VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

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Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

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En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

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Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Goleta Turca

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  • Goleta Turca

    Buenas tardes valientes piratas

    Tengo un ojo puesto en una mal llamada goleta turca, porque turca tal vez lo sea pero de goleta no tiene nada, que tiene casco de madera de pino i un look and feel que me enamora.
    Según escuché hace tiempo, y quiero creer que se trata de alguna leyenda tabernaria, se dice que estos cascos de madera construidos en Turquía tienen problemas al trasladarlos a nuestras latitudes (o mejor dicho longitudes) por problemas de salinidad, pH i otras zarandajas físico-químicas.

    ¿ Algun@ expert@ pirata me puede aconsejar al respecto ?.

    Lo agradeceré con rondas ad libitum de lo que se tercie


    P.S. El post podría completarlo pidiendo consejo sobre la "calidad" de navegación de estos barcos, aunque ya sé que puedo aplicarme aquello de los programas de navegación, etc, etc... , pero seguro que si pregunto aprenderé cosas nuevas.

    Gracias por adelantado
    --Slow Fox--


  • #2
    Re: Goleta Turca



    Bonitas y comodas si que lo son, la madera dicen que le ataca la "Broma" y
    no es broma, es un gusano.

    De vela no entiendo pero dicen los "Homnibus trapensis" que son barcos
    de motor con palo y velas para que hagan bonito junto a un toque roman-
    tico.

    Aun recuerdo la polemica que hubo con aquella familia que con la abuela
    querian dar la vuelta al mundo en una de ellas, salieron de Barcelona a
    Mallorca, de ahí a Denia y una vez allí abandonaron el proyecto, lo que
    ignoro es si devolvieron el dinero que segun dicen sacaron en publicidad.

    Si ese es el barco de tu gusto adelante, pero navegaciones con buen
    parte.

    Saludos
    Miahpaih

    sigpicEmpleé casi toda mi fortuna en mujeres y barcos.
    ¿El resto? ............. El resto simplemente lo malgasté.

    Comentario


    • #3
      Re: Goleta Turca

      En este link hablan de maryfamilia...la aventura a la que hacía referencia Miahpaih



      Saludos.

      Comentario


      • #4
        Re: Goleta Turca

        Goletas turcas...
        Deben ser las llamadas Gulet, que a mi entender son preciosas.
        No estoy de acuerdo con que sean "barcos de motor con palos y velas decorativos" , ya que el diseño de las goletas es mucho mas antiguo que el uso de los motores en el medio marino.
        Otra cosa es que no sean regateros , cosa que a muchos les aterra, pero que a otros nos trae sin cuidado.
        En Bodrum (Turquia) funciona aún hoy una importante actividad en los astilleros dedicados a la construcción de estos barcos.
        En Almeria hay también una empresa que los construye o los comercializa.
        De lo que si hay que ser conscientes es que tanto las cuadernas como el forro son de madera (roble laminado en cuadernas y pino en forro), lo cual plantea desde el principio unas exigencias de cuidados que hay que realizar y tener tiempo y/o dinero para ello.
        Feliz 2008.
        Catram.
        Y ve el capitán pirata, cantando alegre en la popa, Asia a un lado, al otro Europa, Y allá a su frente Estambul...

        Comentario


        • #5
          Re: Goleta Turca

          Originalmente publicado por El viejo Catram Ver Mensaje
          Goletas turcas...
          Deben ser las llamadas Gulet, que a mi entender son preciosas.
          No estoy de acuerdo con que sean "barcos de motor con palos y velas decorativos" , ya que el diseño de las goletas es mucho mas antiguo que el uso de los motores en el medio marino.
          Otra cosa es que no sean regateros , cosa que a muchos les aterra, pero que a otros nos trae sin cuidado.
          En Bodrum (Turquia) funciona aún hoy una importante actividad en los astilleros dedicados a la construcción de estos barcos.
          En Almeria hay también una empresa que los construye o los comercializa.
          De lo que si hay que ser conscientes es que tanto las cuadernas como el forro son de madera (roble laminado en cuadernas y pino en forro), lo cual plantea desde el principio unas exigencias de cuidados que hay que realizar y tener tiempo y/o dinero para ello.
          Feliz 2008.
          Catram.
          Gracias por tu resuesta Catram.
          Estos cuidados a que te refieres con respecto a cuadernas y forro, ¿ son distintos a los que se debería tener con cualquier otro barco de madera ?.

