VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Giratorio de enrrollador roto navegando

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  • Giratorio de enrrollador roto navegando

    Buenas
    Pues hace unos días, navegando en un golpe de mar el giratorio de driza se partio... soltandose el genova y quedando este a tope de palo. Arriamos vela y sin mas historias.

    Ahora la chicha, tengo que arreglar el estropicio, es un furlex 100s con no mas de 3 años de vida, está montado en un Yatlant 24.

    la pieza es esta:


    Y mi pieza rota esta:



    Tema a comentar sería como es unicamente de plastico... pero eso...
    Por ahora quiero arreglar el asunto mejor si lo consigo yo mismo, pero el tambor se quita por la parte superior del stay lo que implica una grua o estando arriba del palo soltar el stay, que no creo que sea una buena idea.

    Hablaré con blaumar que son quien lleva el furlex en la peninsula, o eso creo.

    ¿Alguien con experiencia en temas como este?¿opiniones?¿consejos?
    ¿Algun profesional por Vigo para hacer el chollo si yo no soy capaz?

    Rondas!

    Pd De momento no me planteo desmontar enrrollador, pero cosas como estas hace que los odie...

  • #2
    Re: Giratorio de enrrollador roto navegando

    No te compliques tanto, si lo que quieres es sacar el giratorio ponle una driza a modo de stay otra driza enganchada al stay,aflojas sacas el stay y bajas todo el perfil a la banda y ahi ya puedes sacar el giratorio y arreglarlo.
    Editado por última vez por marcmaresme; 12/04/2015, 14:16:49.
    vamos despacio, por que vamos lejos...

    Comentario


    • #3
      Re: Giratorio de enrrollador roto navegando

      Originalmente publicado por marcmaresme Ver Mensaje
      No te compliques tanto, si lo que quieres es sacar el giratorio ponle una driza a modo de stay otra driza enganchada al stay,aflojas sacas el stay y bajas todo el perfil a la banda y ahi ya puedes sacar el giratorio y arreglarlo.
      Gracias!

      El tema es como suelto el stay de tope de palo? No necesito ni bajarlo, sacar el tambor roto meter el nuevo.

      Comentario


      • #4
        Re: Giratorio de enrrollador roto navegando

        Bueno si no me equivoco deverias tener un tensor, basta con aflojarlo hasta que salga, si no es asi tendras que desmontar todo el perfil y demas del stay y montarlo de nuevo con el nuevo giratorio.
        Editado por última vez por marcmaresme; 12/04/2015, 15:38:38.
        vamos despacio, por que vamos lejos...

        Comentario


        • #5
          Re: Giratorio de enrrollador roto navegando

          Demonios, aparte del tema de arreglarlo, a ver si puedes recabar información. Me parece una pasada que se parta esa pieza así, a ver que dicen los de Furlex...
          Yo tengo un Furlex 200s para la trinqueta y me has dejado algo asustado
          http://veleromissregina.blogspot.com.es/

          MMSI 261000522 CALL SIGN SPA2434

          Comentario


          • #6
            Re: Giratorio de enrrollador roto navegando

            Dile a Furlex que has insertado una foto de la pieza rota en un foro de navegación en el que participas y hay expectación entre usuarios de la marca por ver la solución que te dan, dado que aunque haya acabado la garantía no es lógico que se produzca una rotura. A no ser aquello de la obsolescencia programada . Me ha dado resultado un par de veces.

            Rebe
            www.dubhe.es /http:/
            SOCIOS DE ANAVRE 2041 y 2042

            Comentario


            • #7
              Re: Giratorio de enrrollador roto navegando

              Originalmente publicado por Rebellin Ver Mensaje
              Dile a Furlex que has insertado una foto de la pieza rota en un foro de navegación en el que participas y hay expectación entre usuarios de la marca por ver la solución que te dan, dado que aunque haya acabado la garantía no es lógico que se produzca una rotura. A no ser aquello de la obsolescencia programada . Me hadado resultado un par de veces.

              Rebe
              En este caso lo de la obsolescencia programada con solo tres años
              Buena idea lo de decirles lo del foro a ver que hacen...

              http://veleromissregina.blogspot.com.es/

              MMSI 261000522 CALL SIGN SPA2434

              Comentario


              • #8
                Re: Giratorio de enrrollador roto navegando

                El otro día no te entendí bien la pajarraca que se te montó.
                No hay posibilidad de sustituir desde abajo? Creo que en un plastimo que montamos una vez en el Mistral se podía.
                Si hay que sustituir desde arriba, con destensar stay y cazar la driza fuerte a proa debería llegar para trabajar seguro.
                Si necesitas que te eche una mano me avisas. Puedo pedir una silla y una escalera para subir.

