Hola cofrades, antetodo una rondita de mi cuenta y otra mas de regalo , por aquello de los Reyes Magos . Con la sed resuelta , quería comentaros mi duda, estoy interesado en un velero de 14 Tons que tiene un motor Ford de 135 hp de 18 años , tiene alrededor de 1000 horas de uso y no tiene mala pinta en principio , habría echarle un vistazo mas a fondo , pero la duda que tengo , es sobre la fiabilidad de los motores Ford, facilidad de repuestos tanto en España , como en el extranjero, así como servicio técnico en nuestro pais . Perkins , Vetus , Sole , yanmar, Volvo son marcas de todos conocidos y habituales en el mundo náutico, pero Ford poco he visto, cualquier apunte que me podais dar sobre ford , será bienvenido, por otro lado en caso de cambiar de motor ¿qué marca me recomendáis ? , y potencia, , 135hp ,¿ no os parece excesiva?.Gracias de antemano aunque solo sea por leer semejante coñazo que os acabo de soltar. Buena proa y buen viento.
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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA
Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.
1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.
2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.
3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.
4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.
5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.
6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.
7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.
8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.
9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.
10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.
11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.
12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...
13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.
14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.
15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.
16/ Baja Voluntaria del foro.
Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.
No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.
Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.
En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.
Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.
Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...
Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.
2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.
3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.
4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.
5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.
6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.
7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.
8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.
9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.
10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.
11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.
12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...
13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.
14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.
15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.
16/ Baja Voluntaria del foro.
Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.
No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.
Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.
En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.
Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.
Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...
Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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motores marinos ford
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motores marinos ford
Hola cofrades, antetodo una rondita de mi cuenta y otra mas de regalo , por aquello de los Reyes Magos . Con la sed resuelta , quería comentaros mi duda, estoy interesado en un velero de 14 Tons que tiene un motor Ford de 135 hp de 18 años , tiene alrededor de 1000 horas de uso y no tiene mala pinta en principio , habría echarle un vistazo mas a fondo , pero la duda que tengo , es sobre la fiabilidad de los motores Ford, facilidad de repuestos tanto en España , como en el extranjero, así como servicio técnico en nuestro pais . Perkins , Vetus , Sole , yanmar, Volvo son marcas de todos conocidos y habituales en el mundo náutico, pero Ford poco he visto, cualquier apunte que me podais dar sobre ford , será bienvenido, por otro lado en caso de cambiar de motor ¿qué marca me recomendáis ? , y potencia, , 135hp ,¿ no os parece excesiva?.Gracias de antemano aunque solo sea por leer semejante coñazo que os acabo de soltar. Buena proa y buen viento.
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Re: motores marinos ford
Estas seguro que son 14 tm...?actualmente para este peso que puede ser entre 44 y 46 pies se estan montando de 50 a 75 cv....135 me parece demasie...de todos modos te dire que este motor que debe tener 6 cilindros es el que montaba originalmente GRAND BANKS su fiabilidad esta fuera de duda,1000 h si son reales y estan bien hechas,tienes motor para 2000 mas,ya que este motor gira a un regimen bajo.
Lo malo de las mentes cerradas es que siempre tienen la boca abierta
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Re: motores marinos ford
Bien mantenido 20.000 horas antes de tener que rectificar.
El unico del "Sonrisa" mueve 36 toneladas a 7/8 nudos a 1.800 RPM, está
descomprimido.
Actualmente 5.300 aprox. y como una seda.
"Expresion de los mecanicos (antiguos y conocedores de su profesión) que lo
han visto y cambiado aceites y filtros.
"Esto es Carne de perro" Nunca lo habia oido pero dicen que es algo muy bueno.
Sus repuestos los tiene al parecer Solé a precios de pesquero.
En U.S.A. lo tiene "American Marine" Bob Smith dicen que es el Gurú de estos
motores, de hecho te vende uno nuevo (Rectificado) que dá 140 CV en
descomprimido.
Este invierno pasado le mande hacer (por prudencia ya que solo tengo
un solo motor y sin velas) la bomba inyectora en Diesel Casa/Alicante, su
dueño Alfonso (Un verdadero experto en bombas inyectoras) me dijo que
ahora mejor, pero que no hubiese hecho mucha falta.
Yo estoy mas tranquilo sabiendolo.
Bajisimo consumo para lo que es.
