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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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cola corta o larga en velero

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  • cola corta o larga en velero

    En mi Arcoa 510, el fueraborda que llevo, de cola corta, si todo va equilibrado va bien, pero si alguien se desplaza a proa o ciñendo, a veces -no siempre- cambia el regimen del motor porque ocasionalmente sale del agua en parte la helice.
    La duda es que un motor de eje largo me parece excesivamente largo -no he tenido ocasión de comprobarlo-.

    Aun asi, ¿lo adecuado es poner motor con cola larga?

    Saludos y buen viento
    Me esperan los dias
    que pretendo llenar
    y que me hagan vibrar.
    Y aprendiendo mi vida
    solo quiero sentir
    que no es vida perdida

  • #2
    Re: cola corta o larga en velero

    Pienso que sí, cola larga. Yo lo tenía en mi Geisha de más o menos el porte de tu velero y le hacía falta, en la bocana del puerto siempre se salía pues se forman olas muy cortas con el vaivén de los barcos.

    En cualquier caso, si es larga siempre puedes trimar un poco la altura en el soporte, con una corta hay poco que hacer.

    No retreat, baby, no surrender

    Comentario


    • #3
      Re: cola corta o larga en velero

      Hay soportes que son regulables en altura. Yo tenía uno así en mi anterior barco. Lo único es que, con un motor de cola corta, tenía la impresión de que la "cabeza" del fueraborda quedaba demasiado cerca del agua, pero probablemente eran solo "comidas de coco" mías...

      Comentario


      • #4
        Re: cola corta o larga en velero

        Larga, en 1 velero, el trimado del fuerborda no importa, es mejor que la cola no salga del agua, hay incluso riesgo de sobrecalentamiento del motor en casos extremos, por 1 lado se revoluciona y por otro se puede quedar sin refrigeración (la toma de agua está en la cola).

        Comentario


        • #5
          Re: cola corta o larga en velero

          Gracias. Es de mucha utilidad lo expuesto.

          Aprovecho para preguntar, si a una neumática se le pone un fueraborda de eje largo, da algún problema?
          saluds
          Me esperan los dias
          que pretendo llenar
          y que me hagan vibrar.
          Y aprendiendo mi vida
          solo quiero sentir
          que no es vida perdida

          Comentario


          • #6
            Re: cola corta o larga en velero

            El unico problema que te va a dar ,es que el motor no va a dar el rendimiento que tiene que dar .

            Comentario


            • #7
              cola corta o larga en velero

              Originalmente publicado por tradixabia Ver Mensaje
              Gracias. Es de mucha utilidad lo expuesto.



              Aprovecho para preguntar, si a una neumática se le pone un fueraborda de eje largo, da algún problema?

              saluds

              Si preguntas por ponerle un Fb de 5cv a una neúmatica te va dar igual. En potencias elevadas , planeo, etc si es importante



              From my radio morse
              “There is never a 'right' time to sail across the Atlantic alone. There is only 'now' or 'never'.”

              .... el infierno puede ser divertido....
              .... si estás con la diablesa correcta ....

              NO ESTES TRISTE. TEN GANAS¡¡¡

              sigpic

              Comentario


              • #8
                Re: cola corta o larga en velero

                Originalmente publicado por Antonio_Mataelpino Ver Mensaje
                Si preguntas por ponerle un Fb de 5cv a una neúmatica te va dar igual. En potencias elevadas , planeo, etc si es importante



                From my radio morse
                Pues sí lo digo por ese motivo.
                Estoy mirando de comprar un 5 cv eje largo, y también llevo ida de comprar una neumática, y poder aprovechar el motor en la Arcoa y en la neumática.
                Entonces, no sería gran problema, no?

                Saludos
                Me esperan los dias
                que pretendo llenar
                y que me hagan vibrar.
                Y aprendiendo mi vida
                solo quiero sentir
                que no es vida perdida

                Comentario


                • #9
                  cola corta o larga en velero

                  Yo no hace mucho estube probando el suzuki 5cv cola larga en el lanaverre y en la neumatica y sin problemas (claro que a 6 nudoS de máxima tampovo puede haber muchos problemas )


                  From my radio morse
                  “There is never a 'right' time to sail across the Atlantic alone. There is only 'now' or 'never'.”

                  .... el infierno puede ser divertido....
                  .... si estás con la diablesa correcta ....

                  NO ESTES TRISTE. TEN GANAS¡¡¡

                  sigpic

                  Comentario


                  • #10
                    Re: cola corta o larga en velero

                    Originalmente publicado por Antonio_Mataelpino Ver Mensaje
                    Yo no hace mucho estube probando el suzuki 5cv cola larga en el lanaverre y en la neumatica y sin problemas (claro que a 6 nudoS de máxima tampovo puede haber muchos problemas )


                    From my radio morse
                    Perfecto, pues con tu prueba queda claro.
                    Saludos
                    Me esperan los dias
                    que pretendo llenar
                    y que me hagan vibrar.
                    Y aprendiendo mi vida
                    solo quiero sentir
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                    Comentario


                    • #11
                      Re: cola corta o larga en velero

                      Para que tengais la idea bien formada, un motor FB ha de llavar la placa de cavitacion (la aleta que lleva encima de la helice) por debajo de la quilla del barco o zona mas profunda de la obra viva.

                      Comentario


                      • #12
                        Re: cola corta o larga en velero

                        Yo con mi 6cv cola larga con ola de 2,5 metros mas o menos perfectamente,con cola cola corta mal hubiera ido...

                        Comentario


                        • #13
                          Re: cola corta o larga en velero

                          Yo llevo un FB d 6cv cola larga en un South Wind de 23 pies y se comporta muy bien y no se sale del agua, eso si con soporte regulable y bajado a tope. No t recomiendo cola corta, en mi corta experiencia se salen del aguan en cuanto hay un poco d ola.
                          Unas Birras para todos.......

                          Fr@nki

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                          • #14
                            Re: cola corta o larga en velero

                            Ya está claro.
                            Saludos
                            Me esperan los dias
                            que pretendo llenar
                            y que me hagan vibrar.
                            Y aprendiendo mi vida
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