          Sobre sus cualidades marineras creo que salta a la vista que si alguien se decide por un barco de estas características no busca prestaciones en estado puro y que el aspecto clásico y marinero tiene un peso específico muy importante en su opción. Otra cosa distinta sería que detrás de unas líneas románticas se escondieran problemas de fiabilidad en condiciones difíciles, como sugiere el Baron de Krogen. Aunque consultes el parte, si navegas acabas pillando rascas por encima de lo que desearías, creo que esta es la experiencia de todos nosotros, por prudentes que seamos. Y si en estas condiciones el barco flaquea ...

          Gracias por vuestras aportaciones
          --Slow Fox--

          Comentario


          • #6
            Re: Goleta Turca

            Me gustan mucho ...como barco romántico y cómodo, pero nunca me lo compraría, por aquello del casco de madera.

            Yo ya he pasado por ahí y, aunque considero que un casco de madera es una maravilla, no paras de darle cuidados, si es que quieres que el barco esté OK claro.

            Bastante curro tiene un barco de acero o de PRFV como para volver a la madera.
            Editado por última vez por Epops; 03/01/2008, 20:55:23.
            No es tan malo envejecer, si se considera la alternativa... (Katharine Hepburn)

            ... Pero que difícil es aceptarlo (Epops)

            Comentario


            • #7
              Re: Goleta Turca

              De acuerdo con Epops.
              La madera es un materia excelente, está "viva" y es fiable. Pero....
              ¡¡Da mucho tranbajo!!.
              Además estos barcos son de madera madera, no de tablero, lo cual implica que los listones que constituyen el forro hay no sólo que pintarlos, etc, sino también calafatearlos con regularidad.
              Por otro lado, lo de navegar con el parte creo que hay que entenderlo en el sentido del uso de la vela, no de que no sean seguros, ya que llevan un motor potente y pueden perfectamente afrontar lo mismo o mas que otros veleros.
              A mi me gustan mucho (los tirhandil también me gustan y son mas pequeños), pero tampoco me lo compraria.
              Catram
              Y ve el capitán pirata, cantando alegre en la popa, Asia a un lado, al otro Europa, Y allá a su frente Estambul...

              Comentario


              • #8
                Re: Goleta Turca


                A mi tambien me parcen bonitas y hemos navegado algo en ellas.La fiabilidad depende mas de la madera y del astillero que otra cosa.El diseño es tradicional y por tanto fiable para los mares que frecuenta.Entre los turcos consideran como mejores las construidas en Bodrum aunque tambien hay constructores en otras partes. Existen astlleros que las construyen en acero. Los astilleros son visitables y son muy amables enseñandote las tecnicas de construccion.Hay tambien algun astillero que en estos momentos las hace con madera laminada pero su reslutado esta por ver.En cuanto a la navegacion a vela son poco ceñidoras pero la mayoria equipan motores muy potentes.El aparejo tradicional esta siendo sustituido en los ultimos años por enrolladores en todas sus velas para eliminar mano de obra.En cualquier caso hay que saber que todos los mayos hay regatas de goletas en Bodrum.
                Un saludo
                Por la gratuidad de las boyas en los campos de posidonia.:

                Comentario


                • #9
                  Re: Goleta Turca

                  Muchas gracias piratas !!

                  Ya veo por donde van los tiros: Calafateo y trabajo especial con la madera del casco. Es decir, tiempo y dinero.

                  Lo de ceñir, sinceramente, tampoco lo veo como un problema especial porque con su aspecto ya delata que del través a la proa hay que darle al motor y sanseacabó. Se ajustan expectativas y punto. Lo que se pierde al no ceñir se gana sensorialmente sintiéndote un poco "piratón" en un buque. Al menos te haces esta ilusión y si te compensa, pues pelillos a la mar (por cierto, creo que en un antiguo post sobre expresiones marineras incorporadas al lenguaje corriente ésta no estaba).

