VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Para cruzar

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  • Para cruzar

    Hola buenas noches café para todos , para hacer cruceros entre rodman 41 y Astondoa 43 ht uno con fly y otro sin cuándo hay mala mar o mucho viento
    Los dos con ips .

    Los gurus que opinen

  • #2
    Re: Para cruzar

    ningún guru de los barcos a motor me dice nada ???


    Comentario


    • #3
      Re: Para cruzar

      Hola, estás hablando de la misma tipología y tamaño de barcos, ambos con cascos de semi desplazamiento, no creo que encuentres grandes diferencias en cuanto a comportamiento con mala mar.........
      Glory to Ukraine

      Comentario


      • #4
        Re: Para cruzar

        Gracias pero se comportan bien cualquiera de los dos con mala mar ..? Tu cual opinas de otras marcas cual seria el que se comportaría mejor con mala mar ?
        Yo tengo una chaparral 31 y va de cine pero al cambiar de eslora tengo muchas dudas .


        Gracias

        Comentario


        • #5
          Re: Para cruzar

          Los dos buenos.
          Con mala mar no vas en el fly.

          Comentario


          • #6
            Re: Para cruzar

            Originalmente publicado por truhan Ver Mensaje
            Los dos buenos.
            Con mala mar no vas en el fly.
            Hola pero dicen que con fly se mueve mucho aunque vallas abajo .


            Saludos

            Comentario


            • #7
              Re: Para cruzar

              Lógicamente se mueve un poco mas.
              A mi,personalmente, el fly no me gusta.
              Prefiero los barcos sin él pero ya sabes que`para gustos...

              Comentario


              • #8
                Re: Para cruzar


                Si quieres aumentar de eslora, de 31 a 38-40 piés notarásuna enorme diferencia tanto con buena con mala mar. Y también al atracar si hace viento.
                Una motora con fly presenta más vela y quizástenga el centro de gravedadalgomás alto que el mismo modelo sin fly.
                El fly es una gozada con buen tiempo y buena mar...., agradable en los fondeos...mejor visión en las maniobras de atraque/desatraque.
                Con mala mar, digamos olas de entre 1 y 1,5 ms, de período corto se patronea mejor abajo y se nota menos la escora que en el fly.
                Te hablo desde mi experiencia, pues he tenido un Princess 38 Fly hasta hace poco.
                Buena proa
                En la mar, ni tiempo ni marea paran o esperan.

                Los doctores son hombres que prescriben medicinas que conocen poco, curan enfermedades que conocen menos, en seres de humanos de los que no saben nada. Voltaire (1694-1778)
                Albaid en youtube

                Comentario


                • #9
                  Re: Para cruzar

                  Muchas gracias seguiré mirando en principio era sin fly pero lo que dices es un poco más cómodo pero quizás para cruzar a Ibiza o hacer travesías largas será mejor sin fly.


                  Gracias

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Para cruzar

                    Originalmente publicado por MAL Ver Mensaje
                    Muchas gracias seguiré mirando en principio era sin fly pero lo que dices es un poco más cómodo pero quizás para cruzar a Ibiza o hacer travesías largas será mejor sin fly.


                    Gracias
                    Yo he hecho travesías largas, desde Ceuta hasta el Algarve, fondeando en Sagres... Según la meteo, ir en el fly es impagable....
                    Buena proa
                    En la mar, ni tiempo ni marea paran o esperan.

                    Los doctores son hombres que prescriben medicinas que conocen poco, curan enfermedades que conocen menos, en seres de humanos de los que no saben nada. Voltaire (1694-1778)
                    Albaid en youtube

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Para cruzar

                      Yo tengo un PRINCESS 45 FLY y navega de maravilla con buena o mala mar.
                      Cruzo a las islas todos lo veranos y navegar arriba es formidable.
                      En las maniobras de atraque, con la hélice de proa no hay problema.
                      Yo en tu caso no lo dudaría: si tienes fly puedes ir arriba o abajo. Si no lo tienes solo puedes ir abajo.
                      Pepe
                      sigpic

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Para cruzar

                        A mi me gusta más sin fly.
                        Menos gasto, balanceo, peso, consumo, electronica..
                        De estas características me quedaría sin dudarlo con un TIARA.
                        Ojito con la trasmisión IPS. Es una gozada la maniobra, pero como se averie, prepara el bolsillo.

                        Comentario


                        • #13
                          Re: Para cruzar

                          Originalmente publicado por carlosfds Ver Mensaje
                          A mi me gusta más sin fly.
                          Menos gasto, balanceo, peso, consumo, electronica..
                          De estas características me quedaría sin dudarlo con un TIARA.
                          Ojito con la trasmisión IPS. Es una gozada la maniobra, pero como se averie, prepara el bolsillo.
                          Hola lo de los ips seguro que es caro y hay que valorarlo pero no te creas que lo de las colas que tengo ahora es muy barato y yo no he tenido de momento ningún problema , sino tienes problemas con los ips seguro que es caro pero con las colas también .

                          saludos

                          Comentario

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