                Comentario


                • #9
                  Re: Giratorio de enrrollador roto navegando

                  Originalmente publicado por Avro Ver Mensaje
                  Buenas
                  Pues hace unos días, navegando en un golpe de mar el giratorio de driza se partio... soltandose el genova y quedando este a tope de palo. Arriamos vela y sin mas historias.

                  Ahora la chicha, tengo que arreglar el estropicio, es un furlex 100s con no mas de 3 años de vida, está montado en un Yatlant 24.

                  la pieza es esta:


                  Y mi pieza rota esta:



                  Tema a comentar sería como es unicamente de plastico... pero eso...
                  Por ahora quiero arreglar el asunto mejor si lo consigo yo mismo, pero el tambor se quita por la parte superior del stay lo que implica una grua o estando arriba del palo soltar el stay, que no creo que sea una buena idea.

                  Hablaré con blaumar que son quien lleva el furlex en la peninsula, o eso creo.

                  ¿Alguien con experiencia en temas como este?¿opiniones?¿consejos?
                  ¿Algun profesional por Vigo para hacer el chollo si yo no soy capaz?

                  Rondas!

                  Pd De momento no me planteo desmontar enrrollador, pero cosas como estas hace que los odie...
                  Yo en mi modesta opinion, se puede haber roto por excesiva tension de driza, al ser aluminio fundido.
                  Es solo una opinion , para si lo fuere aprender de ello.

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Giratorio de enrrollador roto navegando

                    Abundo en lo que ya se ha planteado: Es importante saber PORQUÉ se ha roto.
                    Para evitar que se repita por supuesto.
                    Birras

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Giratorio de enrrollador roto navegando

                      Originalmente publicado por Rebellin Ver Mensaje
                      Dile a Furlex que has insertado una foto de la pieza rota en un foro de navegación en el que participas y hay expectación entre usuarios de la marca por ver la solución que te dan, dado que aunque haya acabado la garantía no es lógico que se produzca una rotura. A no ser aquello de la obsolescencia programada . Me ha dado resultado un par de veces.

                      Rebe
                      Aun no me puse en contacto con furlex, pero no compre yo el enrollador ni tengo factura, de todos modos pedire explicaciones

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Giratorio de enrrollador roto navegando

                        Originalmente publicado por Jorge Mistral Ver Mensaje
                        El otro día no te entendí bien la pajarraca que se te montó.
                        No hay posibilidad de sustituir desde abajo? Creo que en un plastimo que montamos una vez en el Mistral se podía.
                        Si hay que sustituir desde arriba, con destensar stay y cazar la driza fuerte a proa debería llegar para trabajar seguro.
                        Si necesitas que te eche una mano me avisas. Puedo pedir una silla y una escalera para subir.
                        Gracias Jorge, como tengo q dar patente, cuadrare el arreglo con la varada, ya esta confirmado se saca por arriba si o si...

                        Nos veremos pronto en la Ria!

                        Comentario


                        • #13
                          Re: Giratorio de enrrollador roto navegando

                          Originalmente publicado por guiller Ver Mensaje
                          Yo en mi modesta opinion, se puede haber roto por excesiva tension de driza, al ser aluminio fundido.
                          Es solo una opinion , para si lo fuere aprender de ello.
                          Es plastico seguro, un exceso de tension es algo muy relativo, soplaba un buen norte, siempre me gusta darle un toque a la driza, pero para reventar el tambor...

                          Comentario


                          • #14
                            Respuesta: Giratorio de enrrollador roto navegando

                            Yo veo exceso de tensión. Al darle con manivela y winche no se controla la fuerza. Yo con winche eléctrico, me zumbe el almacenados de abajo. Se soluciono comprando medio tambor. Me lo suministro blaumar

                            Comentario


                            • #15
                              Re: Giratorio de enrrollador roto navegando

                              Originalmente publicado por Avro Ver Mensaje
                              Es plastico seguro, un exceso de tension es algo muy relativo, soplaba un buen norte, siempre me gusta darle un toque a la driza, pero para reventar el tambor...
                              El mio es parecido , tambien de la misma marca y es de aluminio.
                              Pero tu que lo tienes en la mano, seguro que le ves mas claro.
                              Si hay mucha tension en la driza, y hay un golpe violento sobre la vela. ( gualdaprazo), puede ser que ese latigazo rompa esa pieza.

                              Comentario

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