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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Baterias de 6v

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  • Baterias de 6v

    Me toca cambiar baterías y después de dar vueltas al asunto, he leído en alguna parte que las baterías de 6v dan muy buen resultado en su uso para servicios. De hecho parece ser que son las que se usan normalmente en sillas de ruedas eléctricas y sufriendo grandes descargas y aguantando muchos ciclos de carga.
    Son de tamaño más reducido, lo que me vendría muy bien ya que tengo poco espacio, y de gran amperaje. Como por ejemplo esta

    alguno de vosotros tiene alguna referencia al respecto y me podría decir algo sobre ellas.

    Salud y

  • #2
    Re: Baterias de 6v

    Y que harias, poner 2 en serie para tener los 12v?


    no seria mas facil usar directamente las de 12v de gel si lo que te preocupan son los ciclos profundos?

    Comentario


    • #3
      Respuesta: Baterias de 6v

      Para empezar ten cuenta que tendrás que poner dos o cuatro en serie para poder tener 12V o 24V respectivamente que es la tensión a la que trabajan la mayoría de instalaciones en barcos de pequeña y mediana eslora. Suponiendo una instalación a 12V tendrás dos baterías y seguirás teniendo 250 Ah y para duplicar esa capacidad tendrás que poner otras dos baterías en serie y a su vez en paralelo con las anteriores con lo que tendrás 4 baterías para 500 Ah. Además este tipo de baterías suelen venir preparadas para instalaciones estacionarias con lo que el movimiento del barco no les gustará mucho, en este tipo de instalaciones se suelen poner baterías de hasta 2V (6 en serie).


      Comentario


      • #4
        Re: Baterias de 6v

        Hola a todos...
        Esas baterías son de ciclo profundo.. También las hay a 12 voltios
        Un saludo: Javier

        Comentario


        • #5
          Re: Baterias de 6v

          esas baterias no las conozco, pero como te han comentado ya, deben ser "deep cycle".

          Para mi, hay una diferencia clara entre las Panasonic y el resto de baterias.

          Comentario


          • #6
            Re: Baterias de 6v

            Buenas !!

            Las baterías (ácidas) son en realidad todas de 2 v. A eso le llamamos elemento. Una baterÍa de 6v es idéntica a una de 12, pero con la mitad de elementos (3)

            Otra cosa es el tipo de batería. Las de silla a las que te refieres acostumbran a ser de gel, que no deja de ser una variante de la batería àcida de toda la vida, pero con el electrolito (agua y sulfúrico) gelificado.

            Lo del ciclo profundo, en las àcidas, es un cuento. Podemos entrar en detalles,pero no es el momento.

            Si quieres una batería "mágica" debes irte al Niquel Cadmio, sin degradación por almacenaje (se guardan cortocircuitadas) una vida que triplica a la de plomo ... Pero ojo, las curvas y protocolos de carga son distintos.

            Ah! Y el precio .... también es distinto !!!


            Un saludo

            Comentario


            • #7
              Re: Baterias de 6v

              Originalmente publicado por Ppillo Ver Mensaje
              Otra cosa es el tipo de batería. Las de silla a las que te refieres acostumbran a ser de gel, que no deja de ser una variante de la batería àcida de toda la vida, pero con el electrolito (agua y sulfúrico) gelificado.

              Lo del ciclo profundo, en las àcidas, es un cuento. Podemos entrar en detalles,pero no es el momento.

              Si quieres una batería "mágica" debes irte al Niquel Cadmio, sin degradación por almacenaje (se guardan cortocircuitadas) una vida que triplica a la de plomo ... Pero ojo, las curvas y protocolos de carga son distintos.
              Pues no , una bateria de arranque (muchos amperios en poco tiempo) y una de descarga profunda (pocos amperios durante mucho tiempo) son bastante distintas interiormente.

              En cuanto a la tecnologia de niquel cadmio, hace ya mucho que fue sobrepasada por la de niquel metal hidruro, y estas a su vez por las de litio. En ambientes marinos se recomienda la tecnologia LiFePo (polimero), que son muy seguras.

              Comentario


              • #8
                Baterias de 6v

                Gracias por las aportaciones.

                Comentario


                • #9
                  Re: Baterias de 6v

                  Buenas noches. Estas baterias son para gran capacidad y se montan por parejas para hacer 12 v o de 4 en 4 para hacer 24v. Una bateria de 200 Ah de 6 v puede costar unos 360 ebros... para tener 12v y 200Ah serian unos 700... Miran en la web de Trojan por ejemplo y así tienes mas idea.
                  A menos q sea una aplicacion muy especial o q necessites mucha capacidad, mejor las normales.
                  Saludos.

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Baterias de 6v

                    Hola,

                    El enlace dado por juburgi



                    es para una batería Trojan T105. Con 4 de estos, puedo conseguir un banco de 12V a 450 AH con precio "muy bajo" de 660 euros. Los barcos Beneteau en los EEUU vienen con estas baterías (en Europa no, al menos mi barco llegó con 2 Tudor de 12V para un total de 280 AH ). Yo no era consciente de este muy buen precio para las baterías Trojan. Cuando llegar el momento de la sustitución, iré sin duda elegir 4 de ellos!

                    Saludos cordiales, Vladis
                    Proyectos electrónicos para mi barco

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Baterias de 6v

                      Originalmente publicado por Vladis Ver Mensaje
                      Hola,

                      El enlace dado por juburgi



                      es para una batería Trojan T105. Con 4 de estos, puedo conseguir un banco de 12V a 450 AH con precio "muy bajo" de 660 euros. Los barcos Beneteau en los EEUU vienen con estas baterías (en Europa no, al menos mi barco llegó con 2 Tudor de 12V para un total de 280 AH ). Yo no era consciente de este muy buen precio para las baterías Trojan. Cuando llegar el momento de la sustitución, iré sin duda elegir 4 de ellos!

                      Saludos cordiales, Vladis
                      Pues en eso era en lo que yo estaba pensando

                      Comentario

                      Trabajando...
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