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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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motor Ford Lehman de 80 CV

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  • motor Ford Lehman de 80 CV

    Alguien me puede decir algo sobre este motor, consumos, fiabilidad, tema de puesta a punto y repuesto, seria para un velero de 11m y navegación principalmente por el Cantábrico,un para todos......
    PD: no tengo ni idea de las horas que tiene.

  • #2
    Re: motor Ford Lehman de 80 CV



    De 80 CV no lo conozco, de 90 CV si.
    Llevo a bordo un venerable 135 CV con cerca de 6.000 horas y según mis
    informaciones con un mantenimiento adecuado hasta las 20.000 no habría
    que rectificar.

    El mio de momento se há portado siempre como un campeón en todo
    momento y curiosamente siempre arranca a la primera.

    Son motores de muy bajo consumo y fáciles y muy económicos de mantener.

    Si está bueno el que dices, no lo dudes.

    UN GRANDISIMO MOTOR.

    Saludos
    Miahpaih

    sigpicEmpleé casi toda mi fortuna en mujeres y barcos.
    ¿El resto? ............. El resto simplemente lo malgasté.

    Comentario


    • #3
      Re: motor Ford Lehman de 80 CV

      Gracias por tu respuesta me da una idea de como son, pero me gustaría que alguien que navegara con uno de 80 CV me dijera que tal le va, consumo, repuestos y si es fácil el mantenimiento por alguien que de mecánica entiende un poco, mas bien de motores de gasolina, uno cuando era "joven" corría rallys, de diésel mas bien poco

      Comentario


      • #4
        Re: motor Ford Lehman de 80 CV

        Bueno parece que este motor no es muy conocido por los taberneros

        Comentario


        • #5
          Re: motor Ford Lehman de 80 CV

          El motor es conocido, yo no he tenido ninguno, pero me ha llamado la atención que sea para un velero de 11 mts, a no se que sea un motovelero, me parece que sobra mucho motor, los llevaban los Nauticac, creo que el de 33 pies ya lo montaba.

          Comentario


          • #6
            Re: motor Ford Lehman de 80 CV

            Hola

            2 motores de Ford marinizados por Lehman de 186 CV 6 cilindros 6000 cm3
            2600 RPM.
            Los tuve en una embarcacion Orosco 32,y aun a pesar de su edad eran del 81
            seguian funcionando aceptablemente .

            Esos motores tambien los montaban las maquinas agricolas NEW-HOLAND y son maquina muy robustas

            Saludos


            Triodo

            Comentario


            • #7
              Re: motor Ford Lehman de 80 CV

              Originalmente publicado por Velero Simbad Ver Mensaje
              El motor es conocido, yo no he tenido ninguno, pero me ha llamado la atención que sea para un velero de 11 mts, a no se que sea un motovelero, me parece que sobra mucho motor, los llevaban los Nauticac, creo que el de 33 pies ya lo montaba.

              Perdón tienes toda la razón, es para un motovelero, se nota que sabes de estas cuestiones, no se te escapa ni una lo dicho me gustaría saber algo mas, consumos, reparaciones, recambios ctr :brindis

              Comentario


              • #8
                Re: motor Ford Lehman de 80 CV

                Hola Llanera,
                Yo tengo el de 90cv, tiene 24 años y un monton de horas, sin problemas, en todo este tiempo, consume unos 4l x hora a 1800 rpm y da una velocidada de 7nudos en un motovelero de 13m (18tm) mantenimiento muy importante buen aceite, minimo una vez al año o antes si navegas mucho, filtros de gasoil sobredimensionados y mantener los circuitos de refrigeracion limpios, arranca a la primera y segun mecanicos de confianza es indestructible. yo no tendria ninguna duda, saludos y copas para todos.
                Es muy agradable ser importante, pero es mas importante ser agradable.

                Comentario


                • #9
                  Re: motor Ford Lehman de 80 CV



                  Quien tiene un Lehman tiene un tesoro. Solo lo cambiaria por un Gardner y
                  eso, con dudas.

