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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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El barco no anda. Puede ser la reductora?

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  • El barco no anda. Puede ser la reductora?

    Hola estimados cofrades.
    Que corra el grog,
    Bueno, al grano. Cuando cambiamos de plaza en Semana Santa y después de estar parado el barco desde Agosto y el casco, hélice etc llenos de mierda ponía el motor a 1400 vueltas, de normal unos 6.5 nudos, y el barco no andaba ni a dos.
    Soy consciente que la hélice sucia, con caracolillo, pero no una batea de mejillones, influye lo suyo, aparte de la carena sucia pero esa diferencia de velocidad me dejó flipado.
    Como hipótesis, puede el inversor no dar todas la vueltas que le corresponden a las vueltas de motor por falta de aceite o algo por el estilo?
    Qué opináis?
    (Es verdad que va muy justito de motor, 90 cv para 27 tons, pero en la travesía desde Mazagón andaba el barco sus 6-7 nudos)
    Muchas gracias a todos

  • #2
    Re: El barco no anda. Puede ser la reductora?

    ¿Qué te pasa ahora?

    Es mas que posible que solo sea la hélice sucia, no dos nudos, ni tan siquiera moverse si esta sin paso y este se pierde si se llena de caracolillo

    Comentario


    • #3
      Re: El barco no anda. Puede ser la reductora?

      Originalmente publicado por Velero Simbad Ver Mensaje
      ¿Qué te pasa ahora?

      Es mas que posible que solo sea la hélice sucia, no dos nudos, ni tan siquiera moverse si esta sin paso y este se pierde si se llena de caracolillo

      Jodé Enrique, perdona.
      Deben de ser los nervios...me tomaré una tila y que alguien limpie la hélice.
      Ya lo comentamos en su día, pero la mente vuela sola.
      Hala...me tomaré alguna birra para relajarme...a tu salud ,

      Comentario


      • #4
        Re: El barco no anda. Puede ser la reductora?

        es la hélice...y el casco, claro.
        Mi aventura rodeando la península en solitario:
        http://veleroskorpyo.blogspot.com/

        Comentario


        • #5
          Re: El barco no anda. Puede ser la reductora?

          comprueba el nivel de liquido de la reductora y sobre todo si esta limpio el aceite

          Comentario


          • #6
            Re: El barco no anda. Puede ser la reductora?

            con el barco de un cofrade (que aquí no mencionare ) con buen motor y mejor hélice ( gori tres palas ) no fuimos de Valencia a Castellón para carenar , 13 horas de navegación , 2,5 nudos de media a vela mas motor , a la vuelta , parecía que el barco volaba , iba a mas de 8 nudos con solo motor ( nada de viento y mar de fondo) te puedo garantizar que no cambiamos el motor ...

            Comentario


            • #7
              Re: El barco no anda. Puede ser la reductora?

              Helice

              Comentario


              • #8
                Re: El barco no anda. Puede ser la reductora?

                Unas gaficas y un baño rápido a ver si es verdad que tienes la hélice tan llena de mierda que no trabaja bien
                Navegar contra el viento es perder el tiempo

                Comentario


                • #9
                  El barco no anda. Puede ser la reductora?

                  Un amigo francés, que ha dado dos veces la vuelta al mundo en solitario en su barco llevaba dos años sin sacado y me dijo que no pasaba de 1 nudo cuando lo llevo al varadero.....

                  Comentario


                  • #10
                    Re: El barco no anda. Puede ser la reductora?

                    Es increíble cuánto llega a afectar la porquería que pone en el caso y sobre todo eje y hélice. Mejor receta: varada anual; fuera porquería y buena patente.
                    De Gregal o de Mestral, de Llebeig o de Xaloc...

                    Comentario


                    • #11
                      Re: El barco no anda. Puede ser la reductora?

                      Porque piensas que puede ser la reductora ?Rarooo......

                      Comentario


                      • #12
                        Re: El barco no anda. Puede ser la reductora?

                        yo tuve un problema de reductora , que acabo de solucionar , eran los rodamientos , y te puedo asegurar que se nota : hay un ruido del copon y el eje se menea ...

                        Comentario


                        • #13
                          Re: El barco no anda. Puede ser la reductora?

                          Seguro que es el caracolillo pegado a la hélice. El año pasado tuve que echarme al agua con las gafas y una espátula para llegar a la planchada porque ni se movía.

                          Comentario


                          • #14
                            Re: El barco no anda. Puede ser la reductora?

                            Originalmente publicado por kaskarrabias Ver Mensaje
                            Unas gaficas y un baño rápido a ver si es verdad que tienes la hélice tan llena de mierda que no trabaja bien
                            Eso ya lo hicimos una vez en el nuevo amarre. Y sí, mucha mierda en la hélice

                            Originalmente publicado por jomogar3 Ver Mensaje
                            Un amigo francés, que ha dado dos veces la vuelta al mundo en solitario en su barco llevaba dos años sin sacado y me dijo que no pasaba de 1 nudo cuando lo llevo al varadero.....
                            Es parecido a nuestro caso. Cuando lo trajimos a Valencia, no nos dió tiempo a carenarlo y creo que solo llevaba imprimación o casi, de ahí la porquería que se ha pegado en custión de meses, (bueno, casi 1 año)

                            Originalmente publicado por Flipe Ver Mensaje
                            Es increíble cuánto llega a afectar la porquería que pone en el caso y sobre todo eje y hélice. Mejor receta: varada anual; fuera porquería y buena patente.
                            Está claro, especialmente en aguas tan cálidas

                            Originalmente publicado por trasmallo Ver Mensaje
                            Porque piensas que puede ser la reductora ?Rarooo......
                            Pensé en la reductora por descarte, porque se me hacía dfifícil ceer lo que veía.

                            Originalmente publicado por vertijean Ver Mensaje
                            yo tuve un problema de reductora , que acabo de solucionar , eran los rodamientos , y te puedo asegurar que se nota : hay un ruido del copon y el eje se menea ...
                            No es nuestro caso afortunadamente

                            Originalmente publicado por Rolyat Ver Mensaje
                            Seguro que es el caracolillo pegado a la hélice. El año pasado tuve que echarme al agua con las gafas y una espátula para llegar a la planchada porque ni se movía.
                            Pues algo parecido. A ver si sirve de "aviso a navegantes"

                            Comentario


                            • #15
                              Re: El barco no anda. Puede ser la reductora?


                              a mi me paso algo parecido y no dabamos con que era.......hasta que quitamos el filtro de la reductora que estaba practicamente macizo de porqueria...... fue quitarlo y empezar a andar....algo tampoco es un tiro pero, es facil mirarlo.....

                              Jbcoke

                              Comentario

                              Trabajando...
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