Edito porque se me olvidó decir que el Cofrade Vicavihe tambien lo conoce
muy bien. Jajajajaja (Perdona Victor, se me olvidó decirlo antes)
Saludos
Miahpaih
Editado por última vez por Miahpaih; 04/01/2008, 20:32:23.sigpicEmpleé casi toda mi fortuna en mujeres y barcos.
¿El resto? ............. El resto simplemente lo malgasté.

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Re: motores marinos ford
Muchas gracias Miahpaih, a ver cuando nos volvemos a ver por Gijón.
El motor es un Ford del 91, 2725
de 135 hp 6,2 l. y 6 cilindros modelo D 12183-LG . Despues de lo que me dices me quedo mas tranquilo. gracias y si vienes por aquí que sepas que tienes unas rondas de Gintonic y unas botellinas de sidra pagaes. Buna proa.
Comentario
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Re: motores marinos ford
Bah "guaje" esi motorin nun te lu acabes, mira bien que el resto del barcuOriginalmente publicado por Baraka Ver MensajeMuchas gracias Miahpaih, a ver cuando nos volvemos a ver por Gijón.
El motor es un Ford del 91, 2725
de 135 hp 6,2 l. y 6 cilindros modelo D 12183-LG . Despues de lo que me dices me quedo mas tranquilo. gracias y si vienes por aquí que sepas que tienes unas rondas de Gintonic y unas botellinas de sidra pagaes. Buna proa.
este bien, aunque pueda ser que valga el motor mas que el barcu, ye un
veleru non?
. Jajajaja
Mira a ver si la transmisión es "Velvet Drive" si lo es, tienes una mecanica
perfecta a bordo. Por cierto al Ford Lehman le puedes colocar una bomba
hidraulica a proa del motor, con lo cual ya tendrias fuerza incabable para,
molinete, helice de proa y los winches. ¿Que mas se puede pedir. Einnnn?
Mira que les chapes del cascu ten bien nin. Sino, tienles buenes un tal
"Ensidesa" Jajajajajaja.
Chintonis y Sidra asgalla aceptaes
Saludos
Miahpaih
sigpicEmpleé casi toda mi fortuna en mujeres y barcos.
¿El resto? ............. El resto simplemente lo malgasté.

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Re: motores marinos ford
Mi opinión va pareja a la de Mihapaih, si son 1.000 horas te aburrirás del motor, aunque siempre te queda la opción de cambiarlo de color.
En cuanto a la potencia yo no la veo exagerada, y aunque es cierto lo que opinan más arriba sobre la potencia que se instala actualmente en veleros de diseño actual, ten en cuenta que son de fibra y de diseño más hidrodinámico que el tuyo de acero, que por construcción será más "cuadrado". De todas formas un motor de 135 Cv los rinde a tope de vueltas, con no subirlo de RPMs ya vale, aunque serán las circunstancias de la navegación las que te irán pidiendo Cvs.
Mejor que sobren que no que falten esos Caballos.Nabregar: "Acción de desplazarse por la mar en un barco que da mucho, pero que mucho trabajo"
¡¡¡Os estoy vigilando!!! 
Tractorista y motero
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Re: motores marinos ford
Gracias por todas vuestras respuestas, Miahpaih lo de les copes y sidra ta fechu, el problema va ser aguantate el ritmu toda la nuechi menudo terremotu que tas feito, tu si que yes carne de perru, menudo aguante .
Buena proa pa toos.
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Re: motores marinos ford
Mi opinion de los motores ford no puede ser mejor tuve uno que venia con un velero ingles que compre y abandere aqui, tenia cerca de 20 años y no me dio mas que alegrias, creo que en Inglaterra hay un mercado bien organizado de repuestos
Desde luego antes de cambiar de motor le daria una opcion al "forito"
salu2
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Re: motores marinos ford
Este hilo está duplicado:
Nabregar: "Acción de desplazarse por la mar en un barco que da mucho, pero que mucho trabajo"
¡¡¡Os estoy vigilando!!! 
Tractorista y motero
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Re: motores marinos ford
Es de lo mejorcito, imaginate que en su día, en los 50/60 no quisieron ceder la concesion de montaje a pekins porque no daban la talla ................. Yo tuve en sus día el 4 cilindros, era del 64, una maravilla de motor, tal como te comentó Miah, se rectificó sobre las 20.000 Horas y a tirar millas de nuevo ................
IRRINTZI
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