                  Repito el agradecimiento y vayan pasando unas jarras para el respetable que hoy os veo sedientos. Para aquellos que acaban de entrar un caldito, que les veo mojados. Debe ser que acaban de desembarcar.
                  --Slow Fox--

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Goleta Turca

                    te la podras comprar o no... pero tienen mucho encanto.
                    por q no poneis unas fotitos??? venga una ronda

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Goleta Turca

                      Creo que la mejor opción es antes de comprarla, probarla, es decir plantearte un charter con alguna de ellas, en Barcelona hay un par, si puedes hablar con el patron, y probandola in situ sacaras muchas conclusiones.
                      Sin haber navegado nunca en ninguna, me da la impresión de que a vela no se mueve. Las que he visto son palicortas y con muchisimo motor.
                      Incluso antes me tiraba por un barco clásico aunque fuera de madera "por aquello del espíritu piratón" que un gulet turco.
                      Supongo que lo de la seguridad que comenta Miapaih es a raiz de la experiencia de los de marifamilia, que con el temporal que cogieron de aqui a Mallorca reventaron algunas cristaleras de la caseta.
                      Salut

                      Es una verdad sincera
                      Lo que nos dice esta frase:
                      Que solo el ser que no nace
                      No puede ser calavera.

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Goleta Turca

                        A mi también me gusta mucho, al margen de los problemas que comentais. Me parece un barco que aguanta mar, solo hay que ver esa proa levantada y desafiante.
                        En cuanto a loa necesidad de calafaterarla...¿es posible plastificar la obra viva y evitar el contacto de la madera con el agua?
                        Se que algunos hortodoxos me dirán que eso es una especie de engendro, porque ni es madera ni plástico, pero..¿soluciona el problema del mantenimiento del casco?
                        Y a los que nos gusta navegar, ¿para que queremos velocidad?, yo con 7 nudos firmo donde sea, lo que si quiero es navegar sin escorar a rabiar (como sucede en las ceñidas de un vlero), a mi familia no les gusta navegar sujetandose en la bañera con los pies en la otra banda para no caerse.
                        De "la batalla de las naves del ron" (que aparece en el subforo de las presentaciones), aún me queda remanente, así que dejaré una barrica en la barra para que os sirvais a gusto.
                        Saludos, buena mar y mejores vientos
                        Como dijo Eric de Bisschop: 'Un marino, para el profano, es aquel a quien su profesión hace vivir en la mar. ¡Error, gran error! Un marino es aquel a quien sus gustos hacen vivir con la mar'. Únicamente los marinos de recreo se hallan siempre en este caso".

                        Comentario


                        • #13
                          Re: Goleta Turca

                          Originalmente publicado por DON GALON Ver Mensaje
                          te la podras comprar o no... pero tienen mucho encanto.
                          por q no poneis unas fotitos??? venga una ronda
                          Si hubieses clicado en el link que puse habrías visto una...

                          Si clicas en éste verás algunas goletas ...

                          Choose and rent a gulet yacht in Bodrum, Marmaris or Fethiye and experience a yacht charter in Turkey


                          El google es una fuente inagotable de información...pero hay que utilizarla.

                          Saludos.

                          Comentario


                          • #14
                            Re: Goleta Turca

                            La dirección de un fabricante de goletas turcas:

                            Si buscas por yachtworld, encontrarás goletas turcas de acero
                            Saludos
                            Como dijo Eric de Bisschop: 'Un marino, para el profano, es aquel a quien su profesión hace vivir en la mar. ¡Error, gran error! Un marino es aquel a quien sus gustos hacen vivir con la mar'. Únicamente los marinos de recreo se hallan siempre en este caso".

                            Comentario


                            • #15
                              Re: Goleta Turca

                              Bonitas lo son, amplias tambien, navegar navegan......

                              Es si, si tienes la intencin de adquirir una piensa en:
                              Su tamaño, <necesitars un amarre de su MANGA.
                              Recuerdo que en la antigua taberna 1.0 (lastima que no se pueda acceder a ella)posu un post sobre ellas a tenor que mi vecino adquirió una de ellas en Bodrum. Su gran pesadilla fue que necesitó mas de un año, para poder legalizarla, no tienen marcado CE y para mas INRI, no tienen ni planos de cnstrucció, tuvo que hacer, mejor dicho contratar a un Ingeniero naval, para medir y levantar planos de la Gleta para pder legalizarla, le obligaron a forrar toda la sala de maquinas, cerrar una serie de portilllos que se encontraban muy cerca de la linea de flotacion.......etc......etc. Se que le costó mas de una año y un dineral en cnseguir legalizarla.

                              Saludos
                              El Arca de Noe fue construida por aficionados, el Titanic por profesionales

                              visita la nueva WEB http://www.nauticpremia.net
                              http://nauticpremia.blogspot.com.es/
                              https://www.facebook.com/clubnauticpremia
                              www.anavre.org -- www.RANC.es -- www.vela.cat

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