VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Brisa 40?

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  • Vela Brisa 40?

    Rondas para todos!

    Alguien puede darme datos técnicos y/u opiniones sobre los Brisa 40 de Echenique - Angoso, construidos en Barcelona sobre los 90?

    Son buenos barcos?
    Agradables de navegar?
    Calidad similar a los First Beneteau y otras series de la época?

    Gracias, Saludos y Buen Viento para todos.

  • #2
    Re: Brisa 40?

    Arriba con el Brisa 40!

    Comentario


    • #3
      Re: Brisa 40?

      Buen barco y de buena construccion, muy artesanal y con muy poco personal sacaron al mercado el 35, el 38 y el 40 (38 con jupette) los hubo con eje y con saildrive, marineros y buenos con rasca, popas un poco estrecha para encaber dos cabinas dobles pero si una y otra sencilla amplia....
      En el port Olimpic hay dos en subasta (35 y 40)
      Lo malo de las mentes cerradas es que siempre tienen la boca abierta

      Comentario


      • #4
        Re: Brisa 40?

        Gracias Nefta por tu información, y a los que me habéis enviado privados gracias de veras también,

        Sigo recabando mas opiniones y datos técnicos, es sorprendente que aún no aparezca ni en fondear ni en sailboatdata ni en ninguna base de datos de barcos de la época.

        No habrá por casualidad alguno de trotamundos por ahí lejos?

        Comentario


        • #5
          Re: Brisa 40?

          Originalmente publicado por southernwind Ver Mensaje
          Gracias Nefta por tu información, y a los que me habéis enviado privados gracias de veras también,

          Sigo recabando mas opiniones y datos técnicos, es sorprendente que aún no aparezca ni en fondear ni en sailboatdata ni en ninguna base de datos de barcos de la época.

          No habrá por casualidad alguno de trotamundos por ahí lejos?
          Es desconocido fuera de aqui...igual hicieron unas 30 unidades.....
          Lo malo de las mentes cerradas es que siempre tienen la boca abierta

          Comentario


          • #6
            Re: Brisa 40?

            Pues 30 unidades son muchas muchas, como para tener a ese astillero desconocido en consideracion en los "anales" de nuestra historia "astillerística" ... y también fuera ... a 8.000 horas por barco tirando por lo alto son 550 salarios y jornales mensuales, y mil euros de los de ahora facturados.
            Sigo extrañado que no se hable más de estos barcos, mucho de los furia, puma y otros, pero de estas series mas pequeñas no encuentro nada en internet.

            Tampoco veo nada de diseños de Angoso, de Echenique sí, parece ser que tiene una oficina de diseño de yates grandes y variopintos.

            Y tampoco parece haber pruebas online de Skipper, Yate y Motonáutica, Bitácora y las revistas de la época... había una sección "las Perlas del Pantalán" donde quizás merecían estar ...

            Defiendo su causa como si fuera ya uno de sus armadores, pero (aún) no lo soy!
            Y es que me encantan las causas perdidas ...

            Esos Brisas 35 y 40 que comentas Nefta que están en subasta en el Port Olympic, ¿qué sabes de eso?, ¿donde puedo contactar e informarme?, ¿están muy destrozados/abandonados o son recuperables en tu opinión? ... que si sabes de la subasta esa quizás los hayas ido a ver ya ...

            Y esa señorita vestida de folklórica irlandesa que sirve jarras heladas de cerveza corriendo con sus patines por esta taberna de lobos de mar (porque esta taberna se las trae) ... por favor que nos traiga otra ronda!

            Comentario


            • #7
              Re: Brisa 40?

              donde digo mil euros facturados quiero decir un millón de euros facturados ...

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              • #8
                Re: Brisa 40?

                Arriba con el Brisa 40!

                Comentario


                • #9
                  Re: Brisa 40?

                  Donde he dicho 30 igual fueron 3, no te ilusiones, no encontraras nada probablemente...si vienes por el Olimpic los verás, estan alli hace tres años abandonados, el propietario(fundador del astillero)viene de tanto en tanto a verlos, el 35 si te lo regalan igual por 35 o 45mil€ y mucho curro por tu parte puedes ponerlo al agua, el 40 está mejor
                  Lo malo de las mentes cerradas es que siempre tienen la boca abierta

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Brisa 40?

                    Mi hermano tiene el 38, le ha modificado las ha metido plomo en la orzá y un dog house de fibra. Navega muy bien, puede con todo. Los interiores son de mucha calidad, terminados en astillero diferente, creo que el de m hermano, lleva interiores hechos por belliure.
                    También le cambio el motor, y le alargo la popa. Tiene poco palo, lo cual con viento va fenomenal. Lo tiene ya 10 años por lo menos y esta encantado con el.
                    Navega bastante mejor que el Bavaria 36 2012. Ni punto de comparación.
                    El baño muy pequeño e interiores ,muy pequeños comparado con el bv 36.
                    Es un barco para navegar

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Brisa 40?

                      Solo tengo esta foto, que la he pillado de un artículo que hicieron y le fotografiaron el barco, la verdad es que no se ve nada, pero si te acercas por valencia, te lo enseño.
                      Archivos Adjuntos

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Brisa 40?

                        Ya me parecían muchos 30 barcos Brisa de doce metros, Nefta, como para que se sepa tan poco de ellos. Como dices serán solo unos pocos, sino harían mas ruido.
                        Algunas series de Furia y Puma no llegaron a esas cifras, creo.

                        Me gustaría contactar con el fundador del astillero que dices que tiene o cuida de dos barcos sin terminar en el Olimpic, alguna pista? , en las oficinas del Olimpic quizás? (dudo que faciliten datos de contacto de nadie por norma).
                        De todas formas si están sin terminar y con trabajo encima y probablemente con cargas ni regalados me sirven ... no estoy para muchos bricolajes ni aventuras.
                        Pero si me lanzo a por mi Brisa 40 pues sus consejos y ayuda pueden ser muy valiosos.

                        Gracias nalari por la pista y opiniones del barco de tu hermano, con ese dog-house que le ha puesto está listo para irse al polo norte! Si paso por Valencia te envío un privado a ver si lo puedo visitar.

                        Comentario


                        • #13
                          Re: Brisa 40?

                          Acabo de escribir al port olimpic a ver si me pueden informar ... que lo dudo ..sobre los dos Brisa que están ahí sin terminar ... salvo que sean ellos mismos los que los subasten ... y aún así ...

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                          • #14
                            Re: Brisa 40?

                            Si quieres contactar con el armador de los dos brisas, sólo tienes que buscar en cosas de barcos (los tiene en venta) y te facilita planos y proyectos de un refit total. (Búscalos por brisa en venta)

                            Suerte.
                            sigpic
                            "Aprender es como remar contracorriente: en cuanto se deja, se retrocede"

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                            • #15
                              Re: Brisa 40?

                              Gracias Nacouda! Magnífica pista. Ahora mismo me pongo a bucear en cosas de barcos.
                              Esta taberna es la repera.

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