4.000 euripides. Ahora tu misma, has de sopesar las posibilidades, tus dineros y tus planes de futuro con el barco.
          Saludos Felices Fiestas

          p.d. (agradeceríamos unas fotitos de ese clásico)
          ME parece el precio de 4000 € nuevo un poco barato, me lo puedes constrastar con algún dato más por favor?
          Grcias y ronda
          Quien no tenga que hacer ,arme navio o tome mujer
          EB2288

          Comentario


          • #6
            Re: Algún consejillo sobre motores...

            Originalmente publicado por compay Ver Mensaje
            ME parece el precio de 4000 € nuevo un poco barato, me lo puedes constrastar con algún dato más por favor?
            Grcias y ronda
            En el pasado Salón Náutico de Barcelona, Itaca y yo estuvimos mirando motores, ya que el de su Furia 32, tenía una avería seria y estuvo manejando la posibilidad de cambiarlo, estuvo a punto de decidirse por un Solé Mini de 32cv, el cual se lo dejaban, con el descuento de Salón, por un precio de algo menos de 3.000€ a parte el montaje.
            Finalmente no se decidió y reparó el suyo (sobre el cual, puso un interesante post).
            Miramos también un Vetus similar, un poco más caro, pero los precios andan por ahí, quizás Yahamar y Volvo sean, quizás, aún un poco más caros.
            Salud
            ______________

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            Comentario


            • #7
              Re: Algún consejillo sobre motores...

              Gracias a todos por vuestros consejos. La verdad es que como bien dice Kaia, el motor que llevo es para maniobrar en puerto con buena mar. Estuve preguntando por un volvo de cuarenta y algo cv, y me estaban pidiendo 8000 euros (montaje incluido). ¿Cómo lo veis? Teneis experiencia con los volvo? Voy buscar los motores que me habeis mencionado, a ver cuánto me piden...
              Gracias de nuevo y
              Two roads diverged in a wood
              And I--
              I took the one less travelled by
              And that has made all the difference

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              • #8
                Re: Algún consejillo sobre motores...

                Yo tengo un Volvo y van de fábula, lo coloqué hace 4 años en mi Tornado 31 y es la mejor decision que pude tomar es un 29cv. Un vecino de pantalan ha cambiado por un Solé y está encantado del trato y del motor.
                Yo cambiaba y miraba el mdo de segunda mano de la zona, en las nauticas pero siempre bien asesorado por alguien que sepa y de confianza.
                Hay un mismo amanecer para todos, pero distintas formas de ver el horizonte.
                Socio de ANAVRE

                https://veleroironia.blogspot.com/

                Comentario


                • #9
                  Re: Algún consejillo sobre motores...

                  Originalmente publicado por compay Ver Mensaje
                  ME parece el precio de 4000 € nuevo un poco barato, me lo puedes constrastar con algún dato más por favor?
                  Grcias y ronda
                  Hola Compay,

                  Efectivamente, Kaia se ha liado un poco con las cifras, tengo el presupuesto en la mano, y el precio inicial del que mire era:

                  6050 + iva = 7018

                  con descuentos , etc, se podia quedar por uno 5000, más el montaje que depende si tienes que cambiar eje y bancada, etc, y sobre todo que el mecánico que te lo monte sea una persona correcta con el trabajo.

                  En lo referente a la pregunta de este posts, te digo, con un motor que describes de 30 años, y problematico, no es tanto la horas de trabajo si no en las condiciones en las que ha estado el motor,durante esos años, si ha estado mucho tiempo parado, cambios de aceite cuando le tocaba, etc, piensa que un motor parado los liquidos, agua se quedan dentro oxidando todas sus piezas.

                  Es mejor ahorrar o financiarlo de alguna manera, las reparaciones este año de 1500 euros, dentro de unos meses, otra de 500, más lo quebraderos de cabeza cada vez que se estropean, son un "tostón".

