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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Cofrades armadores de un Jeanneau 32

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  • #46
    Re: Cofrades armadores de un Jeanneau 32

    Originalmente publicado por ultreia1 Ver Mensaje
    Buenas a tod@s y vaya una ronda para reabrir este post.

    Resulta que en diciembre adquirí mi SO 32i con el que estoy más que feliz y contento, así que me uno a este grupo.

    la cuestión es que llevo unos días observando que la lama del falso techo que está en la entrada, junto a la escalera, está despegandose y no me atrevo a tocar hasta no saber si realmente va pegada o lleva algún sistema de montaje o desmontaje por clips o similar.

    Os ha pasado a alguno? Cómo lo habéis resuelto o lo resolveriais?

    Saludos y a ver si retomamos este post.
    A mi me ha pasado con el panel superior, de la banda de estribor, sobre la cocina.

    Resuelto con un buen velcro comprado en rollo de 20 metros, que es muy util.

    Elimina los velcros anteriores y complementa con los nuevos teniendo en cuenta el limpiar bien las zonas donde va a trabajar el adhesivo del velcro.

    Comentario


    • #47
      Re: Cofrades armadores de un Jeanneau 32

      Originalmente publicado por guetor Ver Mensaje
      A mi me ha pasado con el panel superior, de la banda de estribor, sobre la cocina.

      Resuelto con un buen velcro comprado en rollo de 20 metros, que es muy util.

      Elimina los velcros anteriores y complementa con los nuevos teniendo en cuenta el limpiar bien las zonas donde va a trabajar el adhesivo del velcro.
      Ok Guetor, por donde empezaste a desmontar?

      Muchas gracias

      Comentario


      • #48
        Re: Cofrades armadores de un Jeanneau 32

        Buenas, lo he puesto en el foro general, pero lo repito aquí al tratarse de un SO 32i y ver si os ha pasado a alguno.


        Mi velero calza un motor Yanmar 3YM20.

        Al arrancarlo, doy media vuelta a la llave de contacto y espero a que el pitido de los calentadores del motor suene unos segundos antes de arrancar.

        Al apagarlo, hago lo contrario: pulso un botón negro que hace que suene ese pitido, y cuando lleva unos segundos pitando, giro la llave y apago el motor, pues así se me explicó que debía hacer.

        Y he aquí el problema: ayer constaté que tras tener el motor unos minutos funcionando, al pulsar ese botón antes de quitar el contacto, pues resulta que al pulsarlo, el motor se apaga directamente.

        Así que me huelo que alguna avería se me avecina ya que no es el comportamiento normal del motor.

        Os ha pasado a alguien? A qué se puede deber?

        Saludos y espero noticias

        Comentario


        • #49
          Re: Cofrades armadores de un Jeanneau 32

          Ya contestado en el otro foro, pero lo correcto para apagar el motor es:

          - motor arrancado....
          - pulsar unos segundos el pulsador negro situado sobre la llave, hasta que el motor pare (la llave debe estar en posicion de “arrancado”, ya que si la llave se quita antes, el pulsador no funcionaria).
          - una vez parado el motor, salta un pitido que es la alarma de presion de aceite.....
          - ahora ya si podemos quitar la llave y guardarla hasta la proxima.

          Por lo menos, asi es como lo hace mi barco, y como dice el manual.

          Espero que te sirva de ayuda.

          Comentario


          • #50
            Re: Cofrades armadores de un Jeanneau 32

            Por cierto, aprovecho y os enseño la ultima “mejora” en el barco.

            Es, fabricar una puntera de ancla abatible, aprovechando la puntera que trae el barco.

            Sustituyo la roldana por una pieza batiente, que gira sobre el eje de la roldana y que mejora considerablemente la subida del ancla.

            Esta me daba al subir en el plato del enrollador y a veces, se salia de la roldana, golpeando el casco.

            Os pongo un afoto y un video y este finde procurare hacer un video mejor.

            Tengo los,planos en 3D y las piezas las corte en inox por corte por laser. Si quereis los planos, o necesitais ayuda, me lo decis.
            Archivos Adjuntos

            Comentario


            • #51
              Re: Cofrades armadores de un Jeanneau 32

              El enlace del video


              Espero que funcione

              Comentario


              • #52
                Re: Cofrades armadores de un Jeanneau 32

                Originalmente publicado por guetor Ver Mensaje
                Ya contestado en el otro foro, pero lo correcto para apagar el motor es:

                - motor arrancado....
                - pulsar unos segundos el pulsador negro situado sobre la llave, hasta que el motor pare (la llave debe estar en posicion de “arrancado”, ya que si la llave se quita antes, el pulsador no funcionaria).
                - una vez parado el motor, salta un pitido que es la alarma de presion de aceite.....
                - ahora ya si podemos quitar la llave y guardarla hasta la proxima.