                  Saludos
                  Miahpaih

                  sigpicEmpleé casi toda mi fortuna en mujeres y barcos.
                  ¿El resto? ............. El resto simplemente lo malgasté.

                  Comentario


                  • #10
                    Re: motor Ford Lehman de 80 CV

                    Estoy restaurando un motovelero que monta dos ford lehman de 80 CVs ,
                    he arrancado uno después de estar parado 7 año, arranco a la primera.
                    lo del consumo no lo se, solo se que si es de 4 l/h, alucino, yo por datos de fabricante pensaba en 12 a régimen económico cada uno, espero que sea yo el equivocado,llevo 4000 l de gas-oil, según el dato de 4 l/h podría hacer 2500 millas sin repostar, mis motores son del año 1963 y se ven impecables, van refrigerados por agua dulce en circuito cerrado, de forma que no necesitan agua salada.
                    El barco desplaza 30 tn.
                    No tengo información de estos motores, si alguien puede ampliarla se lo agradecería.

                    Un saludo y avante un tercio.

                    Comentario


                    • #11
                      Re: motor Ford Lehman de 80 CV

                      Yo tengo ese motor durante los diez años que ha estado conmigo, ningun problema, arranca a la primera y tan solo le he cambiado aceite, filtros, rodete de la bomba de mar y ánodo en el intercambiador; y tiene pinta de ser eterno.
                      Con doce toneladas de desplazamiento, me consume 5 l/Hora con una velocidad de crucero de entre 5 y 6 nudos.

                      Saludos.
                      Buena mar y vientos moderados.

                      "El ocio es un estado natural y bendito, el trabajo una necesidad antinatural" (Dicho tailandés)

                      Comentario


                      • #12
                        motor Ford Lehman de 80 CV

                        Yo he tenido uno de 80 y lo termine cambiando se me estropeo dos veces la bomba de inyección y tuvo un montón de pijadas hasta que me hartó
                        Luego lo vendí y parece que el comprador está contento??
                        Yo no

                        Comentario


                        • #13
                          Re: motor Ford Lehman de 80 CV

                          Nosotros tenemos el Ford Bowman, un marinizador inglés, de 90 cv.
                          Estos motores son indestructibles, muy fiables y muy sencillos.
                          El consumo en el Belharra, de 27 tons, se acerca a 6.5 lts hora a 1.400 rpm con 6.5 nudos, o sea, un litro milla aprox.
                          Yo no lo dudaba
                          Saludos

                          Comentario


                          • #14
                            Re: motor Ford Lehman de 80 CV

                            Buenas

                            Yo tengo un velero de acero de 13m de eslora y 13tn de desplazamiento y monta un Ford Lehman de 90, de 23 años, consumo aprox 5-6l entre lss 1300-1600rpm. A mi me esta dando un resultado muy bueno,( le he hecho 280h en 3 años) todas mis referencias son positivas y resaltan la robustez y fiabiilidad.

                            Aprovecho el hilo para preguntar si algun ilustre cofrade tiene el manual del motor? podria por favor pasame una copia? Muchas gracias!!

                            Comentario


                            • #15
                              Re: motor Ford Lehman de 80 CV

                              Originalmente publicado por curro Ver Mensaje
                              Hola Llanera,
                              Yo tengo el de 90cv, tiene 24 años y un monton de horas, sin problemas, en todo este tiempo, consume unos 4l x hora a 1800 rpm y da una velocidada de 7nudos en un motovelero de 13m (18tm) mantenimiento muy importante buen aceite, minimo una vez al año o antes si navegas mucho, filtros de gasoil sobredimensionados y mantener los circuitos de refrigeracion limpios, arranca a la primera y segun mecanicos de confianza es indestructible. yo no tendria ninguna duda, saludos y copas para todos.
                              otra rondita
                              Curro que aceite usas?

                              Buena proa

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