                  En cuanto a las marcas, eso es personal, yo prefiero Sole, o los marinizados por esta casa, entre otras cosas, por que las piezas de recambio se encuentran en todos los sitios y si no te las envia, tienen un servicio post-venta más que eficiente, su precio son más que recomendables y son unos motores excelentes. (creo que funcionan bajo el agua, es broma).

                  En fín, cualquier cosa, pregunta .

                  Un saludon a tod@s
                  En la mar, respeto, prudencia y humildad

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Algún consejillo sobre motores...

                    Originalmente publicado por Itaca Ver Mensaje
                    Hola Compay,

                    Efectivamente, Kaia se ha liado un poco con las cifras, tengo el presupuesto en la mano, y el precio inicial del que mire era:

                    6050 + iva = 7018

                    con descuentos , etc, se podia quedar por uno 5000,

                    Efectivamente, los numeros se me han traspapelado, el precio era menos de un millon de las antiguas pesetas,
                    Disculpas
                    ______________

                    Las navegaciones del Bahia de las Islas en el canal Youtube bahialasislas1
                    Instagram bahialasislas

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Algún consejillo sobre motores...

                      Hola, yo cambiaría (si tu economía te lo permite) y me olvidaría de gastar en un motor que se convertirá en una hucha sin fondo y que nunca tendrás la seguridad de que no te deje tirada en el momento más inesperado.
                      Si la idea es viajar lejos de Europa con el barco no te recomiendo Volvo por la dificultad de encontar recambios y lo caros que son, mejor un Yanmar, Perkins o incluso un Solé.
                      Saludos.

                      HermanA de la Costa

                      Mi blog sobre cosas del mar https://lamardcosas.blogspot.com/

                      Página en Facebook sobre el libro de la vuelta al mundo del Vulcano https://www.facebook.com/demontserratalosmaresdelsur/

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Algún consejillo sobre motores...

                        No lo dudes, cambialo.
                        Yo me encapriché con restaurar uno de 8cv y ya casi llevo gastados los 1500 pavos esos. Y te advierto que tengo medios y todo lo hago yo (casi todo). Por no hablar del tiempo invertido y los cabreos.

                        Un saludo.

                        Comentario


                        • #13
                          Re: Algún consejillo sobre motores...

                          -

                          - Creo que lo primero, antes de tomar decisiones sería saber que avería tiene el motor y el estado general del mismo, la diferencia entre el presupuesto inicial y un motor nuevo instalado es muy grande, puedes ir de unos 1.500-2.000 € de reparación a unos 8.000-10.000 € del motor nuevo y pongo esta cifra que a algunos les puede parecer muy alta, pues casi seguro que dada la edad del barco y motor que montas, tendras que hacer modificaciones en bancada, y posiblemente no podras aprovechar ni eje, ni bocina ni helice.

                          - Respecto al motor actual, repito que lo primero es saber la avería, si es interna del motor, si es algún elemento exterior al mismo como una bomba inyectora etc..., despues es saber un poco su estado general, el decir que tiene muchos años no tiene por que ser significativo, a lo mejor a nivel de pistones cigüeñal etc... está bien y solo son elementos auxiliares.

                          - Repito no me atrevo a dar un consejo sin saber algo mas, desde luego el poner un motor nuevo es la solución definitiva, pero dada la diferencia de precio creo se debe mirar detenidamente antes de tomar una decisión.

                          Comentario


                          • #14
                            Re: Algún consejillo sobre motores...

                            GRacias , a mí me constaba de años anteriores un precio más alto de 4000 Euros por motor y aparte montaje , el cambio de motor por pequeño que salga con montaje (no muy complicado ) nunca menos de 6.000 € .
                            Saludos
                            POr cierto , antes de cambiar hay que plantearse, desde mi punto de vista, otros posibles cambios, un motor viejo + de 20 años va siempre en un barco maduro + de 20 años, igual hay que mirar el cambio total de barco.
                            Saludos
                            Quien no tenga que hacer ,arme navio o tome mujer
                            EB2288

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