                Por lo menos, asi es como lo hace mi barco, y como dice el manual.

                Espero que te sirva de ayuda.
                Muchas gracias! Entonces sabes por qué se para con darle al pulsador solamente?

                Comentario


                • #53
                  Re: Cofrades armadores de un Jeanneau 32

                  Originalmente publicado por ultreia1 Ver Mensaje
                  Muchas gracias! Entonces sabes por qué se para con darle al pulsador solamente?
                  Se para porque esa es la funciòn que tiene que hacer.

                  La forma de parar el motor es pulsando el pulsador y no con la llave...., supongo que tendra alguna razòn, pero no se cual es.

                  Si tienes el manual del motor echale un vistazo y si no buscalo en la red. Ahi te lo dejan bien claro.

                  Lo,que no entiendo es que se parara sin el pulsador, al quitar la llave...

                  Comentario


                  • #54
                    Re: Cofrades armadores de un Jeanneau 32

                    Originalmente publicado por guetor Ver Mensaje
                    Se para porque esa es la funciòn que tiene que hacer.

                    La forma de parar el motor es pulsando el pulsador y no con la llave...., supongo que tendra alguna razòn, pero no se cual es.

                    Si tienes el manual del motor echale un vistazo y si no buscalo en la red. Ahi te lo dejan bien claro.

                    Lo,que no entiendo es que se parara sin el pulsador, al quitar la llave...

                    Muchas gracias Guetor, no se paraba al quitar la llave. Al contrario, solo se paraba previa pulsación del botón... en fin, trataré de ver que dice el libro del.motor...

                    Muchas gracias!

                    Comentario


                    • #55
                      Re: Cofrades armadores de un Jeanneau 32

                      Yo también tengo un SO 32 en oropesa del mar, el barco me da muchas satisfacciones para mí programa, se defiende en regata, a no ser que pongas a competir con pura sangre, y como crucero es cómodo amplio y aguanta bastante. El mío va con motor Volvo MD2020D. Alguien sabe dónde se encuentra el ánodo interno de este motor?

                      Comentario


                      • #56
                        Re: Cofrades armadores de un Jeanneau 32

                        Hola. Yo también muy contento con mi SO 32 del 2004, pero encuentro dos problemas:

                        1) El pozo de anclas es plano, por tanto al subir la cadena tengo que ir moviendo la cadena hacia delante para que no se amontone y se trabe el molinete. Y la verdad es que no me gusta meter la mano cerca del molinete!

                        2) Para bañarse hay que quitar el asiento de popa, lo cual es un poco coñazo. En otros modelos vi que el asiento tenía unas bisagras y se movía fácilmente.


                        Si alguien tiene solución a estas cosillas será recompensado con unas buenas rondas Y por cierto, yo para apagar el motor no pulso ningún botón, sino que tiro de un estrangulador, estaré haciendo algo mal???

                        Gracias

                        Comentario


                        • #57
                          Re: Cofrades armadores de un Jeanneau 32

                          Hola a todos, algún armador del SO 32.2 puede decirme si la manga es sólo 3.00 m? En Internet se encuentra info contradictoria: a veces le ponen 3.3 y otras 3m.
                          Me ha parecido poca manga.
                          Gracias y unas rondas!


                          Enviado desde mi SM-A536B mediante Tapatalk
                          ...lo que le devoraba era el turbio polvo flotando en la estela de sus sueños.

                          Comentario


                          • #58
                            Re: Cofrades armadores de un Jeanneau 32

                            Buenas.
                            En mi SO32.2 del 2001, la manga es de 3.00m
                            Saludos

                            Comentario


                            • #59
                              Re: Cofrades armadores de un Jeanneau 32

                              Una ronda a todos.
                              Sun Fast 32 i 2002 con botalón con su disparador como un tangón, genaker y enrollador con almacenador.
                              Le puse una U invertida en la roldana hecha por un taller y un arraigo en el pozo de ancla, el botalón se monta en 5 min, eso si, hay que renunciar al fondeo y/o
                              prepararlo unos minutos antes quitando el botalón y poniendo el ancla en su lugar, es lo mas engorroso.
                              Saludos
                              Se dueño de tu silencio que no prisionero de tus palabras. MMSI 225996746

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                              • #60
                                Re: Cofrades armadores de un Jeanneau 32

                                No me permite subir foto del botalón.
                                Saludos
                                Editado por última vez por Es Talaier; 22/03/2025, 08:46:05.
                                Se dueño de tu silencio que no prisionero de tus palabras. MMSI 225996746

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